Vauxhall informatie over modellen

Vauxhall: Brits merk met Duitse techniek en eigen identiteit

Vauxhall is een Brits automerk, opgericht in 1857 als pompenfabriek en vanaf 1903 actief als autoproducent. Sinds 1925 is het merk onderdeel van General Motors en sinds 2017 van Stellantis. Vauxhall deelt techniek en modellen met Opel, maar voert rechtsgestuurde uitvoeringen voor de Britse markt.

Geschiedenis: van pompenmaker tot Stellantis-dochter

Het beslissende kantelpunt kwam in 1925, toen General Motors het merk overnam en Vauxhall ging inzetten als Britse tegenhanger van Opel. Na het faillissement van GM in 2017 werd Vauxhall samen met Opel overgenomen door PSA, nu Stellantis. Sindsdien deelt Vauxhall platforms met Peugeot, Citroën en Fiat.

Techniek en sterke punten: gedeelde platforms, eigen zwaktes

Vauxhall gebruikt de EMP2-platforms van Stellantis voor modellen zoals de Astra en Crossland, en de CMP voor kleinere modellen. Het merk staat bekend om stevige onderstellen en efficiënte driecilinderbenzinemotoren, maar kampt historisch met roestgevoeligheid op oudere modellen zoals de Vectra en Signum. Elektronische problemen met infotainment en sensoren komen volgens gebruikersmeldingen regelmatig voor bij recentere generaties.

Het merk op AutoData.be: 387 motorversies verdeeld over 18 modellen

AutoData.be bevat 387 motorversies van Vauxhall, verdeeld over 18 modellen en 12 nameplates of generaties. De bouwjaren in de databank lopen van 2000 tot heden, met een mediaan bouwjaar van 2010. De top-10 modellen op aantal motorversies wordt aangevoerd door de Signum met 7 motorversies, gevolgd door de Opel Astra Sport Tourer en Crossland X met elk 6 motorversies.

Het vermogensbereik in de databank loopt van 60 pk tot 595 pk. De brandstofmix omvat benzine, diesel, plug-in hybride, elektrisch, hybride en CNG. De Tigra Twin Top telt 3 motorversies, de Viva 2 en de VX 220R heeft 1 motorversie.

Elektrisch en hybride: Corsa Electric en Mokka Electric als speerpunten

Vauxhall biedt in het huidige gamma de Corsa Electric en Mokka Electric aan, beide gebaseerd op het CMP-platform met een 50 of 54 kWh-accu. Plug-in hybrides zijn beschikbaar in de Astra en Grandland, met een 1.6 turbobenzine en elektromotor. Een volledig elektrische versie van de Astra en de nieuwe Frontera Electric staan volgens Stellantis gepland voor 2025.