Morgan informatie over modellen

Morgan in de databank: 23 motorversies van een Brits icoon

Morgan is een zelfstandige Britse fabrikant uit Malvern Link, Worcestershire, opgericht in 1910 door Henry Frederick Stanley Morgan. Het familiebedrijf produceert handgebouwde sportwagens met een klassiek koetswerk op moderne techniek. In de databank van AutoData.be staan 23 motorversies verdeeld over 12 modellen, met een vermogensbereik van 83 pk tot 368 pk.

Geschiedenis: van drie wielen naar aluminium monocoque

Het eerste model was de driedelige Morgan Runabout uit 1909, maar de echte doorbraak kwam in 1911 met de legendarische drievieler. De Plus 8 uit 1968 vormde het tweede grote kantelpunt: Morgan monteerde een Rover V8 in het klassieke ladderchassis en bewees dat traditionele carrosserieën uitstekend samengaan met krachtige motoren. Sinds 2000 gebruikt het merk het aluminium monocoque-platform Aero voor modellen als de AeroMax en Aero SuperSports.

Techniek en sterke punten: hout, aluminium en een starre as

Morgan is een van de laatste fabrikanten die een essenhouten frame combineert met aluminium carrosseriepanelen, een werkwijze die sinds de jaren vijftig vrijwel ongewijzigd is. De technische hoogtepunten zijn de lage massa, de handbediende versnellingsbak en de klassieke starre achteras, die een direct weggedrag oplevert. Een zwakte is het beperkte comfort: de rijhoogte, het geluidsniveau en de weinige rijhulpsystemen maken de wagens ongeschikt voor dagelijks woon-werkverkeer.

Het merk op deze site: 5 nameplates en een mediaan bouwjaar van 2008

De databank bevat 5 verschillende nameplates met bouwjaren van 2001 tot heden; het mediaan bouwjaar ligt op 2008. De top-10 modellen op aantal motorversies wordt aangevoerd door de 3 Wheeler met 2 versies, gevolgd door de Plus 8, Aero SuperSports, 4/4 2 Seater, 4/4 4 Seater en AeroMax, elk met 1 motorversie. Het volledige gamma rijdt uitsluitend op benzine, en de vermogens variëren van 83 pk in de instapversies tot 368 pk in de Aero-uitvoeringen.

Elektrisch en hybride: geen EV, wel een V8-afscheid

Morgan biedt momenteel geen elektrische of hybride modellen aan; de focus ligt op lichtgewicht benzinewagens met V6- en V8-motoren van BMW. Het merk heeft aangekondigd dat de Plus 8 in 2018 uit productie ging, waarmee het tijdperk van de grote V8 in het klassieke chassis eindigde. Een volledig elektrische opvolger is nog niet bevestigd, maar de toelevering van BMW-motoren blijft voorlopig de basis van het gamma.