Isuzu 117 Coupe 1.8L 5MT RWD (115 HP)
Isuzu 117 Coupe · 1968 - heden · Benzine
De Isuzu 117 Coupe 1.8L 5MT RWD (115 HP) levert 114 pk en 157 Nm. Hij accelereert in 11,3 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 180 km/u.
- Vermogen
- 114 pk
- Koppel
- 157 Nm
- 0–100
- 11,3 s
- Top
- 180 km/u
Motor
| Vermogen | 114 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 84 kW |
| Koppel | 157 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.818 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Multipoint Injection |
| Brandstof | Benzine |
| Tankinhoud | 45 l |
Prestaties
| Topsnelheid | 180 km/u |
|---|---|
| Acceleratie 0–100 km/u | 11,3 s |
Verbruik en emissies
| Verbruik gecombineerd | 8,5 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 9,1 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 6,4 l/100 km |
Transmissie
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Rear Wheel Drive |
Afmetingen en gewicht
| Lengte | 4.310 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.600 mm |
| Hoogte | 1.326 mm |
| Wielbasis | 2.499 mm |
| Bodemvrijheid | 160 mm |
| Leeggewicht | 1.075 kg |
| Maximaal toegelaten massa | 1.470 kg |
| Bandenmaat | 165 Sr 13 |
| Remmen voor | Discs |
| Remmen achter | Drums |
Isuzu 117 Coupe 1.8L 5MT RWD (115 HP) is een benzine-uitvoering van de Isuzu 117 Coupe, uitgerust met 114 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 1968 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoPlaat.nl per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
0 tot 100 km/u is een kwestie van 11,3 s; de topsnelheid ligt op 180 km/u. Wie deze cijfers naast andere uitvoeringen van de 117 Coupe legt, ziet meteen waar deze versie zich positioneert qua rijprestaties. Beide waarden komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave, niet uit een eigen meting.
De cilinderinhoud bedraagt 1.818 cm³, gebouwd rond een L4-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 157 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. Deze uitvoering heeft achterwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.
Deze uitvoering weegt 1.075 kg leeg, wat mee bepaalt hoe de auto zich verhoudt tot vermogen en koppel hierboven.
De carrosserie meet lengte 4.310 mm, breedte 1.600 mm, hoogte 1.326 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
Binnen het aanbod van de Isuzu 117 Coupe telt de databank 13 motorversies, uit de periode 1968 - heden. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
Hoe verhoudt de Isuzu 117 Coupe zich tot andere auto's?
De Isuzu 117 Coupe vergeleken met 402 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 1965–1971.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 114 pk | 180 pk |
beter dan 37%
|
| Koppel | 157 Nm | 290 Nm |
beter dan 30%
|
| Topsnelheid | 180 km/u | 182 km/u |
beter dan 49%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 11,3 s | 12,0 s |
beter dan 46%
|
| Verbruik gecombineerd | 8,5 l/100 km | 14,0 l/100 km |
beter dan 92%
|
| Leeggewicht | 1.075 kg | 1.351 kg |
beter dan 71%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: co2-uitstoot en kofferruimte. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.
Uitvoeringen en motorversies — Isuzu 117 Coupe
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2L 3AT RWD (73 HP) | Diesel | 73 pk | 139 Nm | 21,0 s | 130 km/u | 8,1 l/100 km | — | |
| 2.2L 5MT RWD (73 HP) | Diesel | 73 pk | 139 Nm | 18,1 s | 130 km/u | 7,0 l/100 km | — | |
| 1.8L 4MT RWD (100 HP) | Benzine | 100 pk | 144 Nm | 12,6 s | 171 km/u | 10,0 l/100 km | — | |
| 1.8L 5MT RWD (105 HP) | Benzine | 105 pk | 147 Nm | 12,1 s | 175 km/u | 10,7 l/100 km | — | |
| 1.9L 5MT RWD (107 HP) | Benzine | 106 pk | 148 Nm | 11,8 s | 171 km/u | — | — | |
| 1.6L 4MT RWD (120 HP) | Benzine | 120 pk | 142 Nm | 10,8 s | 200 km/u | 10,7 l/100 km | — | |
| 1.9L 5MT RWD (120 HP) | Benzine | 120 pk | 161 Nm | 10,7 s | 180 km/u | 8,3 l/100 km | — | |
| 1.8L 3AT RWD (130 HP) | Benzine | 129 pk | 161 Nm | 11,7 s | 171 km/u | 11,0 l/100 km | — | |
| 1.8L 5MT RWD (130 HP) | Benzine | 129 pk | 161 Nm | 10,3 s | 180 km/u | 7,6 l/100 km | — | |
| 1.6L 4MT RWD (130 HP) | Benzine | 130 pk | 148 Nm | 10,0 s | 190 km/u | 8,8 l/100 km | — | |
| 1.9L 3AT RWD (135 HP) | Benzine | 135 pk | 167 Nm | 11,6 s | 171 km/u | 11,0 l/100 km | — | |
| 1.9L 5MT RWD (135 HP) | Benzine | 135 pk | 167 Nm | 10,0 s | 180 km/u | 9,3 l/100 km | — |