Ford Focus Estate · 2014 - 2018 · Diesel
De Ford Focus Estate 1.5L TDCi 6MT Start/Stop FWD (95 HP) levert 95 pk en 270 Nm. Hij accelereert in 12,2 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 180 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 3,8 l/100 km, goed voor 98 g CO2 per km.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
De Ford Focus Estate 1.5L TDCi 6MT Start/Stop FWD (95 HP) heeft een vermogen van 95 pk (70 kW) bij 3.600 tpm. Het koppel bedraagt 270 Nm bij 1.500 tpm. Onder de motorkap zit een 4-cilinder van 1.499 cm³. De sprint naar 100 km/u duurt 12,2 s; de topsnelheid is 180 km/u. Bij 1.537 kg leeggewicht draagt elke pk 16,2 kg. Per liter cilinderinhoud levert de motor 63 pk/l.
| Vermogen | 95 pk (70 kW) · 3.600 tpm |
|---|---|
| Koppel | 270 Nm · 1.500 tpm |
| Cilinders | 4 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 1.499 cm³ |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Common Rail |
| Acceleratie 0–100 km/u | 12,2 s |
| Topsnelheid | 180 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
| Gewicht per pk (berekend) | 16,2 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 63 pk/l |
De Ford Focus Estate 1.5L TDCi 6MT Start/Stop FWD (95 HP) is 4.557 mm lang, 1.857 mm breed en 1.506 mm hoog. Tussen de assen zit 2.649 mm: dat is de wielbasis. Voor en achter samen steekt de carrosserie 1.908 mm buiten de assen uit. Leeg weegt de Focus Estate 1.537 kg, het maximaal toegelaten totaalgewicht is 1.900 kg. Daarmee blijft 363 kg over voor inzittenden, bagage en accessoires.
| Lengte | 4.557 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.857 mm |
| Hoogte | 1.506 mm |
| Leeggewicht | 1.537 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.900 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 363 kg |
De Ford Focus Estate 1.5L TDCi 6MT Start/Stop FWD (95 HP) rijdt standaard op banden met maat 205/55 R16 op beide assen. Bij 205/55 R16 is 205 de breedte van de band in millimeter, 55 de verhouding tussen wanghoogte en breedte in procent en R16 de radiale opbouw, op een velg van 16 inch. Daaruit volgt een wanghoogte van ongeveer 113 mm en een totale diameter van ongeveer 632 mm. Deze Ford Focus Estate gebruikt steekmaat 5x108: 5 wielbouten op een steekcirkel van 108 mm en een naafgat van 63,4 mm. Andere velgen passen alleen met precies deze steekmaat; een groter naafgat vang je op met een centreerring. Standaard krijgt hij velgen van 16x6.5J. Om af te remmen gebruikt deze uitvoering geventileerde schijven vooraan en trommelremmen op de achteras.
| Bandenmaat | 205/55 R16 |
|---|---|
| Bandbreedte | 205 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 55% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 113 mm |
| Velgdiameter | 16 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 632 mm |
| Steekmaat | 5x108 |
|---|---|
| Zelfde velgmaat | Alle auto's met 5x108 op 16 inch |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Steekcirkel | 108 mm |
| Naafgat | 63,4 mm |
| Fabrieksvelg | 16x6.5J |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Trommelremmen |
Wie een aanhanger wil trekken, kijkt vooral naar het gewicht: de Ford Focus Estate 1.5L TDCi 6MT Start/Stop FWD (95 HP) weegt zonder lading 1.537 kg. Voor trekwerk is vooral het koppel van belang: de motor levert 270 Nm, met voorwielaandrijving. Het wettelijk toegestane aanhangergewicht (met en zonder rem) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Het staat op je kentekenbewijs of in het instructieboekje.
| Leeggewicht | 1.537 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.900 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 363 kg |
| Koppel | 270 Nm · 1.500 tpm |
| Vermogen | 95 pk |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
Zoek het exacte trekgewicht op via het kenteken:
Behalve de buitenmaten kennen we deze cijfers van de Ford Focus Estate 1.5L TDCi 6MT Start/Stop FWD (95 HP).
| Wielbasis | 2.649 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 1.908 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.544 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.560 mm |
| Bodemvrijheid | 119 mm |
|---|---|
| Kofferinhoud | 490 l |
| Tankinhoud | 53 l |
| Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) | 0,28 |
| Vermogen | 95 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 70 kW |
| Koppel | 270 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.499 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Common Rail |
| Brandstof | Diesel |
| Tankinhoud | 53 l |
| Verbruik gecombineerd | 3,8 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 4,3 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 3,4 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 98 g/km |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Ford Focus Estate 1.5L TDCi 6MT Start/Stop FWD (95 HP) is een diesel-uitvoering van de Ford Focus Estate, uitgerust met 95 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 2014 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoPlaat.nl per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
0 tot 100 km/u is een kwestie van 12,2 s; de topsnelheid ligt op 180 km/u. Wie deze cijfers naast andere uitvoeringen van de Focus Estate legt, ziet meteen waar deze versie zich positioneert qua rijprestaties. Beide waarden komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave, niet uit een eigen meting.
De cilinderinhoud bedraagt 1.499 cm³, gebouwd rond een L4-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 270 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. Deze uitvoering heeft voorwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.
Het verbruik ligt op 3,8 l/100 km, goed voor 98 g/km volgens de fabrieksopgave. Beide cijfers zijn gemeten volgens de testcyclus die de fabrikant voor dit model hanteert, en kunnen in de praktijk afwijken van het werkelijke verbruik.
Met 490 l aan bagageruimte en een leeggewicht van 1.537 kg is dit ook een praktisch verhaal. Kofferruimte en gewicht bepalen mee hoeveel lading de auto aankan en hoe het chassis met dat gewicht omgaat.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 4.557 mm, breedte 1.857 mm, hoogte 1.506 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
Binnen het aanbod van de Ford Focus Estate telt de databank 21 motorversies, uit de periode 2014 - 2018. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
De Ford Focus Estate vergeleken met 7.617 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2011–2017.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 95 pk | 210 pk |
beter dan 9%
|
| Koppel | 270 Nm | 340 Nm |
beter dan 40%
|
| Topsnelheid | 180 km/u | 214 km/u |
beter dan 14%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 12,2 s | 8,8 s |
beter dan 12%
|
| Verbruik gecombineerd | 3,8 l/100 km | 6,6 l/100 km |
beter dan 94%
|
| CO2-uitstoot | 98 g/km | 147 g/km |
beter dan 94%
|
| Kofferruimte | 490 l | 461 l |
beter dan 62%
|
| Leeggewicht | 1.537 kg | 1.571 kg |
beter dan 47%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L Ti-VCT 5MT FWD (85 HP) | Benzine | 86 pk | 141 Nm | 15,1 s | 171 km/u | 6,0 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.6L TDCi 6MT Start/Stop FWD (95 HP) | Diesel | 95 pk | 216 Nm | 12,7 s | 180 km/u | 4,2 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.6L TDCi 6MT FWD (95 HP) | Diesel | 95 pk | 216 Nm | 12,7 s | 180 km/u | 4,5 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.0L EcoBoost 5MT Start/Stop FWD (100 HP) | Benzine | 101 pk | 169 Nm | 12,7 s | 185 km/u | 5,0 l/100 km | 115 g/km | |
| 1.0L EcoBoost 5MT fwd (100 HP) | Benzine | 101 pk | 169 Nm | 12,7 s | 185 km/u | 4,8 l/100 km | 109 g/km | |
| 1.6L Ti-VCT 5MT FWD (105 HP) | Benzine | 105 pk | 150 Nm | 12,5 s | 180 km/u | 6,0 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.6L TDCi 6MT FWD (115 HP) | Diesel | 114 pk | 270 Nm | 11,0 s | 193 km/u | 4,5 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.6L TDCi 6MT Start/Stop FWD (115 HP) | Diesel | 114 pk | 270 Nm | 11,0 s | 193 km/u | 4,2 l/100 km | 109 g/km | |
| 1.5L TDCi 6MT Start/Stop FWD (120 HP) | Diesel | 120 pk | 270 Nm | 10,7 s | 180 km/u | 3,8 l/100 km | 98 g/km | |
| 1.0L EcoBoost 6MT Start/Stop FWD (125 HP) | Benzine | 125 pk | 169 Nm | 11,2 s | 193 km/u | 4,8 l/100 km | 110 g/km | |
| 1.0L EcoBoost 6AT FWD (125 HP) | Benzine | 125 pk | 169 Nm | 11,2 s | 193 km/u | 5,0 l/100 km | 116 g/km | |
| 1.6L Ti-VCT 5MT FWD (125 HP) | Benzine | 125 pk | 159 Nm | 11,1 s | 190 km/u | 6,0 l/100 km | 139 g/km |