Toyota HiLux Double Cab · 2011 - heden · Diesel
De Toyota HiLux Double Cab 2.5L D-4D 5MT 4WD (144 HP) levert 144 pk en 343 Nm. Hij accelereert in 13,3 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 171 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 7,3 l/100 km, goed voor 194 g CO2 per km.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
De Toyota HiLux Double Cab 2.5L D-4D 5MT 4WD (144 HP) levert een vermogen van 144 pk (106 kW) bij 3.400 tpm. Het maximale koppel bedraagt 343 Nm bij 2.800 tpm. Voorin zit een 4-cilinder van 2.494 cm³. Van 0 naar 100 km/u duurt 13,3 s; de topsnelheid is 171 km/u. Met 1.960 kg leeggewicht komt er per pk 13,6 kg te dragen. Per liter inhoud is dat 58 pk/l.
| Vermogen | 144 pk (106 kW) · 3.400 tpm |
|---|---|
| Koppel | 343 Nm · 2.800 tpm |
| Cilinders | 4 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 2.494 cm³ |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Common Rail |
| Acceleratie 0–100 km/u | 13,3 s |
| Topsnelheid | 171 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
| Gewicht per pk (berekend) | 13,6 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 58 pk/l |
De Toyota HiLux Double Cab 2.5L D-4D 5MT 4WD (144 HP) is 5.260 mm lang, 1.834 mm breed en 1.849 mm hoog. Tussen de assen ligt 3.086 mm, de wielbasis, en die bepaalt mee hoeveel binnenruimte er kan zijn. Samen voor en achter steekt de carrosserie 2.174 mm buiten de assen uit. Leeg weegt hij 1.960 kg en de maximaal toegelaten massa is 3.010 kg. Daarmee blijft 1.050 kg beschikbaar voor passagiers en lading.
| Lengte | 5.260 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.834 mm |
| Hoogte | 1.849 mm |
| Leeggewicht | 1.960 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 3.010 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 1.050 kg |
Deze Toyota HiLux Double Cab 2.5L D-4D 5MT 4WD (144 HP) rijdt standaard op banden met maat 205/80 R16. In 205/80 R16 staat 205 voor de bandbreedte in millimeter, 80 voor de hoogte van de wang als percentage van die breedte en R16 voor een radiaalband op een velg van 16 inch. Daaruit volgt een hoogte van de zijwang van circa 164 mm en een totale diameter van ongeveer 734 mm. Deze Toyota HiLux Double Cab gebruikt steekmaat 6x139.7: 6 wielbouten op een steekcirkel van 139,70 mm en een naafgat van 106,1 mm. Een velg van een ander merk moet exact deze steekmaat hebben; een groter naafgat vang je op met een centreerring. Om af te remmen heeft deze uitvoering geventileerde schijven op de vooras en trommelremmen achteraan.
| Bandenmaat | 205/80 R16 |
|---|---|
| Bandbreedte | 205 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 80% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 164 mm |
| Velgdiameter | 16 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 734 mm |
| Steekmaat | 6x139.7 |
|---|---|
| Zelfde velgmaat | Alle auto's met 6x139.7 op 16 inch |
| Aantal wielbouten | 6 |
| Steekcirkel | 139,70 mm |
| Naafgat | 106,1 mm |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Trommelremmen |
Wil je een caravan of aanhangwagen achter de HiLux Double Cab hangen, let dan vooral op het gewicht: deze Toyota HiLux Double Cab 2.5L D-4D 5MT 4WD (144 HP) weegt zonder lading 1.960 kg. Voor trekwerk is vooral het koppel van belang: deze motor haalt 343 Nm bij 2.800 tpm. Het wettelijk toegestane aanhangergewicht (met en zonder rem) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Het staat op het kentekenbewijs of in de handleiding.
| Leeggewicht | 1.960 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 3.010 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 1.050 kg |
| Koppel | 343 Nm · 2.800 tpm |
| Vermogen | 144 pk |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
Vind het exacte trekgewicht op via zijn kenteken:
Behalve de buitenmaten hebben we ook deze cijfers van de Toyota HiLux Double Cab 2.5L D-4D 5MT 4WD (144 HP).
| Wielbasis | 3.086 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 2.174 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.539 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.539 mm |
| Bodemvrijheid | 269 mm |
|---|---|
| Tankinhoud | 80 l |
| Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) | 0,45 |
| Vermogen | 144 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 106 kW |
| Koppel | 343 Nm |
| Cilinderinhoud | 2.494 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Common Rail |
| Brandstof | Diesel |
| Tankinhoud | 80 l |
| Verbruik gecombineerd | 7,3 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 8,6 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 6,6 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 194 g/km |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | All Wheel Drive |
Toyota HiLux Double Cab 2.5L D-4D 5MT 4WD (144 HP) is een diesel-uitvoering van de Toyota HiLux Double Cab, uitgerust met 144 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 2011 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoPlaat.nl per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
0 tot 100 km/u is een kwestie van 13,3 s; de topsnelheid ligt op 171 km/u. Wie deze cijfers naast andere uitvoeringen van de HiLux Double Cab legt, ziet meteen waar deze versie zich positioneert qua rijprestaties. Beide waarden komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave, niet uit een eigen meting.
De cilinderinhoud bedraagt 2.494 cm³, gebouwd rond een L4-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 343 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. De aandrijving is vierwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Volgens de opgegeven meetcyclus verbruikt deze uitvoering 7,3 l/100 km, met een CO2-uitstoot van 194 g/km. Samen geven verbruik en uitstoot een indicatie van de gebruikskosten en de milieu-impact van deze specifieke motorversie.
Deze uitvoering weegt 1.960 kg leeg, wat mee bepaalt hoe de auto zich verhoudt tot vermogen en koppel hierboven.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 5.260 mm, breedte 1.834 mm, hoogte 1.849 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
Binnen het aanbod van de Toyota HiLux Double Cab telt de databank 3 motorversies, uit de periode 2011 - heden. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
De Toyota HiLux Double Cab vergeleken met 8.257 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2008–2014.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 144 pk | 200 pk |
beter dan 39%
|
| Koppel | 343 Nm | 322 Nm |
beter dan 60%
|
| Topsnelheid | 171 km/u | 211 km/u |
beter dan 8%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 13,3 s | 9,2 s |
beter dan 8%
|
| Verbruik gecombineerd | 7,3 l/100 km | 7,1 l/100 km |
beter dan 34%
|
| CO2-uitstoot | 194 g/km | 160 g/km |
beter dan 18%
|
| Leeggewicht | 1.960 kg | 1.552 kg |
beter dan 11%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: kofferruimte. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0L D-4D 5AT 4WD (171 HP) | Diesel | 171 pk | 361 Nm | 12,0 s | 175 km/u | 8,6 l/100 km | 227 g/km | |
| 3.0L D-4D 5MT 4WD (171 HP) | Diesel | 171 pk | 343 Nm | 12,1 s | 171 km/u | 7,7 l/100 km | 203 g/km |