Bristol Fighter 8.0L V10 6MT RWD (532 HP)

Met 532 pk vermogen behoort de Bristol Fighter 8.0L V10 6MT RWD (532 HP) tot de benzine-uitvoeringen van de Bristol Fighter. Beschikbaar sinds 2002, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.

0 tot 100 km/u is een kwestie van 4,2 s; de topsnelheid ligt op 338 km/u. Wie deze cijfers naast andere uitvoeringen van de Fighter legt, ziet meteen waar deze versie zich positioneert qua rijprestaties. Beide waarden komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave, niet uit een eigen meting.

De cilinderinhoud bedraagt 7.994 cm³, gebouwd rond een V10-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.

Het koppel bedraagt 712 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. De aandrijving is achterwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.

Deze uitvoering weegt 1.540 kg leeg, wat mee bepaalt hoe de auto zich verhoudt tot vermogen en koppel hierboven.

De carrosserie meet lengte 4.420 mm, breedte 1.796 mm, hoogte 1.346 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.

De Fighter staat met 2 motorversies in de catalogus van Bristol, gebouwd sinds 2002 - 2011. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoPlaat.nl. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de Fighter, vindt die verderop op de modelpagina.