Citroën XM Break · 1997 - 2000 · Benzine
De Citroën XM Break 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) levert 150 pk en 235 Nm. Hij accelereert in 10,5 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 204 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 10,4 l/100 km, goed voor 248 g CO2 per km.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
Deze Citroën XM Break 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) levert 150 pk (110 kW) bij 5.300 tpm. Het maximale koppel is 235 Nm bij 2.500 tpm. Onder de motorkap zit een 4-cilinder van 1.998 cm³. De sprint naar 100 km/u gaat in 10,5 s; de topsnelheid is 204 km/u. Met 1.450 kg leeggewicht komt er per pk 9,7 kg te dragen. Per liter inhoud levert de motor 75 pk/l.
| Vermogen | 150 pk (110 kW) · 5.300 tpm |
|---|---|
| Koppel | 235 Nm · 2.500 tpm |
| Cilinders | 4 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 1.998 cm³ |
| Brandstofsysteem | Multipoint Injection |
| Acceleratie 0–100 km/u | 10,5 s |
| Topsnelheid | 204 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
| Gewicht per pk (berekend) | 9,7 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 75 pk/l |
Deze Citroën XM Break 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) is 4.961 mm lang, 1.791 mm breed en 1.471 mm hoog. Tussen de assen zit 2.850 mm: dat is de wielbasis. Voor en achter samen steekt de carrosserie 2.111 mm voorbij de wielen. Zonder lading weegt de XM Break 1.450 kg, de maximaal toegelaten massa bedraagt 2.100 kg. Dat laat 650 kg over voor passagiers en lading.
| Lengte | 4.961 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.791 mm |
| Hoogte | 1.471 mm |
| Leeggewicht | 1.450 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 2.100 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 650 kg |
De Citroën XM Break 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) rijdt standaard op banden in de maat 205/60 R15. Bij 205/60 R15 is 205 de breedte van de band in millimeter, 60 de verhouding tussen wanghoogte en breedte in procent en R15 de radiale opbouw, op een velg van 15 inch. Daaruit volgt een wanghoogte van ongeveer 123 mm en een totale diameter van ongeveer 627 mm. Voor het remmen heeft de XM Break geventileerde schijven vooraan en schijfremmen op de achteras.
| Bandenmaat | 205/60 R15 |
|---|---|
| Bandbreedte | 205 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 60% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 123 mm |
| Velgdiameter | 15 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 627 mm |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Schijfremmen |
Wie een aanhanger wil trekken, kijkt vooral naar het gewicht: deze Citroën XM Break 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) weegt leeg 1.450 kg en mag in totaal 2.100 kg wegen. Bij het wegrijden met een aanhanger telt vooral het koppel: de motor haalt 235 Nm bij 2.500 tpm. Het officiële trekgewicht (geremd en ongeremd) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Je vindt het op het kentekenbewijs of in de handleiding.
| Leeggewicht | 1.450 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 2.100 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 650 kg |
| Koppel | 235 Nm · 2.500 tpm |
| Vermogen | 150 pk |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
Vind het trekgewicht van een specifieke auto op via het kenteken:
Behalve de buitenmaten kennen we ook deze cijfers van de Citroën XM Break 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP).
| Wielbasis | 2.850 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 2.111 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.519 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.450 mm |
|---|---|
| Tankinhoud | 80 l |
| Vermogen | 150 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 110 kW |
| Koppel | 235 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.998 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Multipoint Injection |
| Brandstof | Benzine |
| Tankinhoud | 80 l |
| Verbruik gecombineerd | 10,4 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 14,5 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 8,0 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 248 g/km |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Citroën XM Break 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) is een benzine-uitvoering van de Citroën XM Break, uitgerust met 150 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 1997 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoPlaat.nl per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 10,5 s en haalt een topsnelheid van 204 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de XM Break is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
De cilinderinhoud bedraagt 1.998 cm³, gebouwd rond een L4-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 235 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. Deze uitvoering heeft voorwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.
Het verbruik ligt op 10,4 l/100 km, goed voor 248 g/km volgens de fabrieksopgave. Beide cijfers zijn gemeten volgens de testcyclus die de fabrikant voor dit model hanteert, en kunnen in de praktijk afwijken van het werkelijke verbruik.
Het leeggewicht bedraagt 1.450 kg. Een kofferruimtecijfer ontbreekt voor deze specifieke motorversie in de bron.
De carrosserie meet lengte 4.961 mm, breedte 1.791 mm, hoogte 1.471 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
Binnen het aanbod van de Citroën XM Break telt de databank 5 motorversies, uit de periode 1997 - 2000. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
De Citroën XM Break vergeleken met 3.689 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 1994–2000.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 150 pk | 147 pk |
beter dan 61%
|
| Koppel | 235 Nm | 227 Nm |
beter dan 61%
|
| Topsnelheid | 204 km/u | 197 km/u |
beter dan 62%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 10,5 s | 11,2 s |
beter dan 54%
|
| Verbruik gecombineerd | 10,4 l/100 km | 8,6 l/100 km |
beter dan 19%
|
| CO2-uitstoot | 248 g/km | 207 g/km |
beter dan 18%
|
| Leeggewicht | 1.450 kg | 1.351 kg |
beter dan 32%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: kofferruimte. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.1L Turbo D 5MT FWD (110 HP) | Diesel | 110 pk | 245 Nm | 14,2 s | 184 km/u | 7,1 l/100 km | 190 g/km | |
| 2.5L Turbo D 5MT FWD (131 HP) | Diesel | 131 pk | 285 Nm | 13,1 s | 192 km/u | 7,7 l/100 km | 206 g/km | |
| 2.0i 5MT FWD (135 HP) | Benzine | 135 pk | 180 Nm | 11,8 s | 198 km/u | 9,8 l/100 km | 229 g/km | |
| 3.0L V6 5MT FWD (194 HP) | Benzine | 194 pk | 267 Nm | 8,9 s | 228 km/u | 10,9 l/100 km | 260 g/km |