Audi A4 Avant 2.0L TFSI CVT (211 HP)
Audi A4 Avant · 2012 - 2016 · Benzine
De Audi A4 Avant 2.0L TFSI CVT (211 HP) levert 211 pk en 350 Nm. Hij accelereert in 7,2 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 232 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 6,2 l/100 km, goed voor 144 g CO2 per km.
- Vermogen
- 211 pk
- Koppel
- 350 Nm
- 0–100
- 7,2 s
- Top
- 232 km/u
Motor
| Vermogen | 211 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 155 kW |
| Koppel | 350 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.984 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Direct Injection |
| Brandstof | Benzine |
| Tankinhoud | 61 l |
Prestaties
| Topsnelheid | 232 km/u |
|---|---|
| Acceleratie 0–100 km/u | 7,2 s |
Verbruik en emissies
| Verbruik gecombineerd | 6,2 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 7,7 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 5,4 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 144 g/km |
Transmissie
| Versnellingsbak | Cvt Multitronic |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Afmetingen en gewicht
| Lengte | 4.699 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.826 mm |
| Hoogte | 1.435 mm |
| Wielbasis | 2.809 mm |
| Bodemvrijheid | 117 mm |
| Kofferruimte | 490 l |
| Leeggewicht | 1.515 kg |
| Maximaal toegelaten massa | 2.110 kg |
| Bandenmaat | 225/55 R 16 |
| Remmen voor | Ventilated Discs |
| Remmen achter | Discs |
Audi A4 Avant 2.0L TFSI CVT (211 HP) is een benzine-uitvoering van de Audi A4 Avant, uitgerust met 211 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 2012 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoPlaat.nl per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 7,2 s en haalt een topsnelheid van 232 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de A4 Avant is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
Onder de kap zit een motor van 1.984 cm³, verdeeld over L4 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.
Met 350 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. De aandrijving is voorwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Het verbruik ligt op 6,2 l/100 km, goed voor 144 g/km volgens de fabrieksopgave. Beide cijfers zijn gemeten volgens de testcyclus die de fabrikant voor dit model hanteert, en kunnen in de praktijk afwijken van het werkelijke verbruik.
Met 490 l aan bagageruimte en een leeggewicht van 1.515 kg is dit ook een praktisch verhaal. Kofferruimte en gewicht bepalen mee hoeveel lading de auto aankan en hoe het chassis met dat gewicht omgaat.
De carrosserie meet lengte 4.699 mm, breedte 1.826 mm, hoogte 1.435 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
De A4 Avant was bij introductie te koop vanaf € 40.706 — een modelbrede vanafprijs, niet specifiek voor deze motorversie. De uiteindelijke prijs van deze specifieke uitvoering kan hoger liggen, afhankelijk van motorkeuze en uitrusting.
Binnen het aanbod van de Audi A4 Avant telt de databank 31 motorversies, uit de periode 2012 - 2016. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
Hoe verhoudt de Audi A4 Avant zich tot andere auto's?
De Audi A4 Avant vergeleken met 7.646 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2009–2015.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 211 pk | 205 pk |
beter dan 67%
|
| Koppel | 350 Nm | 331 Nm |
beter dan 58%
|
| Topsnelheid | 232 km/u | 212 km/u |
beter dan 72%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 7,2 s | 9,1 s |
beter dan 72%
|
| Verbruik gecombineerd | 6,2 l/100 km | 6,9 l/100 km |
beter dan 48%
|
| CO2-uitstoot | 144 g/km | 156 g/km |
beter dan 50%
|
| Kofferruimte | 490 l | 468 l |
beter dan 62%
|
| Leeggewicht | 1.515 kg | 1.566 kg |
beter dan 50%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Uitvoeringen en motorversies — Audi A4 Avant
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8L TFSI 6MT (120 HP) | Benzine | 120 pk | 230 Nm | 10,8 s | 200 km/u | 6,6 l/100 km | 141 g/km | |
| 1.8L TFSI CVT (120 HP) | Benzine | 120 pk | 230 Nm | 10,8 s | 192 km/u | 6,4 l/100 km | 149 g/km | |
| 2.0L TDI 6MT (120 HP) | Diesel | 120 pk | 290 Nm | 10,9 s | 196 km/u | 4,7 l/100 km | 123 g/km | |
| 2.0L TDIe 6MT (136 HP) | Diesel | 136 pk | 320 Nm | 9,6 s | 208 km/u | 4,4 l/100 km | 116 g/km | |
| 2.0L TDI CVT (150 HP) | Diesel | 150 pk | 320 Nm | 9,5 s | 200 km/u | 4,9 l/100 km | 129 g/km | |
| 2.0L TDI Quattro 6MT (150 HP) | Diesel | 150 pk | 320 Nm | 9,6 s | 208 km/u | 5,3 l/100 km | 138 g/km | |
| 2.0L TDI 6MT (150 HP) | Diesel | 150 pk | 320 Nm | 9,5 s | 208 km/u | 4,7 l/100 km | 124 g/km | |
| 2.0L TDI ultra 6MT (163 HP) | Diesel | 163 pk | 400 Nm | 8,6 s | 216 km/u | 4,4 l/100 km | 114 g/km | |
| 1.8L TFSI CVT (170 HP) | Benzine | 170 pk | 320 Nm | 8,4 s | 216 km/u | 6,0 l/100 km | 141 g/km | |
| 1.8L TFSI 6MT (170 HP) | Benzine | 170 pk | 320 Nm | 8,3 s | 222 km/u | 6,1 l/100 km | 141 g/km | |
| 2.0L TDI Quattro 6MT (177 HP) | Diesel | 177 pk | 38 Nm | 7,9 s | 222 km/u | 5,3 l/100 km | 139 g/km | |
| 2.0L TDI Quattro 7AT (177 HP) | Diesel | 177 pk | 38 Nm | 8,0 s | 217 km/u | 5,5 l/100 km | 144 g/km |