Škoda Octavia Combi 1.0L TSI EVO e-TEC 7AT (110 HP)
Škoda Octavia Combi · 2019 - heden · Hybride
De Škoda Octavia Combi 1.0L TSI EVO e-TEC 7AT (110 HP) levert 110 pk en 200 Nm. Hij accelereert in 10,6 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 201 km/u.
- Vermogen
- 110 pk
- Koppel
- 200 Nm
- 0–100
- 10,6 s
- Top
- 201 km/u
Motor
| Vermogen | 110 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 81 kW |
| Koppel | 200 Nm |
| Cilinderinhoud | 999 cm³ |
| Cilinders | L3 |
| Brandstofsysteem | Direct Injection |
| Brandstof | Hybride |
Prestaties
| Topsnelheid | 201 km/u |
|---|---|
| Acceleratie 0–100 km/u | 10,6 s |
Transmissie
| Versnellingsbak | 7-Speed Automatic Dsg |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Afmetingen en gewicht
| Lengte | 4.689 mm |
|---|---|
| Hoogte | 1.468 mm |
| Wielbasis | 5.385 mm |
| Kofferruimte | 640 l |
| Remmen voor | Ventilated Discs |
| Remmen achter | Discs |
Met 110 pk vermogen behoort de Škoda Octavia Combi 1.0L TSI EVO e-TEC 7AT (110 HP) tot de hybride-uitvoeringen van de Škoda Octavia Combi. Beschikbaar sinds 2019, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
0 tot 100 km/u is een kwestie van 10,6 s; de topsnelheid ligt op 201 km/u. Wie deze cijfers naast andere uitvoeringen van de Octavia Combi legt, ziet meteen waar deze versie zich positioneert qua rijprestaties. Beide waarden komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave, niet uit een eigen meting.
De cilinderinhoud bedraagt 999 cm³, gebouwd rond een L3-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 200 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. De aandrijving is voorwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Deze uitvoering biedt 640 l aan bagageruimte, een cijfer dat rechtstreeks uit de fabrieksopgave komt.
De carrosserie meet lengte 4.689 mm, hoogte 1.468 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
De Octavia Combi staat met 14 motorversies in de catalogus van Škoda, gebouwd sinds 2019 - heden. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoPlaat.nl. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de Octavia Combi, vindt die verderop op de modelpagina.
Hoe verhoudt de Škoda Octavia Combi zich tot andere auto's?
De Škoda Octavia Combi vergeleken met 5.291 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2016–2022.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 110 pk | 240 pk |
beter dan 9%
|
| Koppel | 200 Nm | 378 Nm |
beter dan 12%
|
| Topsnelheid | 201 km/u | 220 km/u |
beter dan 35%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 10,6 s | 8,1 s |
beter dan 19%
|
| Kofferruimte | 640 l | 504 l |
beter dan 87%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: verbruik gecombineerd, co2-uitstoot en leeggewicht. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.
Uitvoeringen en motorversies — Škoda Octavia Combi
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0L TSI EVO 6MT (110 HP) | Benzine | 110 pk | 200 Nm | 10,6 s | 203 km/u | — | — | |
| 2.0L TDI 6MT (116 HP) | Diesel | 116 pk | 300 Nm | 10,4 s | 204 km/u | 4,0 l/100 km | 106 g/km | |
| 2.0L TDI 7AT (116 HP) | Diesel | 116 pk | 250 Nm | 10,8 s | 204 km/u | — | — | |
| 1.5L TSI G-TEC 6MT (130 HP) | CNG | 130 pk | 200 Nm | 10,0 s | 212 km/u | — | — | |
| 1.5L TSI G-TEC 7AT (130 HP) | CNG | 130 pk | 200 Nm | 9,9 s | 212 km/u | — | — | |
| 1.5L TSI EVO 6MT (150 HP) | Benzine | 150 pk | 250 Nm | 8,3 s | 224 km/u | 5,2 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.5L TSI EVO e-TEC 7AT (150 HP) | Hybride | 150 pk | 250 Nm | 8,4 s | 225 km/u | — | — | |
| 2.0L TDI 6MT (150 HP) | Diesel | 150 pk | 340 Nm | 8,9 s | 224 km/u | — | — | |
| 2.0L TDI 7AT (150 HP) | Diesel | 150 pk | 340 Nm | 8,8 s | 222 km/u | 4,3 l/100 km | 112 g/km | |
| 2.0L TDI 7AT 4X4 (150 HP) | Diesel | 150 pk | 260 Nm | 8,8 s | 216 km/u | — | — | |
| 2.0L TSI 7AT 4X4 (190 HP) | Benzine | 190 pk | 320 Nm | 6,9 s | 233 km/u | — | — | |
| 2.0L TDI 7AT 4x4 (200 HP) | Diesel | 200 pk | 400 Nm | 7,1 s | 237 km/u | — | — |