| Vermogen | 150 pk (110 kW) |
|---|---|
| Cilinders | 4 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 1.997 cm³ |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Common Rail |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
|---|---|
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
| Vermogen per liter (berekend) | 75 pk/l |
Ford S-Max · 2020 - heden · Diesel
De Ford S-Max 2.0L EcoBlue 6MT (150 HP) levert 150 pk en — Nm. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 4,9 l/100 km, goed voor 130 g CO2 per km.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Vergeleken met 1.223 auto's in dezelfde prijsklasse en hetzelfde formaat.
Verbruik zuiniger dan 77%
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
De Ford S-Max 2.0L EcoBlue 6MT (150 HP) levert een vermogen van 150 pk (110 kW). Onder de motorkap ligt een 4-cilinder van 1.997 cm³. Per liter inhoud levert de motor 75 pk/l.
| Vermogen | 150 pk (110 kW) |
|---|---|
| Cilinders | 4 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 1.997 cm³ |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Common Rail |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
|---|---|
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
| Vermogen per liter (berekend) | 75 pk/l |
Deze Ford S-Max 2.0L EcoBlue 6MT (150 HP) meet 4.796 mm in de lengte, 1.915 mm in de breedte en 1.656 mm in de hoogte. Van as tot as ligt 2.850 mm: dat is de wielbasis. Samen voor en achter steekt de carrosserie 1.946 mm voorbij de wielen.
| Lengte | 4.796 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.915 mm |
| Hoogte | 1.656 mm |
Deze Ford S-Max heeft steekmaat 5x108: 5 wielbouten op een steekcirkel van 108 mm en een naafgat van 63,4 mm. Een velg van een ander merk moet exact deze steekmaat hebben; een groter naafgat vang je op met een centreerring. Om af te remmen gebruikt deze uitvoering geventileerde schijven vooraan en schijfremmen achteraan.
| Steekmaat | 5x108 |
|---|---|
| Aantal wielbouten | 5 |
| Steekcirkel | 108 mm |
| Naafgat | 63,4 mm |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Schijfremmen |
Behalve de buitenmaten hebben we deze cijfers van de Ford S-Max 2.0L EcoBlue 6MT (150 HP).
| Wielbasis | 2.850 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 1.946 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.605 mm |
|---|---|
| Spoorbreedte achter | 1.605 mm |
| Vermogen | 150 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 110 kW |
| Cilinderinhoud | 1.997 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Common Rail |
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik gecombineerd | 4,9 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 5,9 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 4,4 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 130 g/km |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Met 150 pk vermogen behoort de Ford S-Max 2.0L EcoBlue 6MT (150 HP) tot de diesel-uitvoeringen van de Ford S-Max. Beschikbaar sinds 2020, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
Onder de kap zit een motor van 1.997 cm³, verdeeld over L4 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.
Deze uitvoering heeft voorwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.
Het verbruik ligt op 4,9 l/100 km, goed voor 130 g/km volgens de fabrieksopgave. Beide cijfers zijn gemeten volgens de testcyclus die de fabrikant voor dit model hanteert, en kunnen in de praktijk afwijken van het werkelijke verbruik.
De carrosserie meet lengte 4.796 mm, breedte 1.915 mm, hoogte 1.656 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
Voor de S-Max gold bij lancering een vanafprijs van € 43.480. Dat cijfer geldt voor de hele reeks, niet enkel voor deze uitvoering, en dient vooral als referentiepunt.
De S-Max staat met 5 motorversies in de catalogus van Ford, gebouwd sinds 2020 - heden. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoPlaat.nl. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de S-Max, vindt die verderop op de modelpagina.
De Ford S-Max vergeleken met 4.148 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2017–2023.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 150 pk | 250 pk |
beter dan 27%
|
| Verbruik gecombineerd | 4,9 l/100 km | 6,9 l/100 km |
beter dan 74%
|
| CO2-uitstoot | 130 g/km | 151 g/km |
beter dan 59%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: koppel, topsnelheid, acceleratie 0–100 km/u, kofferruimte en leeggewicht. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L EcoBlue 8AT (150 HP) | Diesel | 150 pk | — | — | — | 5,2 l/100 km | 138 g/km | |
| 2.0L EcoBlue 8AT (190 HP) | Diesel | 190 pk | — | — | — | 5,1 l/100 km | 134 g/km | |
| 2.0L EcoBlue 8AT AWD (190 HP) | Diesel | 190 pk | — | — | — | 5,7 l/100 km | 151 g/km | |
| 2.0L EcoBlue 8AT (240 HP) | Diesel | 240 pk | — | — | — | 5,9 l/100 km | 152 g/km |