Scion informatie over modellen

Scion: het Amerikaanse experiment van Toyota met een eigen databankprofiel

Scion was een merk van de Japanse autofabrikant Toyota, opgericht in 2002 en uitsluitend actief in de Verenigde Staten. Het doel was om jonge, eerste autokopers aan Toyota te binden met betaalbare, opvallend vormgegeven auto's. Het merk werd in 2016 opgeheven, maar de technische specificaties van de modellen blijven in databanken als deze beschikbaar.

Geschiedenis in het kort: opgericht voor jongeren, opgeheven na een crisis

Het merk werd in juni 2003 gelanceerd met de xA en xB, twee compacte modellen die vooral op design en personalisatie waren gericht. Het succes was aanvankelijk groot, maar na 2010 kelderden de verkoopcijfers. Toyota besloot in 2016 het merk op te heffen en de modellen, zoals de iA en iM, onder het eigen merk verder te verkopen.

Techniek en sterke punten: Toyota-techniek met een sportieve uitschieter

Scion-modellen deelden hun techniek vrijwel altijd met Toyota of Subaru. De betrouwbaarheid was daardoor over het algemeen goed, maar het gamma bestond uitsluitend uit benzineauto's met voorwielaandrijving. Een uitzondering is de FR-S, een sportcoupé die Scion samen met Subaru ontwikkelde en die een 2.0-liter boxermotor met 200 pk kreeg — het krachtigste model uit het gamma. Een aandachtspunt is het beperkte aanbod: er waren nooit diesels, hybrides of elektrische varianten leverbaar.

Het merk op deze site: 19 motorversies en 8 modellen in de databank

In de databank van AutoData.be staan 19 motorversies verdeeld over 8 Scion-modellen, met bouwjaren van 2003 tot 2017. Het vermogensbereik loopt van 98 pk in de basisversies tot 200 pk in de FR-S. De top-10 van modellen op aantal motorversies wordt aangevoerd door de iA, iM, FR-S, xD en xA, die elk twee motorversies in de databank hebben; de iQ is vertegenwoordigd met één motorversie. Het mediane bouwjaar van alle Scion-vermeldingen is 2009, en het volledige gamma is geregistreerd op benzine.

Elektrisch en hybride: geen enkele aandrijfvariant

Scion heeft nooit een elektrische of hybride auto op de markt gebracht. Het merk richtte zich volledig op betaalbare benzinemotoren, en de opheffing in 2016 betekende dat er ook geen toekomstige elektrificatieplannen meer werden ontwikkeld. Wie een Scion zoekt, kiest dus altijd voor een klassieke verbrandingsmotor.