Ferrari 212 Inter 2.6 V12 5MT (150 HP)
Ferrari 212 Inter · 1951 - 1953 · Benzine
De Ferrari 212 Inter 2.6 V12 5MT (150 HP) levert 150 pk en 164 Nm. Hij accelereert in 9,9 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 200 km/u.
- Vermogen
- 150 pk
- Koppel
- 164 Nm
- 0–100
- 9,9 s
- Top
- 200 km/u
Motor
| Vermogen | 150 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 110 kW |
| Koppel | 164 Nm |
| Cilinderinhoud | 2.562 cm³ |
| Cilinders | V12 |
| Brandstofsysteem | 1 Carburetor |
| Brandstof | Benzine |
Prestaties
| Topsnelheid | 200 km/u |
|---|---|
| Acceleratie 0–100 km/u | 9,9 s |
Verbruik en emissies
| Verbruik gecombineerd | 12,8 l/100 km |
|---|
Transmissie
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Rear Wheel Drive |
Afmetingen en gewicht
| Lengte | 4.100 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.524 mm |
| Hoogte | 1.349 mm |
| Wielbasis | 2.601 mm |
| Bodemvrijheid | 170 mm |
| Leeggewicht | 1.050 kg |
| Maximaal toegelaten massa | 1.250 kg |
| Bandenmaat | 5.90 X 15 |
| Remmen voor | Drums |
| Remmen achter | Drums |
Met 150 pk vermogen behoort de Ferrari 212 Inter 2.6 V12 5MT (150 HP) tot de benzine-uitvoeringen van de Ferrari 212 Inter. Beschikbaar sinds 1951, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 9,9 s en haalt een topsnelheid van 200 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de 212 Inter is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
Onder de kap zit een motor van 2.562 cm³, verdeeld over V12 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.
Met 164 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. Deze uitvoering heeft achterwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.
Het leeggewicht bedraagt 1.050 kg. Een kofferruimtecijfer ontbreekt voor deze specifieke motorversie in de bron.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 4.100 mm, breedte 1.524 mm, hoogte 1.349 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
De 212 Inter staat met 1 motorversies in de catalogus van Ferrari, gebouwd sinds 1951 - 1953. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoPlaat.nl. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de 212 Inter, vindt die verderop op de modelpagina.
Hoe verhoudt de Ferrari 212 Inter zich tot andere auto's?
De Ferrari 212 Inter vergeleken met 89 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 1948–1954.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 150 pk | 109 pk |
beter dan 76%
|
| Koppel | 164 Nm | 177 Nm |
beter dan 56%
|
| Topsnelheid | 200 km/u | 156 km/u |
beter dan 87%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 9,9 s | 19,3 s |
beter dan 86%
|
| Verbruik gecombineerd | 12,8 l/100 km | 11,5 l/100 km |
beter dan 21%
|
| Leeggewicht | 1.050 kg | 1.279 kg |
beter dan 81%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: co2-uitstoot en kofferruimte. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.