Rolls-Royce Phantom 6.75L V12 6AT RWD (460 HP)
Rolls-Royce Phantom · 2009 - 2012 · Benzine
De Rolls-Royce Phantom 6.75L V12 6AT RWD (460 HP) levert 460 pk en 720 Nm. Hij accelereert in 5,9 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 240 km/u.
- Vermogen
- 460 pk
- Koppel
- 720 Nm
- 0–100
- 5,9 s
- Top
- 240 km/u
Motor
| Vermogen | 460 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 338 kW |
| Koppel | 720 Nm |
| Cilinderinhoud | 6.752 cm³ |
| Cilinders | V12 |
| Brandstofsysteem | Direct Injection |
| Brandstof | Benzine |
Prestaties
| Topsnelheid | 240 km/u |
|---|---|
| Acceleratie 0–100 km/u | 5,9 s |
Verbruik en emissies
| Verbruik stad | 21,4 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik snelweg | 13,1 l/100 km |
Transmissie
| Versnellingsbak | 6-Speed Automatic |
|---|---|
| Aandrijving | Rear Wheel Drive |
Afmetingen en gewicht
| Lengte | 5.834 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.989 mm |
| Hoogte | 1.638 mm |
| Wielbasis | 3.571 mm |
| Kofferruimte | 399 l |
| Leeggewicht | 2.630 kg |
| Maximaal toegelaten massa | 3.040 kg |
| Bandenmaat | 285/45R21 109W |
| Remmen voor | Ventilated Discs |
| Remmen achter | Ventilated Discs |
Rolls-Royce Phantom 6.75L V12 6AT RWD (460 HP) is een benzine-uitvoering van de Rolls-Royce Phantom, uitgerust met 460 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 2009 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoPlaat.nl per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 5,9 s en haalt een topsnelheid van 240 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de Phantom is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
Onder de kap zit een motor van 6.752 cm³, verdeeld over V12 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.
Met 720 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. De aandrijving is achterwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
De kofferruimte meet 399 l en het leeggewicht bedraagt 2.630 kg. Samen zeggen die twee cijfers veel over hoe praktisch deze uitvoering is voor dagelijks gebruik, los van de rijprestaties hierboven.
De carrosserie meet lengte 5.834 mm, breedte 1.989 mm, hoogte 1.638 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
Binnen het aanbod van de Rolls-Royce Phantom telt de databank 1 motorversies, uit de periode 2009 - 2012. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
Hoe verhoudt de Rolls-Royce Phantom zich tot andere auto's?
De Rolls-Royce Phantom vergeleken met 7.657 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2006–2012.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 460 pk | 194 pk |
beter dan 96%
|
| Koppel | 720 Nm | 311 Nm |
beter dan 98%
|
| Topsnelheid | 240 km/u | 210 km/u |
beter dan 79%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 5,9 s | 9,4 s |
beter dan 88%
|
| Kofferruimte | 399 l | 470 l |
beter dan 42%
|
| Leeggewicht | 2.630 kg | 1.528 kg |
beter dan 1%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: verbruik gecombineerd en co2-uitstoot. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.