Acura NSX 3.5L V6 9AT AWD (573 HP)
Acura NSX · 2016 - heden · Hybride
De Acura NSX 3.5L V6 9AT AWD (573 HP) levert 507 pk en 550 Nm. Hij accelereert in 3,6 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 307 km/u.
- Vermogen
- 507 pk
- Koppel
- 550 Nm
- 0–100
- 3,6 s
- Top
- 307 km/u
Motor
| Vermogen | 507 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 373 kW |
| Koppel | 550 Nm |
| Cilinderinhoud | 3.493 cm³ |
| Cilinders | V6 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Direct Injection |
| Brandstof | Hybride |
Prestaties
| Topsnelheid | 307 km/u |
|---|---|
| Acceleratie 0–100 km/u | 3,6 s |
Verbruik en emissies
| Verbruik gecombineerd | 11,2 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 11,8 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 10,7 l/100 km |
Transmissie
| Versnellingsbak | 9-Speed Automatic Dct |
|---|---|
| Aandrijving | All Wheel Drive |
Afmetingen en gewicht
| Lengte | 4.470 mm |
|---|---|
| Breedte | 2.217 mm |
| Hoogte | 1.214 mm |
| Wielbasis | 2.629 mm |
| Bodemvrijheid | 94 mm |
| Kofferruimte | 125 l |
| Leeggewicht | 1.725 kg |
| Bandenmaat | 245/35Zr19 93Y || 305/30Zr20 103Y |
| Remmen voor | Ventilated Discs |
| Remmen achter | Ventilated Discs |
Acura NSX 3.5L V6 9AT AWD (573 HP) is een hybride-uitvoering van de Acura NSX, uitgerust met 507 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 2016 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoPlaat.nl per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
0 tot 100 km/u is een kwestie van 3,6 s; de topsnelheid ligt op 307 km/u. Wie deze cijfers naast andere uitvoeringen van de NSX legt, ziet meteen waar deze versie zich positioneert qua rijprestaties. Beide waarden komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave, niet uit een eigen meting.
Onder de kap zit een motor van 3.493 cm³, verdeeld over V6 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.
Met 550 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. De aandrijving is vierwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Met 125 l aan bagageruimte en een leeggewicht van 1.725 kg is dit ook een praktisch verhaal. Kofferruimte en gewicht bepalen mee hoeveel lading de auto aankan en hoe het chassis met dat gewicht omgaat.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 4.470 mm, breedte 2.217 mm, hoogte 1.214 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
Binnen het aanbod van de Acura NSX telt de databank 1 motorversies, uit de periode 2016 - heden. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
Hoe verhoudt de Acura NSX zich tot andere auto's?
De Acura NSX vergeleken met 7.150 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2013–2019.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 507 pk | 221 pk |
beter dan 95%
|
| Koppel | 550 Nm | 355 Nm |
beter dan 87%
|
| Topsnelheid | 307 km/u | 216 km/u |
beter dan 97%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 3,6 s | 8,6 s |
beter dan 97%
|
| Verbruik gecombineerd | 11,2 l/100 km | 6,6 l/100 km |
beter dan 7%
|
| Kofferruimte | 125 l | 495 l |
beter dan 1%
|
| Leeggewicht | 1.725 kg | 1.607 kg |
beter dan 30%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: co2-uitstoot. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.