Mercedes-Benz Typ 170 (W136/W191) 170 Db
Mercedes-Benz Typ 170 (W136/W191) · 1946 - 1955 · Diesel
De Mercedes-Benz Typ 170 (W136/W191) 170 Db levert 40 pk en 102 Nm. Hij accelereert in 50,0 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 100 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 6,1 l/100 km, goed voor 161 g CO2 per km.
- Vermogen
- 40 pk
- Koppel
- 102 Nm
- 0–100
- 50,0 s
- Top
- 100 km/u
Motor
| Vermogen | 40 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 29 kW |
| Koppel | 102 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.697 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Indirect Injection |
| Brandstof | Diesel |
Prestaties
| Topsnelheid | 100 km/u |
|---|---|
| Acceleratie 0–100 km/u | 50,0 s |
Verbruik en emissies
| Verbruik gecombineerd | 6,1 l/100 km |
|---|---|
| CO2-uitstoot | 161 g/km |
Transmissie
| Versnellingsbak | Manual, 4 Speed |
|---|---|
| Aandrijving | Rear Wheel Drive |
Afmetingen en gewicht
| Lengte | 4.295 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.631 mm |
| Hoogte | 1.610 mm |
| Wielbasis | 2.845 mm |
| Leeggewicht | 1.245 kg |
| Maximaal toegelaten massa | 1.565 kg |
| Bandenmaat | 5.50-16 |
| Remmen voor | Drums |
| Remmen achter | Drums |
Mercedes-Benz Typ 170 (W136/W191) 170 Db is een diesel-uitvoering van de Mercedes-Benz Typ 170 (W136/W191), uitgerust met 40 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 1946 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoPlaat.nl per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 50,0 s en haalt een topsnelheid van 100 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de Typ 170 (W136/W191) is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
Onder de kap zit een motor van 1.697 cm³, verdeeld over L4 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.
Met 102 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. De aandrijving is achterwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Het verbruik ligt op 6,1 l/100 km, goed voor 161 g/km volgens de fabrieksopgave. Beide cijfers zijn gemeten volgens de testcyclus die de fabrikant voor dit model hanteert, en kunnen in de praktijk afwijken van het werkelijke verbruik.
Het leeggewicht bedraagt 1.245 kg. Een kofferruimtecijfer ontbreekt voor deze specifieke motorversie in de bron.
De carrosserie meet lengte 4.295 mm, breedte 1.631 mm, hoogte 1.610 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
Binnen het aanbod van de Mercedes-Benz Typ 170 (W136/W191) telt de databank 11 motorversies, uit de periode 1946 - 1955. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
Hoe verhoudt de Mercedes-Benz Typ 170 (W136/W191) zich tot andere auto's?
Niet opgegeven door de fabrikant: kofferruimte. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.
Uitvoeringen en motorversies — Mercedes-Benz Typ 170 (W136/W191)
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 170 D | Diesel | 38 pk | 98 Nm | — | 100 km/u | 6,1 l/100 km | 161 g/km | |
| 170 V | Benzine | 38 pk | 100 Nm | — | 108 km/u | 9,7 l/100 km | 231 g/km | |
| 170 Da | Diesel | 40 pk | 102 Nm | 50,0 s | 100 km/u | 6,1 l/100 km | 161 g/km | |
| 170 Ds | Diesel | 40 pk | 102 Nm | 56,0 s | 100 km/u | 6,1 l/100 km | 161 g/km | |
| 170 S-D | Diesel | 40 pk | 102 Nm | 56,0 s | 100 km/u | 6,1 l/100 km | 161 g/km | |
| 170 S-V | Benzine | 45 pk | 108 Nm | 39,0 s | 116 km/u | 9,5 l/100 km | 226 g/km | |
| 170 Va | Benzine | 45 pk | 108 Nm | 34,0 s | 116 km/u | 9,7 l/100 km | 231 g/km | |
| 170 Vb | Benzine | 45 pk | 108 Nm | 34,0 s | 116 km/u | 9,7 l/100 km | 231 g/km | |
| 170 S | Benzine | 52 pk | 112 Nm | 32,0 s | 121 km/u | 9,7 l/100 km | 231 g/km | |
| 170 Sb | Benzine | 52 pk | 112 Nm | 32,0 s | 121 km/u | 9,7 l/100 km | 231 g/km |