Ferrari F8 Tributo V8 Turbo 7AT RWD (710 HP)

Ferrari F8 Tributo V8 Turbo 7AT RWD (710 HP) is een benzine-uitvoering van de Ferrari F8 Tributo, uitgerust met 710 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 2019 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoPlaat.nl per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.

0 tot 100 km/u is een kwestie van 2,9 s; de topsnelheid ligt op 340 km/u. Wie deze cijfers naast andere uitvoeringen van de F8 Tributo legt, ziet meteen waar deze versie zich positioneert qua rijprestaties. Beide waarden komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave, niet uit een eigen meting.

De cilinderinhoud bedraagt 3.902 cm³, gebouwd rond een V8-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.

Het koppel bedraagt 770 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. Deze uitvoering heeft achterwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.

De kofferruimte meet 201 l en het leeggewicht bedraagt 1.435 kg. Samen zeggen die twee cijfers veel over hoe praktisch deze uitvoering is voor dagelijks gebruik, los van de rijprestaties hierboven.

Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 4.610 mm, breedte 1.979 mm, hoogte 1.207 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.

Voor de F8 Tributo gold bij lancering een vanafprijs van € 301.831. Dat cijfer geldt voor de hele reeks, niet enkel voor deze uitvoering, en dient vooral als referentiepunt.

Binnen het aanbod van de Ferrari F8 Tributo telt de databank 1 motorversies, uit de periode 2019 - heden. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.