Fiat X1/9 · 1972 - 1989 · Benzine
De Fiat X1/9 1.3L 5MT (75 HP) levert 75 pk en 98 Nm. Hij accelereert in 12,5 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 169 km/u.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
Deze Fiat X1/9 1.3L 5MT (75 HP) levert 75 pk (55 kW) bij 6.600 tpm. Het maximale koppel bedraagt 98 Nm bij 3.400 tpm. Onder de motorkap ligt een 4-cilinder met een inhoud van 1.290 cm³. De sprint naar 100 km/u gaat in 12,5 s; de topsnelheid is 169 km/u. Met 880 kg leeggewicht komt er per pk 11,7 kg te dragen. Per liter cilinderinhoud is dat 58 pk/l.
| Vermogen | 75 pk (55 kW) · 6.600 tpm |
|---|---|
| Koppel | 98 Nm · 3.400 tpm |
| Cilinders | 4 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 1.290 cm³ |
| Brandstofsysteem | Carburetor |
| Acceleratie 0–100 km/u | 12,5 s |
| Topsnelheid | 169 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
| Gewicht per pk (berekend) | 11,7 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 58 pk/l |
Deze Fiat X1/9 1.3L 5MT (75 HP) is 3.830 mm lang, 1.570 mm breed en 1.171 mm hoog. Van as tot as zit 2.202 mm: dat is de wielbasis, en die bepaalt mee hoeveel binnenruimte er mogelijk is. Voor en achter samen reikt de carrosserie 1.628 mm voorbij de wielen. Leeg weegt de X1/9 880 kg.
| Lengte | 3.830 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.570 mm |
| Hoogte | 1.171 mm |
| Leeggewicht | 880 kg |
|---|
Voor en achter remt deze uitvoering met schijfremmen.
| Opgegeven bandenmaat | 820 X 80-120 // 740 X 65 |
|---|
| Remmen voor | Schijfremmen |
|---|---|
| Remmen achter | Schijfremmen |
Wie een aanhanger wil trekken, kijkt eerst naar het gewicht: deze Fiat X1/9 1.3L 5MT (75 HP) weegt zonder lading 880 kg. Voor trekwerk telt vooral het koppel: deze motor haalt 98 Nm bij 3.400 tpm. Het wettelijk toegestane aanhangergewicht (geremd en ongeremd) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Het staat op het kentekenbewijs of in de handleiding.
| Leeggewicht | 880 kg |
|---|---|
| Koppel | 98 Nm · 3.400 tpm |
| Vermogen | 75 pk |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
Vind het exacte trekgewicht op via het kenteken:
Naast lengte, breedte en hoogte hebben we ook deze cijfers van de Fiat X1/9 1.3L 5MT (75 HP).
| Wielbasis | 2.202 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 1.628 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.336 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.344 mm |
| Bodemvrijheid | 130 mm |
|---|---|
| Kofferinhoud | 278 l |
| Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) | 0,34 |
| Vermogen | 75 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 55 kW |
| Koppel | 98 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.290 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Carburetor |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Rear Wheel Drive |
Fiat X1/9 1.3L 5MT (75 HP) is een benzine-uitvoering van de Fiat X1/9, uitgerust met 75 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 1972 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoPlaat.nl per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 12,5 s en haalt een topsnelheid van 169 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de X1/9 is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
De cilinderinhoud bedraagt 1.290 cm³, gebouwd rond een L4-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 98 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. Deze uitvoering heeft achterwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.
Met 278 l aan bagageruimte en een leeggewicht van 880 kg is dit ook een praktisch verhaal. Kofferruimte en gewicht bepalen mee hoeveel lading de auto aankan en hoe het chassis met dat gewicht omgaat.
De carrosserie meet lengte 3.830 mm, breedte 1.570 mm, hoogte 1.171 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
Binnen het aanbod van de Fiat X1/9 telt de databank 2 motorversies, uit de periode 1972 - 1989. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
De Fiat X1/9 vergeleken met 458 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 1969–1975.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 75 pk | 154 pk |
beter dan 16%
|
| Koppel | 98 Nm | 239 Nm |
beter dan 11%
|
| Topsnelheid | 169 km/u | 180 km/u |
beter dan 36%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 12,5 s | 12,6 s |
beter dan 39%
|
| Kofferruimte | 278 l | 377 l |
beter dan 35%
|
| Leeggewicht | 880 kg | 1.268 kg |
beter dan 89%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: verbruik gecombineerd en co2-uitstoot. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5L 5MT (86 HP) | Benzine | 86 pk | 118 Nm | 12,5 s | 180 km/u | 8,1 l/100 km | 193 g/km |