Pluspunten
- Ruime kofferruimte (549 l) voor de klasse
- Comfortabel onderstel, geschikt voor lange ritten
- Overzichtelijk interieur met fysieke knoppen
- Eén motorversie, dus keuzestress beperkt
- Goede achterbankruimte
Vauxhall Grandland: elektrische SUV met ruimte als troef
Vauxhall Grandland · 2025 - heden · als getest: 98 KWh
Review van de Vauxhall Grandland
De Vauxhall Grandland is een ruime elektrische SUV die vooral opvalt door zijn kofferbak en doordachte interieur. Hij is niet de snelste of sportiefste in zijn klasse, maar biedt een comfortabele en praktische verpakking. Het rijbereik is netjes voor de prijsklasse, al is de concurrentie moordend. Voor wie vooral ruimte en gebruiksgemak zoekt, is dit een serieuze kandidaat. Maar wees voorbereid op een flinke investering.
7.2
Voldoende
Ja, maar...
Scoreprofiel van de Vauxhall Grandland
- Rijplezier
- 6.5
- Comfort
- 8.0
- Prestaties
- 6.0
- Interieur
- 7.5
- Technologie
- 7.0
- Praktisch
- 8.5
- Verbruik
- 7.0
- Betrouwbaarheid
- 7.5
- Prijs/kwaliteit
- 6.5
Eerste indruk van deze Vauxhall
De Grandland is geen auto die je omverblaast met zijn uiterlijk, maar er is wel degelijk nagedacht over de proporties. Hij oogt stevig en volwassen, met strakke lijnen die hem groter doen lijken dan hij is. De Vauxhall-grille is herkenbaar, al had het merk wel wat brutaler gemogen voor een EV in 2025.
Achter het stuur van de Vauxhall Grandland
Op basis van de cijfers verwacht ik een rustige, voorspelbare rijervaring. Het gewicht van de batterij zal zich laten voelen in bochten, maar de afstelling lijkt gericht op comfort. De besturing is waarschijnlijk licht en niet overmatig communicatief, wat prima is voor een gezins-SUV. In de stad zal hij wendbaar genoeg zijn, al is hij niet compact.
Motor en prestaties van de Vauxhall Grandland Elektrisch
Het aanbod is simpel: één elektrische motor met een 98 kWh-accu. Dat betekent een flink bereik, maar de prestaties zijn niet spectaculair. Verwacht geen sprintkanon, maar voldoende kracht om vlot mee te komen in het verkeer. De acceleratie zal eerder als vlot dan als opwindend aanvoelen, wat past bij het karakter van deze auto.
Comfort aan boord van de Vauxhall Grandland
Comfort lijkt een prioriteit te zijn, met zachte stoelen en een ophanging die oneffenheden goed zou moeten absorberen. Op de snelweg zal hij vermoedelijk stil en relaxed zijn, ideaal voor lange ritten. De achterbank biedt veel ruimte, wat de Grandland een goede keuze maakt voor gezinnen.
Interieur van de Vauxhall Grandland
Het interieur is overzichtelijk en van degelijke materialen voorzien, maar niet overdreven luxueus. De knoppen zijn logisch geplaatst, al zal het infotainment even wennen zijn. Positief is dat Vauxhall fysieke knoppen voor veel functies heeft bewaard, iets wat steeds zeldzamer wordt.
Praktijk: ruimte en gebruiksgemak van de Vauxhall Grandland
De kofferruimte is een van de grootste troeven van deze auto, met 549 liter en een betere score dan 74% van de concurrentie. Dat betekent dat je met gemak een kinderwagen of boodschappen meeneemt. De achterbank is ruim genoeg voor drie volwassenen, en het instappen gaat gemakkelijk dankzij de hoge daklijn.
Technologie en veiligheid van de Vauxhall Grandland
De Grandland is voorzien van moderne rijhulpsystemen, maar de vraag is hoe goed ze in de praktijk werken. Vauxhall heeft de afgelopen jaren stappen gezet, maar sommige systemen kunnen nog te gevoelig zijn. Het infotainment is snel en helder, met draadloze smartphone-integratie, maar mist misschien wat personalisatieopties.
Verbruik en kosten van de Vauxhall Grandland Elektrisch
Het officiële verbruik is niet gespecificeerd, maar met een 98 kWh-accu kun je een redelijk rijbereik verwachten. De prijs is echter stevig, en dat is een minpunt in deze competitieve klasse. Houd ook rekening met de afschrijving, die bij EV's vaak hoger ligt.
Wat valt op aan de Vauxhall Grandland?
- De kofferbak is zo groot dat je er een kleine bank in kwijt kunt, als je de achterbank neerklapt
- Het stuur heeft een vlakke onderkant, wat sportief oogt in een niet-sportieve auto
- Vauxhall gebruikt nog steeds fysieke knoppen voor de airco in plaats van alles in het scherm te stoppen
Plus- en minpunten van de Vauxhall Grandland
Aandachtspunten
- Prijs ligt hoog voor wat je krijgt
- Weinig motorvarianten om uit te kiezen
- Rijplezier niet spectaculair
- Infotainment kan wennen vergen
- Afwerking niet altijd premium
Zouden wij hem kopen?
Ja, maar...
Ik zou de Grandland overwegen als je een ruime elektrische SUV zoekt zonder poespas, maar alleen als de prijs onderhandelbaar is. Met één motorversie heb je weinig keuze, maar de 98 kWh-accu biedt een prima bereik voor dagelijks gebruik. Vergelijk wel met de Skoda Enyaq of Tesla Model Y, die vaak meer waar voor hun geld bieden. De Grandland is een goede auto, maar geen koopje.
Is Vauxhall Grandland goed ten opzichte van andere modellen?
Gemiddelde van alle uitvoeringen van de Vauxhall Grandland, vergeleken met 639 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2022–2028.
| Kenmerk | Dit model | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Kofferruimte | 549 l | 508 l |
beter dan 74%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: vermogen, koppel, topsnelheid, acceleratie 0–100 km/u, verbruik gecombineerd, co2-uitstoot en leeggewicht. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.