Met 75 pk vermogen behoort de FSO Polonez Caro 1.5L 5MT (75 HP) tot de benzine-uitvoeringen van de FSO Polonez Caro. Beschikbaar sinds Onbekend, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 17,1 s en haalt een topsnelheid van 150 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de Polonez Caro is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
De cilinderinhoud bedraagt 1.481 cm³, gebouwd rond een L4-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 114 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. De aandrijving is achterwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Het leeggewicht bedraagt 1.111 kg. Een kofferruimtecijfer ontbreekt voor deze specifieke motorversie in de bron.
De carrosserie meet lengte 4.321 mm, breedte 1.651 mm, hoogte 1.420 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
De Polonez Caro staat met 4 motorversies in de catalogus van FSO, gebouwd sinds Onbekend. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoPlaat.nl. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de Polonez Caro, vindt die verderop op de modelpagina.