Mercedes-Benz Typ Nurburg Cabriolet D (W08) 460 K
Mercedes-Benz Typ Nurburg Cabriolet D (W08) · 1928 - 1934 · Benzine
De Mercedes-Benz Typ Nurburg Cabriolet D (W08) 460 K levert 80 pk en 238 Nm. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 25,0 l/100 km, goed voor 595 g CO2 per km.
- Vermogen
- 80 pk
- Koppel
- 238 Nm
- 0–100
- —
- Top
- 100 km/u
Motor
| Vermogen | 80 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 59 kW |
| Koppel | 238 Nm |
| Cilinderinhoud | 4.622 cm³ |
| Cilinders | L8 |
| Brandstofsysteem | Carburetor |
| Brandstof | Benzine |
Prestaties
| Topsnelheid | 100 km/u |
|---|
Verbruik en emissies
| Verbruik gecombineerd | 25,0 l/100 km |
|---|---|
| CO2-uitstoot | 595 g/km |
Transmissie
| Versnellingsbak | Manual, 4 Speed |
|---|---|
| Aandrijving | Rear Wheel Drive |
Afmetingen en gewicht
| Lengte | 4.950 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.760 mm |
| Hoogte | 1.900 mm |
| Wielbasis | 3.429 mm |
| Bandenmaat | 6.50-20 |
| Remmen voor | Drums |
| Remmen achter | Drums |
Met 80 pk vermogen behoort de Mercedes-Benz Typ Nurburg Cabriolet D (W08) 460 K tot de benzine-uitvoeringen van de Mercedes-Benz Typ Nurburg Cabriolet D (W08). Beschikbaar sinds 1928, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
Deze versie haalt een topsnelheid van 100 km/u volgens de opgegeven fabriekscijfers. De acceleratietijd naar 100 km/u is voor deze specifieke uitvoering niet gepubliceerd door de fabrikant.
Onder de kap zit een motor van 4.622 cm³, verdeeld over L8 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.
Met 238 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. Deze uitvoering heeft achterwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.
Het verbruik ligt op 25,0 l/100 km, goed voor 595 g/km volgens de fabrieksopgave. Beide cijfers zijn gemeten volgens de testcyclus die de fabrikant voor dit model hanteert, en kunnen in de praktijk afwijken van het werkelijke verbruik.
De carrosserie meet lengte 4.950 mm, breedte 1.760 mm, hoogte 1.900 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
De Typ Nurburg Cabriolet D (W08) staat met 3 motorversies in de catalogus van Mercedes-Benz, gebouwd sinds 1928 - 1934. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoPlaat.nl. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de Typ Nurburg Cabriolet D (W08), vindt die verderop op de modelpagina.
Hoe verhoudt de Mercedes-Benz Typ Nurburg Cabriolet D (W08) zich tot andere auto's?
De Mercedes-Benz Typ Nurburg Cabriolet D (W08) vergeleken met 81 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 1925–1931.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 80 pk | 121 pk |
beter dan 28%
|
| Topsnelheid | 100 km/u | 135 km/u |
beter dan 17%
|
| Verbruik gecombineerd | 25,0 l/100 km | 24,3 l/100 km |
beter dan 53%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: acceleratie 0–100 km/u, kofferruimte en leeggewicht. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.
Uitvoeringen en motorversies — Mercedes-Benz Typ Nurburg Cabriolet D (W08)
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 460 K (II) | Benzine | 80 pk | 238 Nm | — | 100 km/u | 25,0 l/100 km | 595 g/km | |
| 500 | Benzine | 100 pk | 253 Nm | — | 109 km/u | 25,0 l/100 km | 595 g/km |