Bristol 406 2.2L 5MT (107 HP)
Bristol 406 · 1958 - 1961 · Benzine
De Bristol 406 2.2L 5MT (107 HP) levert 107 pk en 175 Nm. Hij accelereert in 14,0 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 172 km/u.
- Vermogen
- 107 pk
- Koppel
- 175 Nm
- 0–100
- 14,0 s
- Top
- 172 km/u
Motor
| Vermogen | 107 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 78 kW |
| Koppel | 175 Nm |
| Cilinderinhoud | 2.216 cm³ |
| Cilinders | L6 |
| Brandstofsysteem | 3 Carburetors |
| Brandstof | Benzine |
Prestaties
| Topsnelheid | 172 km/u |
|---|---|
| Acceleratie 0–100 km/u | 14,0 s |
Verbruik en emissies
| Verbruik gecombineerd | 12,0 l/100 km |
|---|
Transmissie
| Versnellingsbak | Manual, 4 Speed |
|---|---|
| Aandrijving | Rear Wheel Drive |
Afmetingen en gewicht
| Lengte | 4.978 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.727 mm |
| Hoogte | 1.524 mm |
| Wielbasis | 2.896 mm |
| Bodemvrijheid | 165 mm |
| Leeggewicht | 1.365 kg |
| Bandenmaat | 6.00X16 |
| Remmen voor | Discs |
| Remmen achter | Discs |
Bristol 406 2.2L 5MT (107 HP) is een benzine-uitvoering van de Bristol 406, uitgerust met 107 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 1958 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoPlaat.nl per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 14,0 s en haalt een topsnelheid van 172 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de 406 is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
Onder de kap zit een motor van 2.216 cm³, verdeeld over L6 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.
Met 175 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. De aandrijving is achterwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Het leeggewicht bedraagt 1.365 kg. Een kofferruimtecijfer ontbreekt voor deze specifieke motorversie in de bron.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 4.978 mm, breedte 1.727 mm, hoogte 1.524 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
Binnen het aanbod van de Bristol 406 telt de databank 1 motorversies, uit de periode 1958 - 1961. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
Hoe verhoudt de Bristol 406 zich tot andere auto's?
De Bristol 406 vergeleken met 132 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 1955–1961.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 107 pk | 159 pk |
beter dan 41%
|
| Koppel | 175 Nm | 244 Nm |
beter dan 45%
|
| Topsnelheid | 172 km/u | 166 km/u |
beter dan 54%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 14,0 s | 13,8 s |
beter dan 38%
|
| Verbruik gecombineerd | 12,0 l/100 km | 12,7 l/100 km |
beter dan 46%
|
| Leeggewicht | 1.365 kg | 1.355 kg |
beter dan 44%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: co2-uitstoot en kofferruimte. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.