BMW 5 Series (F10) LCI · 2014 - heden · Diesel
De BMW 5 Series (F10) LCI 518d 8AT RWD (150 HP) levert 150 pk en 361 Nm. Hij accelereert in 9,4 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 216 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 4,2 l/100 km, goed voor 110 g CO2 per km.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
De BMW 5 Series (F10) LCI 518d 8AT RWD (150 HP) heeft een vermogen van 150 pk (110 kW) bij 4.000 tpm. Het maximale koppel bedraagt 361 Nm bij 1.750 tpm. Onder de motorkap zit een 4-cilinder van 1.995 cm³. Van 0 naar 100 km/u duurt 9,4 s, en de topsnelheid ligt op 216 km/u. Bij 1.625 kg leeggewicht draagt elke pk 10,8 kg. Per liter inhoud levert de motor 75 pk/l.
| Vermogen | 150 pk (110 kW) · 4.000 tpm |
|---|---|
| Koppel | 361 Nm · 1.750 tpm |
| Cilinders | 4 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 1.995 cm³ |
| Brandstofsysteem | Common Rail, Direct Injection |
| Acceleratie 0–100 km/u | 9,4 s |
| Topsnelheid | 216 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 8-Speed Automatic |
| Gewicht per pk (berekend) | 10,8 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 75 pk/l |
De BMW 5 Series (F10) LCI 518d 8AT RWD (150 HP) meet 4.907 mm in de lengte, 1.859 mm in de breedte en 1.463 mm in de hoogte. Van as tot as zit 1.969 mm: dat is de wielbasis, en die bepaalt mee hoeveel binnenruimte er kan zijn. Voor en achter samen steekt de carrosserie 2.938 mm voorbij de wielen. Zonder lading weegt hij 1.625 kg, het maximaal toegelaten totaalgewicht bedraagt 2.235 kg. Dat laat 610 kg beschikbaar voor inzittenden, bagage en accessoires.
| Lengte | 4.907 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.859 mm |
| Hoogte | 1.463 mm |
| Leeggewicht | 1.625 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 2.235 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 610 kg |
De BMW 5 Series (F10) LCI 518d 8AT RWD (150 HP) rijdt standaard op banden met maat 225/55 R17. Bij 225/55 R17 is 225 de breedte van de band in millimeter, 55 de verhouding tussen wanghoogte en breedte in procent en R17 de radiale opbouw, op een velg van 17 inch. Daaruit volgt een wanghoogte van ongeveer 124 mm en een totale diameter van circa 680 mm. Deze BMW 5 Series (F10) LCI heeft steekmaat 5x120: 5 wielbouten op een steekcirkel van 120 mm, met een naafgat van 72,6 mm. Een velg van een ander merk moet exact deze steekmaat hebben, en een groter naafgat vraagt om een centreerring. Om af te remmen heeft deze uitvoering geventileerde schijven (330 × 24 mm) op de vooras en geventileerde schijven (330 × 20 mm) op de achteras.
| Bandenmaat | 225/55 R17 |
|---|---|
| Bandbreedte | 225 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 55% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 124 mm |
| Velgdiameter | 17 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 680 mm |
| Steekmaat | 5x120 |
|---|---|
| Zelfde velgmaat | Alle auto's met 5x120 op 17 inch |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Steekcirkel | 120 mm |
| Naafgat | 72,6 mm |
| Remmen voor | Geventileerde schijven (330 × 24 mm) |
|---|---|
| Remmen achter | Geventileerde schijven (330 × 20 mm) |
Wil je een caravan of aanhangwagen achter de 5 Series (F10) LCI hangen, let dan eerst op het gewicht: de BMW 5 Series (F10) LCI 518d 8AT RWD (150 HP) weegt zonder lading 1.625 kg en mag in totaal 2.235 kg wegen. Voor trekwerk is vooral het koppel belangrijk: de motor haalt 361 Nm. Het wettelijk toegestane aanhangergewicht (met en zonder rem) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Het staat op je kentekenbewijs of in het instructieboekje.
| Leeggewicht | 1.625 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 2.235 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 610 kg |
| Koppel | 361 Nm · 1.750 tpm |
| Vermogen | 150 pk |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 8-Speed Automatic |
Vind het exacte trekgewicht op via het kenteken:
Naast lengte, breedte en hoogte hebben we deze cijfers van de BMW 5 Series (F10) LCI 518d 8AT RWD (150 HP).
| Wielbasis | 1.969 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 2.938 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.600 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.628 mm |
| Bodemvrijheid | 142 mm |
|---|---|
| Kofferinhoud | 521 l |
| Tankinhoud | 70 l |
| Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) | 0,26 |
| Vermogen | 150 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 110 kW |
| Koppel | 361 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.995 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Common Rail, Direct Injection |
| Brandstof | Diesel |
| Tankinhoud | 70 l |
| Verbruik gecombineerd | 4,2 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 4,9 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 3,8 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 110 g/km |
| Versnellingsbak | 8-Speed Automatic |
|---|---|
| Aandrijving | Rear Wheel Drive |
Met 150 pk vermogen behoort de BMW 5 Series (F10) LCI 518d 8AT RWD (150 HP) tot de diesel-uitvoeringen van de BMW 5 Series (F10) LCI. Beschikbaar sinds 2014, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
0 tot 100 km/u is een kwestie van 9,4 s; de topsnelheid ligt op 216 km/u. Wie deze cijfers naast andere uitvoeringen van de 5 Series (F10) LCI legt, ziet meteen waar deze versie zich positioneert qua rijprestaties. Beide waarden komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave, niet uit een eigen meting.
De cilinderinhoud bedraagt 1.995 cm³, gebouwd rond een L4-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 361 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. Deze uitvoering heeft achterwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.
Volgens de opgegeven meetcyclus verbruikt deze uitvoering 4,2 l/100 km, met een CO2-uitstoot van 110 g/km. Samen geven verbruik en uitstoot een indicatie van de gebruikskosten en de milieu-impact van deze specifieke motorversie.
De kofferruimte meet 521 l en het leeggewicht bedraagt 1.625 kg. Samen zeggen die twee cijfers veel over hoe praktisch deze uitvoering is voor dagelijks gebruik, los van de rijprestaties hierboven.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 4.907 mm, breedte 1.859 mm, hoogte 1.463 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
De 5 Series (F10) LCI staat met 30 motorversies in de catalogus van BMW, gebouwd sinds 2014 - heden. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoPlaat.nl. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de 5 Series (F10) LCI, vindt die verderop op de modelpagina.
De BMW 5 Series (F10) LCI vergeleken met 7.608 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2011–2017.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 150 pk | 210 pk |
beter dan 36%
|
| Koppel | 361 Nm | 339 Nm |
beter dan 63%
|
| Topsnelheid | 216 km/u | 214 km/u |
beter dan 56%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 9,4 s | 8,9 s |
beter dan 42%
|
| Verbruik gecombineerd | 4,2 l/100 km | 6,6 l/100 km |
beter dan 87%
|
| CO2-uitstoot | 110 g/km | 147 g/km |
beter dan 81%
|
| Kofferruimte | 521 l | 461 l |
beter dan 72%
|
| Leeggewicht | 1.625 kg | 1.571 kg |
beter dan 36%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 518d 6MT RWD (143 HP) | Diesel | 143 pk | 361 Nm | 9,7 s | 214 km/u | 5,0 l/100 km | 119 g/km | |
| 518d 8AT RWD (143 HP) | Diesel | 143 pk | 361 Nm | 9,6 s | 212 km/u | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 518d 6MT RWD (150 HP) | Diesel | 150 pk | 361 Nm | 9,5 s | 217 km/u | 4,3 l/100 km | 114 g/km | |
| 520d 8AT RWD (184 HP) | Diesel | 184 pk | 380 Nm | 8,1 s | 225 km/u | 4,7 l/100 km | 123 g/km | |
| 520i 8AT RWD (184 HP) | Benzine | 184 pk | 270 Nm | 8,0 s | 225 km/u | 6,4 l/100 km | 149 g/km | |
| 520i 6MT RWD (184 HP) | Benzine | 184 pk | 270 Nm | 7,9 s | 227 km/u | 6,8 l/100 km | 157 g/km | |
| 520d EfficientDynamics 6MT RWD (184 HP) | Diesel | 184 pk | 380 Nm | 8,2 s | 232 km/u | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 520d 6MT RWD (184 HP) | Diesel | 184 pk | 380 Nm | 8,1 s | 227 km/u | 4,8 l/100 km | 125 g/km | |
| 520d xDrive 8AT AWD (190 HP) | Diesel | 189 pk | 400 Nm | 7,9 s | 230 km/u | 4,7 l/100 km | 124 g/km | |
| 520d 6MT RWD (190 HP) | Diesel | 189 pk | 400 Nm | 7,9 s | 237 km/u | 4,3 l/100 km | 114 g/km | |
| 520d 8AT RWD (190 HP) | Diesel | 189 pk | 400 Nm | 7,8 s | 233 km/u | 4,1 l/100 km | 109 g/km | |
| 525d 8AT (218 HP) | Diesel | 218 pk | 450 Nm | 7,0 s | 240 km/u | 4,8 l/100 km | 126 g/km |