Ferrari 195 Inter 2.3 V12 5MT (135 HP)
Ferrari 195 Inter · 1950 - 1951 · Benzine
De Ferrari 195 Inter 2.3 V12 5MT (135 HP) levert 135 pk en 154 Nm. Hij accelereert in 10,1 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 180 km/u.
- Vermogen
- 135 pk
- Koppel
- 154 Nm
- 0–100
- 10,1 s
- Top
- 180 km/u
Motor
| Vermogen | 135 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 99 kW |
| Koppel | 154 Nm |
| Cilinderinhoud | 2.341 cm³ |
| Cilinders | V12 |
| Brandstofsysteem | 1 Carburetor |
| Brandstof | Benzine |
Prestaties
| Topsnelheid | 180 km/u |
|---|---|
| Acceleratie 0–100 km/u | 10,1 s |
Verbruik en emissies
| Verbruik gecombineerd | 15,0 l/100 km |
|---|
Transmissie
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Rear Wheel Drive |
Afmetingen en gewicht
| Lengte | 4.100 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.524 mm |
| Hoogte | 1.349 mm |
| Wielbasis | 2.499 mm |
| Leeggewicht | 950 kg |
| Maximaal toegelaten massa | 1.150 kg |
| Bandenmaat | 5.90 X 15 |
| Remmen voor | Drums |
| Remmen achter | Drums |
Met 135 pk vermogen behoort de Ferrari 195 Inter 2.3 V12 5MT (135 HP) tot de benzine-uitvoeringen van de Ferrari 195 Inter. Beschikbaar sinds 1950, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 10,1 s en haalt een topsnelheid van 180 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de 195 Inter is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
Onder de kap zit een motor van 2.341 cm³, verdeeld over V12 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.
Met 154 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. De aandrijving is achterwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Het leeggewicht bedraagt 950 kg. Een kofferruimtecijfer ontbreekt voor deze specifieke motorversie in de bron.
De carrosserie meet lengte 4.100 mm, breedte 1.524 mm, hoogte 1.349 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
De 195 Inter staat met 1 motorversies in de catalogus van Ferrari, gebouwd sinds 1950 - 1951. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoPlaat.nl. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de 195 Inter, vindt die verderop op de modelpagina.
Hoe verhoudt de Ferrari 195 Inter zich tot andere auto's?
De Ferrari 195 Inter vergeleken met 80 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 1947–1953.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 135 pk | 99 pk |
beter dan 73%
|
| Koppel | 154 Nm | 166 Nm |
beter dan 58%
|
| Topsnelheid | 180 km/u | 151 km/u |
beter dan 77%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 10,1 s | 20,3 s |
beter dan 87%
|
| Verbruik gecombineerd | 15,0 l/100 km | 11,0 l/100 km |
beter dan 6%
|
| Leeggewicht | 950 kg | 1.253 kg |
beter dan 83%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: co2-uitstoot en kofferruimte. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.