Cadillac Escalade EXT 6.2L V8 6AT (409 HP)

Cadillac Escalade EXT 6.2L V8 6AT (409 HP) is een benzine-uitvoering van de Cadillac Escalade EXT, uitgerust met 409 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 2006 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoPlaat.nl per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.

De topsnelheid van deze uitvoering bedraagt 172 km/u. Een officiële 0-100 km/u-tijd ontbreekt in de fabrieksopgave voor deze motorversie, dus die wordt hier niet vermeld in plaats van geschat.

Onder de kap zit een motor van 6.199 cm³, verdeeld over V8 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.

Met 565 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. De aandrijving is vierwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.

De kofferruimte meet 1.538 l en het leeggewicht bedraagt 2.619 kg. Samen zeggen die twee cijfers veel over hoe praktisch deze uitvoering is voor dagelijks gebruik, los van de rijprestaties hierboven.

Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 5.639 mm, breedte 2.009 mm, hoogte 1.892 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.

Binnen het aanbod van de Cadillac Escalade EXT telt de databank 1 motorversies, uit de periode 2006 - 2013. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.