GMC Sierra 3500HD Regular Cab 6.6L V8 Turbo Diesel DRW (2WD)
GMC Sierra 3500HD Regular Cab · 2014 - heden · Diesel
De GMC Sierra 3500HD Regular Cab 6.6L V8 Turbo Diesel DRW (2WD) levert 403 pk en 1.037 Nm.
- Vermogen
- 403 pk
- Koppel
- 1.037 Nm
- 0–100
- —
- Top
- —
Motor
| Vermogen | 403 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 296 kW |
| Koppel | 1.037 Nm |
| Cilinderinhoud | 6.604 cm³ |
| Cilinders | 8 |
| Brandstofsysteem | Stratified Fuel Injection |
| Brandstof | Diesel |
Transmissie
| Versnellingsbak | 6-Speed Automatic |
|---|---|
| Aandrijving | Rear Wheel Drive |
Afmetingen en gewicht
| Lengte | 5.715 mm |
|---|---|
| Breedte | 2.436 mm |
| Hoogte | 1.966 mm |
| Wielbasis | 3.396 mm |
| Bodemvrijheid | 218 mm |
| Leeggewicht | 6.078 kg |
| Maximaal toegelaten massa | 9.354 kg |
| Remmen voor | Ventilated Discs |
| Remmen achter | Discs |
Met 403 pk vermogen behoort de GMC Sierra 3500HD Regular Cab 6.6L V8 Turbo Diesel DRW (2WD) tot de diesel-uitvoeringen van de GMC Sierra 3500HD Regular Cab. Beschikbaar sinds 2014, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
De cilinderinhoud bedraagt 6.604 cm³, gebouwd rond een 8-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 1.037 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. Deze uitvoering heeft achterwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.
Het leeggewicht bedraagt 6.078 kg. Een kofferruimtecijfer ontbreekt voor deze specifieke motorversie in de bron.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 5.715 mm, breedte 2.436 mm, hoogte 1.966 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
De Sierra 3500HD Regular Cab staat met 8 motorversies in de catalogus van GMC, gebouwd sinds 2014 - heden. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoPlaat.nl. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de Sierra 3500HD Regular Cab, vindt die verderop op de modelpagina.
Hoe verhoudt de GMC Sierra 3500HD Regular Cab zich tot andere auto's?
De GMC Sierra 3500HD Regular Cab vergeleken met 7.630 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2011–2017.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 403 pk | 210 pk |
beter dan 92%
|
| Koppel | 1.037 Nm | 339 Nm |
beter dan 99%
|
| Leeggewicht | 6.078 kg | 1.567 kg |
beter dan 0%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: topsnelheid, acceleratie 0–100 km/u, verbruik gecombineerd, co2-uitstoot en kofferruimte. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.
Uitvoeringen en motorversies — GMC Sierra 3500HD Regular Cab
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.0L V8 VVT DRW (2WD) | Benzine | 326 pk | 515 Nm | — | — | — | — | |
| 6.0L V8 VVT DRW (4WD) | Benzine | 326 pk | 515 Nm | — | — | — | — | |
| 6.0L V8 VVT SRW (2WD) | Benzine | 326 pk | 515 Nm | — | — | — | — | |
| 6.0L V8 VVT SRW (4WD) | Benzine | 326 pk | 515 Nm | — | — | — | — | |
| 6.6L V8 Turbo Diesel DRW (4WD) | Diesel | 402 pk | 1.037 Nm | — | — | — | — | |
| 6.6L V8 Turbo Diesel SRW (2WD) | Diesel | 402 pk | 1.037 Nm | — | — | — | — | |
| 6.6L V8 Turbo Diesel SRW (4WD) | Diesel | 402 pk | 1.037 Nm | — | — | — | — |