Cupra Leon Sportstourer · 2021 - heden · Benzine
De Cupra Leon Sportstourer 1.5L EcoTSI Evo 7AT Start & Stop (150 HP) levert 150 pk en 200 Nm. Hij accelereert in 8,3 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 216 km/u.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Vergeleken met 110 auto's in dezelfde prijsklasse en hetzelfde formaat.
Snelheid (0-100 km/u) sneller dan 43%
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
Deze Cupra Leon Sportstourer 1.5L EcoTSI Evo 7AT Start & Stop (150 HP) levert 150 pk (110 kW) bij 5.000 tpm. Het maximale koppel bedraagt 200 Nm bij 1.500 tpm. Onder de motorkap ligt een 4-cilinder van 1.498 cm³. Van 0 naar 100 km/u duurt 8,3 s; de topsnelheid is 216 km/u. Per liter cilinderinhoud is dat 100 pk/l.
| Vermogen | 150 pk (110 kW) · 5.000 tpm |
|---|---|
| Koppel | 200 Nm · 1.500 tpm |
| Cilinders | 4 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 1.498 cm³ |
| Brandstofsysteem | Direct Injection |
| Acceleratie 0–100 km/u | 8,3 s |
|---|---|
| Topsnelheid | 216 km/u |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 7-Speed Automatic Dsg |
| Vermogen per liter (berekend) | 100 pk/l |
De Cupra Leon Sportstourer 1.5L EcoTSI Evo 7AT Start & Stop (150 HP) rijdt af fabriek op banden met maat 195/65 R15, voor en achter gelijk. Bij 195/65 R15 is 195 de breedte van de band in millimeter, 65 de verhouding tussen wanghoogte en breedte in procent en R15 de radiale opbouw, op een velg van 15 inch. Daaruit volgt een wanghoogte van ongeveer 127 mm en een totale diameter van circa 635 mm. Deze Cupra Leon Sportstourer gebruikt steekmaat 5x112: 5 wielbouten op een steekcirkel van 112 mm, met een naafgat van 57,1 mm. Andere velgen passen alleen met precies deze steekmaat, en een groter naafgat vraagt om een centreerring. Voor het remmen heeft de Leon Sportstourer geventileerde schijven vooraan en schijfremmen achteraan.
| Bandenmaat | 195/65 R15 |
|---|---|
| Bandbreedte | 195 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 65% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 127 mm |
| Velgdiameter | 15 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 635 mm |
| Steekmaat | 5x112 |
|---|---|
| Zelfde velgmaat | Alle auto's met 5x112 op 15 inch |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Steekcirkel | 112 mm |
| Naafgat | 57,1 mm |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Schijfremmen |
Voor trekwerk telt vooral het koppel: de motor haalt 200 Nm bij 1.500 tpm, met voorwielaandrijving. Het officiële trekgewicht (met en zonder rem) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Je vindt het op je kentekenbewijs of in de handleiding.
| Koppel | 200 Nm · 1.500 tpm |
|---|---|
| Vermogen | 150 pk |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 7-Speed Automatic Dsg |
Zoek het trekgewicht van een specifieke auto op via het kenteken:
Behalve de buitenmaten hebben we deze maten van de Cupra Leon Sportstourer 1.5L EcoTSI Evo 7AT Start & Stop (150 HP).
| Tankinhoud | 50 l |
|---|
| Vermogen | 150 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 110 kW |
| Koppel | 200 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.498 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Direct Injection |
| Brandstof | Benzine |
| Tankinhoud | 50 l |
| Versnellingsbak | 7-Speed Automatic Dsg |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Cupra Leon Sportstourer 1.5L EcoTSI Evo 7AT Start & Stop (150 HP) is een benzine-uitvoering van de Cupra Leon Sportstourer, uitgerust met 150 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 2021 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoPlaat.nl per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
0 tot 100 km/u is een kwestie van 8,3 s; de topsnelheid ligt op 216 km/u. Wie deze cijfers naast andere uitvoeringen van de Leon Sportstourer legt, ziet meteen waar deze versie zich positioneert qua rijprestaties. Beide waarden komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave, niet uit een eigen meting.
De cilinderinhoud bedraagt 1.498 cm³, gebouwd rond een L4-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 200 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. De aandrijving is voorwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
De Leon Sportstourer was bij introductie te koop vanaf € 40.975 — een modelbrede vanafprijs, niet specifiek voor deze motorversie. De uiteindelijke prijs van deze specifieke uitvoering kan hoger liggen, afhankelijk van motorkeuze en uitrusting.
Binnen het aanbod van de Cupra Leon Sportstourer telt de databank 7 motorversies, uit de periode 2021 - heden. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
De Cupra Leon Sportstourer vergeleken met 3.606 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2018–2024.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 150 pk | 263 pk |
beter dan 24%
|
| Koppel | 200 Nm | 406 Nm |
beter dan 11%
|
| Topsnelheid | 216 km/u | 225 km/u |
beter dan 45%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 8,3 s | 7,6 s |
beter dan 40%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: verbruik gecombineerd, co2-uitstoot, kofferruimte en leeggewicht. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0L EcoTSi 6MT Start & Stop (115 HP) | Benzine | 115 pk | 200 Nm | 10,1 s | 196 km/u | — | — | |
| 1.6L TDI 5MT Start & Stop (115 HP) | Diesel | 115 pk | 250 Nm | 10,6 s | 195 km/u | — | — | |
| 1.5L EcoTSI Evo 6MT Start & Stop (130 HP) | Benzine | 130 pk | 200 Nm | 9,5 s | 208 km/u | — | — | |
| 1.5L EcoTSI Evo 6MT Start & Stop (150 HP) | Benzine | 150 pk | 200 Nm | 8,2 s | 216 km/u | — | — | |
| 2.0L TDI CR 6MT Start & Stop (150 HP) | Diesel | 150 pk | 340 Nm | 8,8 s | 216 km/u | — | — | |
| 2.0L TDI CR 7AT Start & Stop (150 HP) | Diesel | 150 pk | 340 Nm | 8,7 s | 212 km/u | — | — |