Ferrari 250 GTO 3.0 V12 5MT (300 HP)
Ferrari 250 GTO · 1962 - 1964 · Benzine
De Ferrari 250 GTO 3.0 V12 5MT (300 HP) levert 300 pk en 294 Nm. Hij accelereert in 4,6 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 280 km/u.
- Vermogen
- 300 pk
- Koppel
- 294 Nm
- 0–100
- 4,6 s
- Top
- 280 km/u
Motor
| Vermogen | 300 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 221 kW |
| Koppel | 294 Nm |
| Cilinderinhoud | 2.953 cm³ |
| Cilinders | V12 |
| Brandstofsysteem | 6 Carburetors |
| Brandstof | Benzine |
Prestaties
| Topsnelheid | 280 km/u |
|---|---|
| Acceleratie 0–100 km/u | 4,6 s |
Verbruik en emissies
| Verbruik gecombineerd | 17,0 l/100 km |
|---|
Transmissie
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Rear Wheel Drive |
Afmetingen en gewicht
| Lengte | 4.399 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.674 mm |
| Hoogte | 1.245 mm |
| Wielbasis | 2.400 mm |
| Leeggewicht | 950 kg |
| Maximaal toegelaten massa | 1.150 kg |
| Bandenmaat | 6.00 X 15 || 7.00 X 15 |
| Remmen voor | Discs |
| Remmen achter | Discs |
Ferrari 250 GTO 3.0 V12 5MT (300 HP) is een benzine-uitvoering van de Ferrari 250 GTO, uitgerust met 300 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 1962 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoPlaat.nl per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
0 tot 100 km/u is een kwestie van 4,6 s; de topsnelheid ligt op 280 km/u. Wie deze cijfers naast andere uitvoeringen van de 250 GTO legt, ziet meteen waar deze versie zich positioneert qua rijprestaties. Beide waarden komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave, niet uit een eigen meting.
De cilinderinhoud bedraagt 2.953 cm³, gebouwd rond een V12-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 294 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. De aandrijving is achterwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Deze uitvoering weegt 950 kg leeg, wat mee bepaalt hoe de auto zich verhoudt tot vermogen en koppel hierboven.
De carrosserie meet lengte 4.399 mm, breedte 1.674 mm, hoogte 1.245 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
Binnen het aanbod van de Ferrari 250 GTO telt de databank 1 motorversies, uit de periode 1962 - 1964. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
Hoe verhoudt de Ferrari 250 GTO zich tot andere auto's?
De Ferrari 250 GTO vergeleken met 184 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 1959–1965.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 300 pk | 157 pk |
beter dan 90%
|
| Koppel | 294 Nm | 246 Nm |
beter dan 71%
|
| Topsnelheid | 280 km/u | 180 km/u |
beter dan 100%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 4,6 s | 12,3 s |
beter dan 100%
|
| Verbruik gecombineerd | 17,0 l/100 km | 12,4 l/100 km |
beter dan 14%
|
| Leeggewicht | 950 kg | 1.340 kg |
beter dan 80%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: co2-uitstoot en kofferruimte. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.