BMW 501/502 2.6L V8 4MT RWD (105 HP)

Met 100 pk vermogen behoort de BMW 501/502 2.6L V8 4MT RWD (105 HP) tot de benzine-uitvoeringen van de BMW 501/502. Beschikbaar sinds 1952, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.

0 tot 100 km/u is een kwestie van 14,0 s; de topsnelheid ligt op 166 km/u. Wie deze cijfers naast andere uitvoeringen van de 501/502 legt, ziet meteen waar deze versie zich positioneert qua rijprestaties. Beide waarden komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave, niet uit een eigen meting.

De cilinderinhoud bedraagt 2.581 cm³, gebouwd rond een V8-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.

Het koppel bedraagt 180 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. De aandrijving is achterwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.

Deze uitvoering weegt 1.410 kg leeg, wat mee bepaalt hoe de auto zich verhoudt tot vermogen en koppel hierboven.

Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 4.729 mm, breedte 1.781 mm, hoogte 1.529 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.

De 501/502 staat met 6 motorversies in de catalogus van BMW, gebouwd sinds 1952 - 1964. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoPlaat.nl. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de 501/502, vindt die verderop op de modelpagina.