Porsche 959 2.9L 6MT (450 HP)
Porsche 959 · 1987 - 1988 · Benzine
De Porsche 959 2.9L 6MT (450 HP) levert 450 pk en 500 Nm. Hij accelereert in 3,9 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 317 km/u.
- Vermogen
- 450 pk
- Koppel
- 500 Nm
- 0–100
- 3,9 s
- Top
- 317 km/u
Motor
| Vermogen | 450 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 331 kW |
| Koppel | 500 Nm |
| Cilinderinhoud | 2.851 cm³ |
| Cilinders | H6 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Multipoint Injection |
| Brandstof | Benzine |
Prestaties
| Topsnelheid | 317 km/u |
|---|---|
| Acceleratie 0–100 km/u | 3,9 s |
Verbruik en emissies
| Verbruik gecombineerd | 12,5 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 17,6 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 10,7 l/100 km |
Transmissie
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Rear Wheel Drive |
Afmetingen en gewicht
| Lengte | 4.260 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.839 mm |
| Hoogte | 1.199 mm |
| Wielbasis | 2.268 mm |
| Bodemvrijheid | 119 mm |
| Leeggewicht | 1.450 kg |
| Maximaal toegelaten massa | 1.770 kg |
| Bandenmaat | 235/45 Vr17 || 255/40 Vr17 |
| Remmen voor | Ventilated Discs |
| Remmen achter | Ventilated Discs |
Porsche 959 2.9L 6MT (450 HP) is een benzine-uitvoering van de Porsche 959, uitgerust met 450 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 1987 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoPlaat.nl per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 3,9 s en haalt een topsnelheid van 317 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de 959 is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
De cilinderinhoud bedraagt 2.851 cm³, gebouwd rond een H6-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 500 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. De aandrijving is achterwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Het leeggewicht bedraagt 1.450 kg. Een kofferruimtecijfer ontbreekt voor deze specifieke motorversie in de bron.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 4.260 mm, breedte 1.839 mm, hoogte 1.199 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
Binnen het aanbod van de Porsche 959 telt de databank 1 motorversies, uit de periode 1987 - 1988. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
Hoe verhoudt de Porsche 959 zich tot andere auto's?
De Porsche 959 vergeleken met 1.270 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 1984–1990.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 450 pk | 125 pk |
beter dan 99%
|
| Koppel | 500 Nm | 187 Nm |
beter dan 99%
|
| Topsnelheid | 317 km/u | 186 km/u |
beter dan 100%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 3,9 s | 12,0 s |
beter dan 100%
|
| Verbruik gecombineerd | 12,5 l/100 km | 8,8 l/100 km |
beter dan 7%
|
| Leeggewicht | 1.450 kg | 1.211 kg |
beter dan 18%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: co2-uitstoot en kofferruimte. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.