FSO Prima 1.9 D
FSO Prima · 1988 - 1996 · Diesel
De FSO Prima 1.9 D levert 69 pk en 120 Nm. Hij accelereert in 19,8 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 140 km/u.
- Vermogen
- 69 pk
- Koppel
- 120 Nm
- 0–100
- 19,8 s
- Top
- 140 km/u
Motor
| Vermogen | 69 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 51 kW |
| Koppel | 120 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.905 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Indirect Injection |
| Brandstof | Diesel |
Prestaties
| Topsnelheid | 140 km/u |
|---|---|
| Acceleratie 0–100 km/u | 19,8 s |
Verbruik en emissies
| Verbruik gecombineerd | 5,8 l/100 km |
|---|
Transmissie
| Versnellingsbak | Manual, 5 Speed |
|---|---|
| Aandrijving | Rear Wheel Drive |
Afmetingen en gewicht
| Lengte | 4.321 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.651 mm |
| Hoogte | 1.420 mm |
| Wielbasis | 2.510 mm |
| Kofferruimte | 399 l |
| Leeggewicht | 1.145 kg |
| Maximaal toegelaten massa | 1.560 kg |
| Bandenmaat | 175/70 R13 |
| Remmen voor | Discs |
| Remmen achter | Discs |
Met 69 pk vermogen behoort de FSO Prima 1.9 D tot de diesel-uitvoeringen van de FSO Prima. Beschikbaar sinds 1988, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 19,8 s en haalt een topsnelheid van 140 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de Prima is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
De cilinderinhoud bedraagt 1.905 cm³, gebouwd rond een L4-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 120 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. De aandrijving is achterwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Met 399 l aan bagageruimte en een leeggewicht van 1.145 kg is dit ook een praktisch verhaal. Kofferruimte en gewicht bepalen mee hoeveel lading de auto aankan en hoe het chassis met dat gewicht omgaat.
De carrosserie meet lengte 4.321 mm, breedte 1.651 mm, hoogte 1.420 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
De Prima staat met 4 motorversies in de catalogus van FSO, gebouwd sinds 1988 - 1996. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoPlaat.nl. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de Prima, vindt die verderop op de modelpagina.
Hoe verhoudt de FSO Prima zich tot andere auto's?
De FSO Prima vergeleken met 1.427 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 1985–1991.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 69 pk | 129 pk |
beter dan 11%
|
| Koppel | 120 Nm | 193 Nm |
beter dan 17%
|
| Topsnelheid | 140 km/u | 187 km/u |
beter dan 3%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 19,8 s | 11,9 s |
beter dan 2%
|
| Verbruik gecombineerd | 5,8 l/100 km | 8,9 l/100 km |
beter dan 96%
|
| Kofferruimte | 399 l | 450 l |
beter dan 47%
|
| Leeggewicht | 1.145 kg | 1.239 kg |
beter dan 57%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: co2-uitstoot. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.