Ferrari 275 GTS 3.3L V12 5MT (260 HP)
Ferrari 275 GTS · 1965 - 1968 · Benzine
De Ferrari 275 GTS 3.3L V12 5MT (260 HP) levert 260 pk en 294 Nm. Hij accelereert in 6,5 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 240 km/u.
- Vermogen
- 260 pk
- Koppel
- 294 Nm
- 0–100
- 6,5 s
- Top
- 240 km/u
Motor
| Vermogen | 260 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 191 kW |
| Koppel | 294 Nm |
| Cilinderinhoud | 3.286 cm³ |
| Cilinders | V12 |
| Brandstofsysteem | 3 Carburetors |
| Brandstof | Benzine |
Prestaties
| Topsnelheid | 240 km/u |
|---|---|
| Acceleratie 0–100 km/u | 6,5 s |
Verbruik en emissies
| Verbruik gecombineerd | 15,0 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 23,5 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 16,7 l/100 km |
Transmissie
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Rear Wheel Drive |
Afmetingen en gewicht
| Lengte | 4.369 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.702 mm |
| Hoogte | 1.232 mm |
| Wielbasis | 2.400 mm |
| Bodemvrijheid | 130 mm |
| Leeggewicht | 1.270 kg |
| Maximaal toegelaten massa | 1.600 kg |
| Bandenmaat | 250-Tr/59 |
| Remmen voor | Discs |
| Remmen achter | Discs |
Met 260 pk vermogen behoort de Ferrari 275 GTS 3.3L V12 5MT (260 HP) tot de benzine-uitvoeringen van de Ferrari 275 GTS. Beschikbaar sinds 1965, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 6,5 s en haalt een topsnelheid van 240 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de 275 GTS is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
De cilinderinhoud bedraagt 3.286 cm³, gebouwd rond een V12-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 294 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. Deze uitvoering heeft achterwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.
Het leeggewicht bedraagt 1.270 kg. Een kofferruimtecijfer ontbreekt voor deze specifieke motorversie in de bron.
De carrosserie meet lengte 4.369 mm, breedte 1.702 mm, hoogte 1.232 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
De 275 GTS staat met 1 motorversies in de catalogus van Ferrari, gebouwd sinds 1965 - 1968. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoPlaat.nl. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de 275 GTS, vindt die verderop op de modelpagina.
Hoe verhoudt de Ferrari 275 GTS zich tot andere auto's?
De Ferrari 275 GTS vergeleken met 278 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 1962–1968.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 260 pk | 164 pk |
beter dan 79%
|
| Koppel | 294 Nm | 261 Nm |
beter dan 66%
|
| Topsnelheid | 240 km/u | 180 km/u |
beter dan 92%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 6,5 s | 12,1 s |
beter dan 91%
|
| Verbruik gecombineerd | 15,0 l/100 km | 13,0 l/100 km |
beter dan 30%
|
| Leeggewicht | 1.270 kg | 1.267 kg |
beter dan 47%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: co2-uitstoot en kofferruimte. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.