Dodge Challenger SRT · 2015 - heden · Benzine
De Dodge Challenger SRT 6.2L V8 6MT RWD (485 HP) levert 492 pk en 644 Nm. Hij accelereert in 4,9 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 288 km/u.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
Deze Dodge Challenger SRT 6.2L V8 6MT RWD (485 HP) heeft 492 pk (362 kW) bij 6.100 tpm. Het koppel is 644 Nm bij 4.200 tpm. Onder de motorkap zit een 8-cilinder met een inhoud van 6.410 cm³. Van 0 naar 100 km/u duurt 4,9 s, en de topsnelheid ligt op 288 km/u. Met 1.887 kg leeggewicht komt er per pk 3,8 kg te dragen. Per liter cilinderinhoud levert de motor 77 pk/l.
| Vermogen | 492 pk (362 kW) · 6.100 tpm |
|---|---|
| Koppel | 644 Nm · 4.200 tpm |
| Cilinders | 8 (V-opstelling) |
| Cilinderinhoud | 6.410 cm³ |
| Brandstofsysteem | Multipoint Injection |
| Acceleratie 0–100 km/u | 4,9 s |
| Topsnelheid | 288 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
| Gewicht per pk (berekend) | 3,8 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 77 pk/l |
De Dodge Challenger SRT 6.2L V8 6MT RWD (485 HP) is 5.022 mm lang, 1.923 mm breed en 1.450 mm hoog. Tussen de assen zit 2.946 mm: dat is de wielbasis, en die bepaalt mee hoeveel ruimte in het interieur er kan zijn. Voor en achter samen steekt de carrosserie 2.076 mm voorbij de wielen. Zonder lading weegt hij 1.887 kg en de maximaal toegelaten massa bedraagt 2.472 kg. Dat laat 585 kg over voor inzittenden en bagage.
| Lengte | 5.022 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.923 mm |
| Hoogte | 1.450 mm |
| Leeggewicht | 1.887 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 2.472 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 585 kg |
De Dodge Challenger SRT 6.2L V8 6MT RWD (485 HP) rijdt af fabriek op banden met maat 275/40 R20 op beide assen. Bij 275/40 R20 is 275 de breedte van de band in millimeter, 40 de verhouding tussen wanghoogte en breedte in procent en R20 de radiale opbouw, op een velg van 20 inch. Dat geeft een wanghoogte van circa 110 mm en een totale diameter van circa 728 mm. Deze Dodge Challenger SRT gebruikt steekmaat 5x115: 5 wielbouten op een steekcirkel van 115 mm, met een naafgat van 71,5 mm. Een velg van een ander merk moet exact deze steekmaat hebben; een groter naafgat vang je op met een centreerring. Standaard krijgt hij velgen van 20x9.5J ET24. Voor en achter remt deze uitvoering met geventileerde schijven.
| Bandenmaat | 275/40 R20 |
|---|---|
| Bandbreedte | 275 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 40% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 110 mm |
| Velgdiameter | 20 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 728 mm |
| Steekmaat | 5x115 |
|---|---|
| Zelfde velgmaat | Alle auto's met 5x115 op 20 inch |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Steekcirkel | 115 mm |
| Naafgat | 71,5 mm |
| Fabrieksvelg | 20x9.5J ET24 |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
Wil je een caravan of aanhangwagen achter de Challenger SRT hangen, let dan eerst op het gewicht: de Dodge Challenger SRT 6.2L V8 6MT RWD (485 HP) weegt zonder lading 1.887 kg en mag in totaal 2.472 kg wegen. Bij het wegrijden met een aanhanger telt vooral het koppel: de motor haalt 644 Nm, met achterwielaandrijving. Het officiële trekgewicht (geremd en ongeremd) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Je vindt het op het kentekenbewijs of in het instructieboekje.
| Leeggewicht | 1.887 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 2.472 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 585 kg |
| Koppel | 644 Nm · 4.200 tpm |
| Vermogen | 492 pk |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
Zoek het exacte trekgewicht op via zijn kenteken:
Naast lengte, breedte en hoogte kennen we ook deze cijfers van de Dodge Challenger SRT 6.2L V8 6MT RWD (485 HP).
| Wielbasis | 2.946 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 2.076 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.610 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.603 mm |
| Bodemvrijheid | 122 mm |
|---|---|
| Kofferinhoud | 459 l |
| Tankinhoud | 70 l |
| Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) | 0,33 |
| Vermogen | 492 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 362 kW |
| Koppel | 644 Nm |
| Cilinderinhoud | 6.410 cm³ |
| Cilinders | V8 |
| Brandstofsysteem | Multipoint Injection |
| Brandstof | Benzine |
| Tankinhoud | 70 l |
| Verbruik gecombineerd | 13,8 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 16,8 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 10,2 l/100 km |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Rear Wheel Drive |
Met 492 pk vermogen behoort de Dodge Challenger SRT 6.2L V8 6MT RWD (485 HP) tot de benzine-uitvoeringen van de Dodge Challenger SRT. Beschikbaar sinds 2015, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 4,9 s en haalt een topsnelheid van 288 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de Challenger SRT is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
Onder de kap zit een motor van 6.410 cm³, verdeeld over V8 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.
Met 644 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. De aandrijving is achterwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
De kofferruimte meet 459 l en het leeggewicht bedraagt 1.887 kg. Samen zeggen die twee cijfers veel over hoe praktisch deze uitvoering is voor dagelijks gebruik, los van de rijprestaties hierboven.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 5.022 mm, breedte 1.923 mm, hoogte 1.450 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
De Challenger SRT staat met 4 motorversies in de catalogus van Dodge, gebouwd sinds 2015 - heden. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoPlaat.nl. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de Challenger SRT, vindt die verderop op de modelpagina.
De Dodge Challenger SRT vergeleken met 7.778 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2012–2018.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 492 pk | 214 pk |
beter dan 95%
|
| Koppel | 644 Nm | 345 Nm |
beter dan 94%
|
| Topsnelheid | 288 km/u | 215 km/u |
beter dan 96%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 4,9 s | 8,7 s |
beter dan 89%
|
| Verbruik gecombineerd | 13,8 l/100 km | 6,6 l/100 km |
beter dan 2%
|
| Kofferruimte | 459 l | 472 l |
beter dan 51%
|
| Leeggewicht | 1.887 kg | 1.580 kg |
beter dan 16%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: co2-uitstoot. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.2L V8 8AT RWD (485 HP) | Benzine | 492 pk | 644 Nm | 5,0 s | 285 km/u | 13,1 l/100 km | — | |
| 6.2L V8 Hellcat 6MT RWD (707 HP) | Benzine | 717 pk | 881 Nm | 3,2 s | 320 km/u | 14,7 l/100 km | — | |
| 6.2L V8 Hellcat 8AT RWD (707 HP) | Benzine | 717 pk | 881 Nm | 3,3 s | 317 km/u | 14,7 l/100 km | — |