Ga naar de inhoud
AP
Bugatti

Bugatti informatie over modellen

De Bugatti staat met 39 motorversies in de databank, verdeeld over 31 modellen uit de periode 1900 - heden. Qua vermogen bestrijkt de Bugatti een bereik van 45 pk tot 1.850 pk. Op het vlak van prestaties haalt de rapste versie van de Bugatti een sprinttijd van 2,0 s en een topsnelheid tot 446 km/u. Qua aandrijflijn biedt de Bugatti een keuze uit benzine en plug-in hybride, gecombineerd met vierwielaandrijving, achterwielaandrijving en voorwielaandrijving naargelang de uitvoering.

Nu te koop

Centodieci Centodieci Chiron Chiron Divo Divo La Voiture Noire La Voiture Noire Tourbillon Tourbillon W16 Mistral W16 Mistral

Filters

Filters wissen

Generaties en carrosserievarianten

4 modellen

Modellen

24 modellen

Bugatti Tourbillon

2026 - heden · 1 uitvoering

Vermogen
1.800 pk
0–100
2,0 s
Verbruik
—

Plug-in hybride

Bugatti Bolide

2022 - heden · 1 uitvoering

Vermogen
1.850 pk
0–100
2,2 s
Verbruik
—

Benzine

Bugatti Centodieci

2019 - heden · 1 uitvoering

Vermogen
1.600 pk
0–100
2,4 s
Verbruik
—

Benzine

Bugatti Divo

2018 - heden · 1 uitvoering

Vermogen
1.500 pk
0–100
2,3 s
Verbruik
—

Benzine

Bugatti EB 110 SS

1992 - 1995 · 1 uitvoering

Vermogen
600 pk
0–100
3,3 s
Verbruik
—

Benzine

Bugatti EB 110 GT

1991 - 1995 · 1 uitvoering

Vermogen
560 pk
0–100
3,6 s
Verbruik
9,0

Benzine

Bugatti Type 251

1955 - 1956 · 1 uitvoering

Vermogen
—
0–100
—
Verbruik
—

Benzine

Bugatti Type 101

1951 - 1956 · 1 uitvoering

Vermogen
135 pk
0–100
—
Verbruik
—

Benzine

Bugatti Type 55

1932 - 1935 · 1 uitvoering

Vermogen
130 pk
0–100
—
Verbruik
—

Benzine

Bugatti Type 43 A

1931 - 1932 · 1 uitvoering

Vermogen
120 pk
0–100
—
Verbruik
—

Benzine

Bugatti Type 49

1930 - 1934 · 1 uitvoering

Vermogen
—
0–100
—
Verbruik
—

Benzine

Bugatti Type 46

1929 - 1936 · 1 uitvoering

Vermogen
140 pk
0–100
—
Verbruik
—

Benzine

Bugatti Type 44

1927 - 1930 · 1 uitvoering

Vermogen
81 pk
0–100
—
Verbruik
—

Benzine

Bugatti Type 38

1926 - 1927 · 1 uitvoering

Vermogen
—
0–100
—
Verbruik
—

Benzine

Bugatti Type 40

1926 - 1930 · 1 uitvoering

Vermogen
45 pk
0–100
—
Verbruik
—

Benzine

Bugatti Type 30

1922 - 1926 · 1 uitvoering

Vermogen
70 pk
0–100
—
Verbruik
—

Benzine

Bugatti Type 23

1913 - 1914 · 1 uitvoering

Vermogen
—
0–100
—
Verbruik
—

Benzine

Bugatti Type 10

1908 - 1909 · 1 uitvoering

Vermogen
—
0–100
—
Verbruik
—

Benzine

Bugatti Type 2

1900 - 1901 · 1 uitvoering

Vermogen
—
0–100
—
Verbruik
—

Benzine

Het merk in het kort: Bugatti is een Frans topmerk met Italiaanse wortels

Bugatti werd in 1909 opgericht door de Italiaanse ontwerper Ettore Bugatti in Molsheim, Frankrijk. Sinds 2021 valt het merk onder het Kroatische Rimac Group, dat een meerderheidsbelang nam van Porsche. Het merk bouwt exclusieve hypercars met extreme prestaties, zoals de Chiron en de nieuwe Tourbillon.

Geschiedenis in het kort: van raceglorie naar een doorstart in 1998

De oorspronkelijke Bugatti bouwde voor de Tweede Wereldoorlog legendarische race- en luxewagens zoals de Type 35, die in de jaren 1920 meer dan 2.000 races won. Na het overlijden van Ettore Bugatti in 1947 stopte het merk, maar in 1998 blies de Volkswagen Group het nieuw leven in met de EB 118 en later de Veyron. Die Veyron was in 2005 de eerste productieauto met meer dan 1.000 pk.

Techniek en sterke punten: de W16-motor is het handelsmerk

Bugatti staat bekend om zijn 8,0-liter W16-motor met vier turbo's, die in de Chiron tot 1.600 pk levert. De opvolger Tourbillon stapt over op een hybride V16, maar behoudt het kenmerkende extreme vermogen. Een zwakte is de beperkte bruikbaarheid in het dagelijks verkeer: de auto's zijn extreem breed, laag en duur in onderhoud, en de banden en remmen slijten snel door het gewicht.

Het merk op deze site: 39 motorversies van 1900 tot nu

In de databank van AutoData.be staan 39 motorversies verdeeld over 31 modellen en 4 nameplates. De bouwjaren lopen van 1900 tot heden, met een mediaan bouwjaar van 1944 — wat betekent dat de helft van de geregistreerde versies uit de vooroorlogse periode komt. Het vermogensbereik loopt van 45 pk tot 1.850 pk, en het gamma bestaat uitsluitend uit benzine en plug-in hybride aandrijflijnen.

De top-10 modellen op aantal motorversies telt opvallend veel moderne hypercars: de Tourbillon, W16 Mistral, Bolide, Chiron Pur Sport, La Voiture Noire, Centodieci, Divo, EB 110 SS, EB 110 GT en Type 251 hebben elk één motorversie in de databank. De klassieke Type 251 uit 1955 en de EB 110 uit de jaren 1990 zijn daarmee net zo goed vertegenwoordigd als de nieuwste modellen. De prijzen van deze modellen variëren sterk, maar de moderne hypercars kosten doorgaans miljoenen euro's.

Elektrisch en hybride: de Tourbillon is de eerste stap

De nieuwe Bugatti Tourbillon, onthuld in 2024, is het eerste hybride model van het merk met een V16-motor en drie elektromotoren. Die combinatie levert een systeemvermogen van 1.800 pk en een elektrisch rijbereik van ongeveer 60 kilometer. Een volledig elektrische Bugatti staat nog niet op de planning; het merk richt zich voorlopig op deze plug-in hybride aandrijflijn om aan toekomstige emissienormen te voldoen.

Hoe presteert Bugatti ten opzichte van de rest van de markt?

Gemiddelde van alle uitvoeringen van Bugatti, vergeleken met 29.843 uitvoeringen van andere merken.

Hoe presteert Bugatti ten opzichte van de rest van de markt?
Kenmerk Dit merk Gemiddelde Positie
Vermogen 809 pk 189 pk
beter dan 100%
Koppel 1.303 Nm 297 Nm
beter dan 100%
Topsnelheid 281 km/u 205 km/u
beter dan 97%
Acceleratie 0–100 km/u 2,6 s 9,9 s
beter dan 100%
Verbruik gecombineerd 20,2 l/100 km 7,9 l/100 km
beter dan 1%
CO2-uitstoot 539 g/km 179 g/km
beter dan 0%
Kofferruimte 53 l 478 l
beter dan 0%
Leeggewicht 1.432 kg 1.479 kg
beter dan 51%

Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.

Niet opgegeven door de fabrikant: vanafprijs. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.