Mercedes-Benz Typ 540 K Cabriolet B 540 Kompressor

Mercedes-Benz Typ 540 K Cabriolet B 540 Kompressor is een benzine-uitvoering van de Mercedes-Benz Typ 540 K Cabriolet B, uitgerust met 180 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 1936 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoPlaat.nl per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.

Deze versie haalt een topsnelheid van 169 km/u volgens de opgegeven fabriekscijfers. De acceleratietijd naar 100 km/u is voor deze specifieke uitvoering niet gepubliceerd door de fabrikant.

De cilinderinhoud bedraagt 5.401 cm³, gebouwd rond een L8-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.

Het koppel bedraagt 431 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. De aandrijving is achterwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.

Volgens de opgegeven meetcyclus verbruikt deze uitvoering 29,0 l/100 km, met een CO2-uitstoot van 691 g/km. Samen geven verbruik en uitstoot een indicatie van de gebruikskosten en de milieu-impact van deze specifieke motorversie.

Het leeggewicht bedraagt 2.500 kg. Een kofferruimtecijfer ontbreekt voor deze specifieke motorversie in de bron.

De carrosserie meet lengte 5.359 mm, breedte 1.930 mm, hoogte 1.651 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.

Binnen het aanbod van de Mercedes-Benz Typ 540 K Cabriolet B telt de databank 1 motorversies, uit de periode 1936 - heden. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.