Mclaren informatie over modellen

McLaren in het kort: van racer tot supercarbouwer

McLaren is een Brits automerk, opgericht in 1963 door de Nieuw-Zeelandse racer Bruce McLaren. Het bedrijf begon als raceteam en bouwde in 1992 met de McLaren F1 zijn eerste legendarische straatauto. Tegenwoordig is McLaren Automotive een zelfstandige supercarbouwer, los van het Formule 1-team, en staat het bekend om zijn lichtgewicht constructies en krachtige V8-motoren.

Geschiedenis: twee keerpuntmodellen die het merk bepaalden

De McLaren F1 uit 1992 zette de standaard met een centrale zitpositie en een BMW V12-motor; het was destijds de snelste productieauto ter wereld. In 2011 lanceerde het merk de MP4-12C, de eerste auto met een eigen carbon monocoque-chassis, wat de basis legde voor het huidige gamma. Deze twee modellen bepaalden de reputatie: extreme prestaties gecombineerd met geavanceerde techniek.

Techniek en sterke punten: carbon en vermogen

McLaren blinkt uit in lichtgewicht constructie, met een carbon monocoque als kern in vrijwel elk model. De eigen 4,0-liter twin-turbo V8 levert in de topmodellen tot 1.050 pk, gekoppeld aan een zeventraps dubbelkoppeling. Een aandachtspunt is de betrouwbaarheid: elektronische storingen en problemen met de hydraulische ophanging komen volgens eigenaarervaringen bij oudere modellen voor, wat onderhoudskosten opdrijft.

McLaren op AutoData.be: 30 motorversies in de databank

Onze databank bevat 30 motorversies van McLaren, verdeeld over 20 modellen en 8 nameplates of generaties. De bouwjaren lopen van 1993 tot heden, met een mediaan bouwjaar van 2017 — het gros van de geregistreerde versies is dus relatief modern. Het vermogensbereik in de database start bij 540 pk en loopt op tot 1.050 pk, waarmee de topmodellen tot de krachtigste straatauto’s ter wereld behoren.

De top-10 modellen in onze databank tellen elk slechts één motorversie: de GTS, Elva, 765LT, GT, 620R, Senna, 600LT, Speedtail, 570GT en 540C. Dit bevestigt het karakter van het merk: elk model wordt in beperkte oplage geleverd met één specifieke aandrijflijn, zonder uitgebreide motoropties. De brandstofmix bestaat uit benzine, hybride en plug-in hybride varianten, wat de recente elektrificatie weerspiegelt.

Elektrisch en hybride: de weg naar elektrificatie

McLaren begon in 2013 met de P1, een hybride met een elektromotor naast de V8, en zette die lijn voort met de Speedtail en de recente Artura. De Artura is het eerste serieproductiemodel met een plug-in hybride aandrijflijn, gekoppeld aan een 3,0-liter V6. Een volledig elektrische McLaren staat op de planning, maar het merk heeft nog geen concrete lanceerdatum bevestigd.