Alfa Romeo 155 · 1992 - 1998 · Benzine
De Alfa Romeo 155 2.0L 16V Turbo Q4 5MT FWD (190 HP) levert 190 pk en 297 Nm. Hij accelereert in 7,0 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 225 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 9,9 l/100 km, goed voor 235 g CO2 per km.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
De Alfa Romeo 155 2.0L 16V Turbo Q4 5MT FWD (190 HP) heeft 190 pk (140 kW) bij 6.000 tpm. Het koppel bedraagt 297 Nm bij 2.500 tpm. Onder de motorkap zit een 4-cilinder met een inhoud van 1.995 cm³. De sprint naar 100 km/u duurt 7,0 s; de topsnelheid is 225 km/u. Met 1.455 kg leeggewicht draagt elke pk 7,7 kg. Per liter cilinderinhoud levert de motor 95 pk/l.
| Vermogen | 190 pk (140 kW) · 6.000 tpm |
|---|---|
| Koppel | 297 Nm · 2.500 tpm |
| Cilinders | 4 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 1.995 cm³ |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Multipoint Injection |
| Acceleratie 0–100 km/u | 7,0 s |
| Topsnelheid | 225 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
| Gewicht per pk (berekend) | 7,7 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 95 pk/l |
De Alfa Romeo 155 2.0L 16V Turbo Q4 5MT FWD (190 HP) meet 4.442 mm in de lengte, 1.699 mm in de breedte en 1.440 mm in de hoogte. Tussen de assen zit 2.540 mm: dat is de wielbasis. Voor en achter samen steekt de carrosserie 1.902 mm voorbij de wielen. Zonder lading weegt de 155 1.455 kg, de maximaal toegelaten massa bedraagt 2.010 kg. Dat laat 555 kg beschikbaar voor inzittenden en bagage — het verschil tussen beide gewichten.
| Lengte | 4.442 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.699 mm |
| Hoogte | 1.440 mm |
| Leeggewicht | 1.455 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 2.010 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 555 kg |
Deze Alfa Romeo 155 2.0L 16V Turbo Q4 5MT FWD (190 HP) rijdt standaard op banden in de maat 205/50 R15. Bij 205/50 R15 is 205 de breedte van de band in millimeter, 50 de verhouding tussen wanghoogte en breedte in procent en R15 de radiale opbouw, op een velg van 15 inch. Dat geeft een wanghoogte van circa 103 mm en een buitendiameter van circa 587 mm. Deze Alfa Romeo 155 gebruikt steekmaat 4x98: 4 wielbouten op een steekcirkel van 98 mm en een naafgat van 58,1 mm. Een velg van een ander merk moet exact deze steekmaat hebben; een groter naafgat vang je op met een centreerring. Voor het remmen gebruikt deze uitvoering geventileerde schijven vooraan en schijfremmen op de achteras.
| Bandenmaat | 205/50 R15 |
|---|---|
| Bandbreedte | 205 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 50% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 103 mm |
| Velgdiameter | 15 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 587 mm |
| Steekmaat | 4x98 |
|---|---|
| Zelfde velgmaat | Alle auto's met 4x98 op 15 inch |
| Aantal wielbouten | 4 |
| Steekcirkel | 98 mm |
| Naafgat | 58,1 mm |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Schijfremmen |
Wil je een caravan of aanhangwagen achter de 155 hangen, let dan eerst op het gewicht: de Alfa Romeo 155 2.0L 16V Turbo Q4 5MT FWD (190 HP) weegt leeg 1.455 kg en mag in totaal 2.010 kg wegen. Voor trekwerk telt vooral het koppel: deze motor haalt 297 Nm, met vierwielaandrijving. Het wettelijk toegestane aanhangergewicht (met en zonder rem) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Je vindt het op je kentekenbewijs of in het instructieboekje.
| Leeggewicht | 1.455 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 2.010 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 555 kg |
| Koppel | 297 Nm · 2.500 tpm |
| Vermogen | 190 pk |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
Zoek het trekgewicht van een specifieke auto op via het kenteken:
Behalve de buitenmaten kennen we ook deze maten van de Alfa Romeo 155 2.0L 16V Turbo Q4 5MT FWD (190 HP).
| Wielbasis | 2.540 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 1.902 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.476 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.402 mm |
| Bodemvrijheid | 140 mm |
|---|---|
| Kofferinhoud | 524 l |
| Tankinhoud | 63 l |
| Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) | 0,29 |
| Vermogen | 190 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 140 kW |
| Koppel | 297 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.995 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Multipoint Injection |
| Brandstof | Benzine |
| Tankinhoud | 63 l |
| Verbruik gecombineerd | 9,9 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 12,3 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 7,7 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 235 g/km |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | All Wheel Drive |
Met 190 pk vermogen behoort de Alfa Romeo 155 2.0L 16V Turbo Q4 5MT FWD (190 HP) tot de benzine-uitvoeringen van de Alfa Romeo 155. Beschikbaar sinds 1992, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 7,0 s en haalt een topsnelheid van 225 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de 155 is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
Onder de kap zit een motor van 1.995 cm³, verdeeld over L4 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.
Met 297 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. Deze uitvoering heeft vierwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.
Het verbruik ligt op 9,9 l/100 km, goed voor 235 g/km volgens de fabrieksopgave. Beide cijfers zijn gemeten volgens de testcyclus die de fabrikant voor dit model hanteert, en kunnen in de praktijk afwijken van het werkelijke verbruik.
Met 524 l aan bagageruimte en een leeggewicht van 1.455 kg is dit ook een praktisch verhaal. Kofferruimte en gewicht bepalen mee hoeveel lading de auto aankan en hoe het chassis met dat gewicht omgaat.
De carrosserie meet lengte 4.442 mm, breedte 1.699 mm, hoogte 1.440 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
De 155 staat met 14 motorversies in de catalogus van Alfa Romeo, gebouwd sinds 1992 - 1998. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoPlaat.nl. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de 155, vindt die verderop op de modelpagina.
De Alfa Romeo 155 vergeleken met 2.307 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 1989–1995.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 190 pk | 139 pk |
beter dan 82%
|
| Koppel | 297 Nm | 208 Nm |
beter dan 86%
|
| Topsnelheid | 225 km/u | 193 km/u |
beter dan 83%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 7,0 s | 11,6 s |
beter dan 92%
|
| Verbruik gecombineerd | 9,9 l/100 km | 8,9 l/100 km |
beter dan 26%
|
| CO2-uitstoot | 235 g/km | 211 g/km |
beter dan 25%
|
| Kofferruimte | 524 l | 439 l |
beter dan 88%
|
| Leeggewicht | 1.455 kg | 1.301 kg |
beter dan 26%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L TD 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 pk | 186 Nm | 13,5 s | 180 km/u | 6,4 l/100 km | 170 g/km | |
| 1.9L TD 5MT FWD (92 HP) | Diesel | 92 pk | 186 Nm | 13,5 s | 180 km/u | 6,4 l/100 km | 170 g/km | |
| 1.7L TS 5MT FWD (115 HP) | Benzine | 115 pk | 149 Nm | 10,8 s | 192 km/u | 8,1 l/100 km | 193 g/km | |
| 1.6L TS 5MT FWD (120 HP) | Benzine | 120 pk | 144 Nm | 11,4 s | 195 km/u | 7,8 l/100 km | 186 g/km | |
| 2.5L TD 5MT FWD (125 HP) | Diesel | 125 pk | 294 Nm | 10,4 s | 195 km/u | 7,1 l/100 km | 188 g/km | |
| 1.8L TS 5MT FWD (126 HP) | Benzine | 127 pk | 163 Nm | 10,3 s | 200 km/u | 8,2 l/100 km | 198 g/km | |
| 1.8L TS 5MT FWD (129 HP) | Benzine | 129 pk | 165 Nm | 10,3 s | 200 km/u | 8,3 l/100 km | 198 g/km | |
| 1.8L TS 16V 5MT FWD (140 HP) | Benzine | 140 pk | 165 Nm | 10,0 s | 205 km/u | 7,9 l/100 km | 188 g/km | |
| 2.0L TS 5MT FWD (143 HP) | Benzine | 143 pk | 187 Nm | 9,3 s | 205 km/u | 8,0 l/100 km | 190 g/km | |
| 2.0L TS 5MT FWD (150 HP) | Benzine | 150 pk | 186 Nm | 9,0 s | 208 km/u | 8,0 l/100 km | 190 g/km | |
| 2.5L V6 5MT FWD (163 HP) | Benzine | 163 pk | 216 Nm | 8,4 s | 215 km/u | 9,3 l/100 km | 221 g/km | |
| 2.5L V6 5MT FWD (166 HP) | Benzine | 166 pk | 216 Nm | 8,4 s | 216 km/u | 9,5 l/100 km | 226 g/km |