Volkswagen Golf VII Variant 1.6L BlueTDI 7AT FWD (110 HP)
Volkswagen Golf VII Variant · 2013 - 2017 · Diesel
De Volkswagen Golf VII Variant 1.6L BlueTDI 7AT FWD (110 HP) levert 110 pk en 249 Nm. Hij accelereert in 11,0 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 196 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 4,0 l/100 km, goed voor 104 g CO2 per km.
- Vermogen
- 110 pk
- Koppel
- 249 Nm
- 0–100
- 11,0 s
- Top
- 196 km/u
Motor
| Vermogen | 110 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 81 kW |
| Koppel | 249 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.598 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Common Rail |
| Brandstof | Diesel |
| Tankinhoud | 50 l |
Prestaties
| Topsnelheid | 196 km/u |
|---|---|
| Acceleratie 0–100 km/u | 11,0 s |
Verbruik en emissies
| Verbruik gecombineerd | 4,0 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 4,5 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 3,7 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 104 g/km |
Transmissie
| Versnellingsbak | 7-Speed Direct Shift Gearbox (Dsg) |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Afmetingen en gewicht
| Lengte | 4.562 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.798 mm |
| Hoogte | 1.481 mm |
| Wielbasis | 2.634 mm |
| Bodemvrijheid | 124 mm |
| Kofferruimte | 606 l |
| Leeggewicht | 1.412 kg |
| Maximaal toegelaten massa | 1.940 kg |
| Bandenmaat | 195/65 R15 |
| Remmen voor | Ventilated Discs |
| Remmen achter | Discs |
Met 110 pk vermogen behoort de Volkswagen Golf VII Variant 1.6L BlueTDI 7AT FWD (110 HP) tot de diesel-uitvoeringen van de Volkswagen Golf VII Variant. Beschikbaar sinds 2013, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 11,0 s en haalt een topsnelheid van 196 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de Golf VII Variant is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
Onder de kap zit een motor van 1.598 cm³, verdeeld over L4 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.
Met 249 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. De aandrijving is voorwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Het verbruik ligt op 4,0 l/100 km, goed voor 104 g/km volgens de fabrieksopgave. Beide cijfers zijn gemeten volgens de testcyclus die de fabrikant voor dit model hanteert, en kunnen in de praktijk afwijken van het werkelijke verbruik.
Met 606 l aan bagageruimte en een leeggewicht van 1.412 kg is dit ook een praktisch verhaal. Kofferruimte en gewicht bepalen mee hoeveel lading de auto aankan en hoe het chassis met dat gewicht omgaat.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 4.562 mm, breedte 1.798 mm, hoogte 1.481 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
De Golf VII Variant staat met 15 motorversies in de catalogus van Volkswagen, gebouwd sinds 2013 - 2017. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoPlaat.nl. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de Golf VII Variant, vindt die verderop op de modelpagina.
Hoe verhoudt de Volkswagen Golf VII Variant zich tot andere auto's?
De Volkswagen Golf VII Variant vergeleken met 7.602 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2010–2016.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 110 pk | 207 pk |
beter dan 16%
|
| Koppel | 249 Nm | 336 Nm |
beter dan 33%
|
| Topsnelheid | 196 km/u | 213 km/u |
beter dan 36%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 11,0 s | 9,0 s |
beter dan 23%
|
| Verbruik gecombineerd | 4,0 l/100 km | 6,7 l/100 km |
beter dan 93%
|
| CO2-uitstoot | 104 g/km | 150 g/km |
beter dan 90%
|
| Kofferruimte | 606 l | 465 l |
beter dan 89%
|
| Leeggewicht | 1.412 kg | 1.576 kg |
beter dan 66%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Uitvoeringen en motorversies — Volkswagen Golf VII Variant
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2L TSI 5MT FWD (85 HP) | Benzine | 86 pk | 160 Nm | 12,6 s | 180 km/u | 5,0 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.2L TSI 6MT FWD (105 HP) | Benzine | 105 pk | 175 Nm | 10,7 s | 193 km/u | 5,1 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.2L TSI 7AT FWD (105 HP) | Benzine | 105 pk | 175 Nm | 10,7 s | 193 km/u | 5,0 l/100 km | 115 g/km | |
| 1.6L TDI 4MOTION 6MT AWD (105 HP) | Diesel | 105 pk | 249 Nm | 11,9 s | 188 km/u | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.6L TDI 5MT FWD (105 HP) | Diesel | 105 pk | 249 Nm | 11,2 s | 193 km/u | 3,9 l/100 km | 102 g/km | |
| 1.6L TDI 7AT FWD (105 HP) | Diesel | 105 pk | 249 Nm | 11,2 s | 193 km/u | 4,0 l/100 km | 104 g/km | |
| 1.6L BlueTDI 5MT FWD (110 HP) | Diesel | 110 pk | 249 Nm | 11,0 s | 196 km/u | 3,9 l/100 km | 102 g/km | |
| 1.4L TSI 6MT FWD (122 HP) | Benzine | 122 pk | 201 Nm | 9,7 s | 204 km/u | 5,3 l/100 km | 124 g/km | |
| 1.4L TSI 7AT FWD (122 HP) | Benzine | 122 pk | 201 Nm | 9,7 s | 204 km/u | 5,1 l/100 km | 118 g/km | |
| 1.4L TSI 6MT FWD (140 HP) | Benzine | 140 pk | 249 Nm | 8,9 s | 212 km/u | 5,3 l/100 km | 121 g/km | |
| 1.4L TSI 7AT FWD (140 HP) | Benzine | 140 pk | 249 Nm | 8,9 s | 212 km/u | 5,0 l/100 km | 116 g/km | |
| 2.0L TDI 4MOTION 6MT AWD (150 HP) | Diesel | 150 pk | 320 Nm | 8,9 s | 214 km/u | 4,8 l/100 km | 124 g/km |