Audi Q5 2.0L TDI 6MT FWD (143 HP)
Audi Q5 · 2012 - 2016 · Diesel
De Audi Q5 2.0L TDI 6MT FWD (143 HP) levert 143 pk en 320 Nm. Hij accelereert in 10,9 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 192 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 5,3 l/100 km, goed voor 139 g CO2 per km.
- Vermogen
- 143 pk
- Koppel
- 320 Nm
- 0–100
- 10,9 s
- Top
- 192 km/u
Motor
| Vermogen | 143 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 105 kW |
| Koppel | 320 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.968 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Common Rail |
| Brandstof | Diesel |
| Tankinhoud | 75 l |
Prestaties
| Topsnelheid | 192 km/u |
|---|---|
| Acceleratie 0–100 km/u | 10,9 s |
Verbruik en emissies
| Verbruik gecombineerd | 5,3 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 6,0 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 4,9 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 139 g/km |
Transmissie
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Afmetingen en gewicht
| Lengte | 4.628 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.897 mm |
| Hoogte | 1.628 mm |
| Wielbasis | 2.812 mm |
| Kofferruimte | 541 l |
| Leeggewicht | 1.680 kg |
| Maximaal toegelaten massa | 2.260 kg |
| Bandenmaat | 235/65 R17 V |
| Remmen voor | Ventilated Discs |
| Remmen achter | Discs |
Met 143 pk vermogen behoort de Audi Q5 2.0L TDI 6MT FWD (143 HP) tot de diesel-uitvoeringen van de Audi Q5. Beschikbaar sinds 2012, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 10,9 s en haalt een topsnelheid van 192 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de Q5 is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
Onder de kap zit een motor van 1.968 cm³, verdeeld over L4 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.
Met 320 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. De aandrijving is voorwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Het verbruik ligt op 5,3 l/100 km, goed voor 139 g/km volgens de fabrieksopgave. Beide cijfers zijn gemeten volgens de testcyclus die de fabrikant voor dit model hanteert, en kunnen in de praktijk afwijken van het werkelijke verbruik.
Met 541 l aan bagageruimte en een leeggewicht van 1.680 kg is dit ook een praktisch verhaal. Kofferruimte en gewicht bepalen mee hoeveel lading de auto aankan en hoe het chassis met dat gewicht omgaat.
De carrosserie meet lengte 4.628 mm, breedte 1.897 mm, hoogte 1.628 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
De Q5 was bij introductie te koop vanaf € 59.793 — een modelbrede vanafprijs, niet specifiek voor deze motorversie. De uiteindelijke prijs van deze specifieke uitvoering kan hoger liggen, afhankelijk van motorkeuze en uitrusting.
De Q5 staat met 14 motorversies in de catalogus van Audi, gebouwd sinds 2012 - 2016. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoPlaat.nl. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de Q5, vindt die verderop op de modelpagina.
Hoe verhoudt de Audi Q5 zich tot andere auto's?
De Audi Q5 vergeleken met 7.663 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2009–2015.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 143 pk | 205 pk |
beter dan 36%
|
| Koppel | 320 Nm | 331 Nm |
beter dan 50%
|
| Topsnelheid | 192 km/u | 212 km/u |
beter dan 31%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 10,9 s | 9,1 s |
beter dan 26%
|
| Verbruik gecombineerd | 5,3 l/100 km | 6,9 l/100 km |
beter dan 66%
|
| CO2-uitstoot | 139 g/km | 156 g/km |
beter dan 54%
|
| Kofferruimte | 541 l | 468 l |
beter dan 77%
|
| Leeggewicht | 1.680 kg | 1.566 kg |
beter dan 30%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Uitvoeringen en motorversies — Audi Q5
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L TDI quattro 6MT AWD (143 HP) | Diesel | 143 pk | 320 Nm | 10,8 s | 190 km/u | 5,9 l/100 km | 154 g/km | |
| 2.0L TDI 6MT FWD (150 HP) | Diesel | 150 pk | 320 Nm | 10,9 s | 192 km/u | 5,3 l/100 km | 139 g/km | |
| 2.0L TDI quattro 6MT AWD (177 HP) | Diesel | 177 pk | 380 Nm | 9,0 s | 204 km/u | 5,9 l/100 km | 154 g/km | |
| 2.0L TDI quattro 7AT AWD (177 HP) | Diesel | 177 pk | 380 Nm | 9,0 s | 200 km/u | 6,1 l/100 km | 159 g/km | |
| 2.0L TFSI quattro 6MT AWD (180 HP) | Benzine | 180 pk | 320 Nm | 8,5 s | 209 km/u | 7,5 l/100 km | 174 g/km | |
| 2.0L TDI quattro 6MT AWD (190 HP) | Diesel | 190 pk | 400 Nm | 8,4 s | 209 km/u | 5,7 l/100 km | 149 g/km | |
| 2.0L TDI quattro 7AT AWD (190 HP) | Diesel | 190 pk | 400 Nm | 8,4 s | 209 km/u | 5,7 l/100 km | 149 g/km | |
| 3.0L TDI quattro 6MT AWD (224 HP) | Diesel | 224 pk | 580 Nm | 6,5 s | 225 km/u | 6,4 l/100 km | 169 g/km | |
| 2.0L TFSI quattro 6MT AWD (225 HP) | Benzine | 225 pk | 350 Nm | 7,4 s | 222 km/u | 7,5 l/100 km | 174 g/km | |
| 2.0L TFSI quattro 8AT AWD (225 HP) | Benzine | 225 pk | 350 Nm | 7,1 s | 222 km/u | 7,9 l/100 km | 184 g/km | |
| 3.0L TDI quattro 7AT AWD (245 HP) | Diesel | 245 pk | 580 Nm | 5,9 s | 233 km/u | 8,5 l/100 km | 199 g/km | |
| 3.0L TDI quattro 7AT AWD (258 HP) | Diesel | 258 pk | 580 Nm | 6,2 s | 230 km/u | 6,3 l/100 km | 164 g/km |