Dacia 1300 1.3L 4MT (54 HP)
Dacia 1300 · 1969 - heden · Benzine
De Dacia 1300 1.3L 4MT (54 HP) levert 54 pk en 88 Nm. Hij accelereert in 18,0 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 145 km/u.
- Vermogen
- 54 pk
- Koppel
- 88 Nm
- 0–100
- 18,0 s
- Top
- 145 km/u
Motor
| Vermogen | 54 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 38 kW |
| Koppel | 88 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.289 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Carburetor |
| Brandstof | Benzine |
Prestaties
| Topsnelheid | 145 km/u |
|---|---|
| Acceleratie 0–100 km/u | 18,0 s |
Verbruik en emissies
| Verbruik gecombineerd | 9,6 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 10,0 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 8,5 l/100 km |
Transmissie
| Versnellingsbak | 4-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Afmetingen en gewicht
| Lengte | 4.341 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.636 mm |
| Hoogte | 1.435 mm |
| Wielbasis | 2.441 mm |
| Bodemvrijheid | 109 mm |
| Kofferruimte | 419 l |
| Leeggewicht | 900 kg |
| Maximaal toegelaten massa | 1.300 kg |
| Bandenmaat | 155/65 R13 |
| Remmen voor | Discs |
| Remmen achter | Drums |
Dacia 1300 1.3L 4MT (54 HP) is een benzine-uitvoering van de Dacia 1300, uitgerust met 54 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 1969 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoPlaat.nl per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 18,0 s en haalt een topsnelheid van 145 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de 1300 is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
Onder de kap zit een motor van 1.289 cm³, verdeeld over L4 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.
Met 88 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. De aandrijving is voorwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Met 419 l aan bagageruimte en een leeggewicht van 900 kg is dit ook een praktisch verhaal. Kofferruimte en gewicht bepalen mee hoeveel lading de auto aankan en hoe het chassis met dat gewicht omgaat.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 4.341 mm, breedte 1.636 mm, hoogte 1.435 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
Binnen het aanbod van de Dacia 1300 telt de databank 1 motorversies, uit de periode 1969 - heden. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
Hoe verhoudt de Dacia 1300 zich tot andere auto's?
De Dacia 1300 vergeleken met 454 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 1966–1972.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 54 pk | 169 pk |
beter dan 6%
|
| Koppel | 88 Nm | 268 Nm |
beter dan 8%
|
| Topsnelheid | 145 km/u | 179 km/u |
beter dan 15%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 18,0 s | 12,6 s |
beter dan 13%
|
| Verbruik gecombineerd | 9,6 l/100 km | 13,0 l/100 km |
beter dan 72%
|
| Kofferruimte | 419 l | 348 l |
beter dan 70%
|
| Leeggewicht | 900 kg | 1.291 kg |
beter dan 88%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: co2-uitstoot. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.