Audi A4 Avant 2.0L TFSI ultra 6MT FWD (190 HP)
Audi A4 Avant · 2018 - 2019 · Benzine
De Audi A4 Avant 2.0L TFSI ultra 6MT FWD (190 HP) levert 190 pk en 320 Nm. Hij accelereert in 7,5 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 237 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 6,0 l/100 km, goed voor 136 g CO2 per km.
- Vermogen
- 190 pk
- Koppel
- 320 Nm
- 0–100
- 7,5 s
- Top
- 237 km/u
Motor
| Vermogen | 190 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 140 kW |
| Koppel | 320 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.984 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Direct Injection |
| Brandstof | Benzine |
| Tankinhoud | 58 l |
Prestaties
| Topsnelheid | 237 km/u |
|---|---|
| Acceleratie 0–100 km/u | 7,5 s |
Verbruik en emissies
| Verbruik gecombineerd | 6,0 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 7,5 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 5,1 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 136 g/km |
Transmissie
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Afmetingen en gewicht
| Lengte | 4.724 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.842 mm |
| Hoogte | 1.435 mm |
| Wielbasis | 2.819 mm |
| Bodemvrijheid | 119 mm |
| Kofferruimte | 504 l |
| Leeggewicht | 1.505 kg |
| Maximaal toegelaten massa | 2.030 kg |
| Bandenmaat | 205/60 R 16 |
| Remmen voor | Ventilated Discs |
| Remmen achter | Discs |
Met 190 pk vermogen behoort de Audi A4 Avant 2.0L TFSI ultra 6MT FWD (190 HP) tot de benzine-uitvoeringen van de Audi A4 Avant. Beschikbaar sinds 2018, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 7,5 s en haalt een topsnelheid van 237 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de A4 Avant is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
De cilinderinhoud bedraagt 1.984 cm³, gebouwd rond een L4-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 320 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. De aandrijving is voorwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Volgens de opgegeven meetcyclus verbruikt deze uitvoering 6,0 l/100 km, met een CO2-uitstoot van 136 g/km. Samen geven verbruik en uitstoot een indicatie van de gebruikskosten en de milieu-impact van deze specifieke motorversie.
De kofferruimte meet 504 l en het leeggewicht bedraagt 1.505 kg. Samen zeggen die twee cijfers veel over hoe praktisch deze uitvoering is voor dagelijks gebruik, los van de rijprestaties hierboven.
De carrosserie meet lengte 4.724 mm, breedte 1.842 mm, hoogte 1.435 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
De A4 Avant was bij introductie te koop vanaf € 45.486 — een modelbrede vanafprijs, niet specifiek voor deze motorversie. De uiteindelijke prijs van deze specifieke uitvoering kan hoger liggen, afhankelijk van motorkeuze en uitrusting.
De A4 Avant staat met 17 motorversies in de catalogus van Audi, gebouwd sinds 2018 - 2019. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoPlaat.nl. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de A4 Avant, vindt die verderop op de modelpagina.
Hoe verhoudt de Audi A4 Avant zich tot andere auto's?
De Audi A4 Avant vergeleken met 5.844 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2015–2021.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 190 pk | 233 pk |
beter dan 52%
|
| Koppel | 320 Nm | 370 Nm |
beter dan 43%
|
| Topsnelheid | 237 km/u | 218 km/u |
beter dan 71%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 7,5 s | 8,3 s |
beter dan 60%
|
| Verbruik gecombineerd | 6,0 l/100 km | 6,7 l/100 km |
beter dan 48%
|
| CO2-uitstoot | 136 g/km | 147 g/km |
beter dan 49%
|
| Kofferruimte | 504 l | 499 l |
beter dan 62%
|
| Leeggewicht | 1.505 kg | 1.624 kg |
beter dan 57%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Uitvoeringen en motorversies — Audi A4 Avant
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4L TFSI 6MT FWD (150 HP) | Benzine | 150 pk | 250 Nm | 9,0 s | 209 km/u | 5,8 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.4L TFSI 7AT FWD (150 HP) | Benzine | 150 pk | 250 Nm | 8,9 s | 209 km/u | 5,7 l/100 km | 131 g/km | |
| 2.0L TDI 6MT FWD (150 HP) | Diesel | 150 pk | 320 Nm | 9,2 s | 216 km/u | 4,3 l/100 km | 116 g/km | |
| 2.0L TDI 7AT FWD (150 HP) | Diesel | 150 pk | 320 Nm | 9,0 s | 212 km/u | 4,4 l/100 km | 115 g/km | |
| 2.0L TDI ultra 6MT FWD (150 HP) | Diesel | 150 pk | 320 Nm | 9,2 s | 209 km/u | 4,1 l/100 km | 106 g/km | |
| 2.0L TDI ultra 7AT FWD (150 HP) | Diesel | 150 pk | 400 Nm | 9,0 s | 209 km/u | 4,1 l/100 km | 108 g/km | |
| 2.0L TDI 6MT FWD (190 HP) | Diesel | 190 pk | — | 7,9 s | 235 km/u | 4,6 l/100 km | 121 g/km | |
| 2.0L TDI 7AT FWD (190 HP) | Diesel | 190 pk | 400 Nm | 7,9 s | 232 km/u | 4,4 l/100 km | 116 g/km | |
| 2.0L TDI quattro 7AT AWD (190 HP) | Diesel | 190 pk | 400 Nm | 7,4 s | 232 km/u | 4,7 l/100 km | 123 g/km | |
| 2.0L TDI ultra 6MT FWD (190 HP) | Diesel | 190 pk | 400 Nm | 7,9 s | 209 km/u | 4,0 l/100 km | 106 g/km | |
| 2.0L TDI ultra 7AT FWD (190 HP) | Diesel | 190 pk | 400 Nm | 7,9 s | 209 km/u | 4,1 l/100 km | 106 g/km | |
| 2.0L TFSI ultra 7AT FWD (190 HP) | Benzine | 190 pk | 320 Nm | 7,5 s | 238 km/u | 5,6 l/100 km | 128 g/km |