Marussia B1 2.8L Turbo (420 HP)

Met 420 pk vermogen behoort de Marussia B1 2.8L Turbo (420 HP) tot de benzine-uitvoeringen van de Marussia B1. Beschikbaar sinds 2010, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.

Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 3,8 s en haalt een topsnelheid van 249 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de B1 is dit meteen een duidelijk referentiepunt.

De cilinderinhoud bedraagt 2.800 cm³, gebouwd rond een V6, Turbocharged-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.

Het koppel bedraagt 601 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. De aandrijving is achterwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.

Het leeggewicht bedraagt 1.100 kg. Een kofferruimtecijfer ontbreekt voor deze specifieke motorversie in de bron.

De carrosserie meet lengte 4.636 mm, breedte 1.999 mm, hoogte 1.100 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.

De B1 staat met 3 motorversies in de catalogus van Marussia, gebouwd sinds 2010 - heden. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoPlaat.nl. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de B1, vindt die verderop op de modelpagina.