Ford C-Max 1.5L EcoBoost 6MT FWD (150 HP)
Ford C-Max · 2014 - 2019 · Benzine
De Ford C-Max 1.5L EcoBoost 6MT FWD (150 HP) levert 150 pk en 240 Nm. Hij accelereert in 9,4 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 204 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 6,1 l/100 km, goed voor 139 g CO2 per km.
- Vermogen
- 150 pk
- Koppel
- 240 Nm
- 0–100
- 9,4 s
- Top
- 204 km/u
Motor
| Vermogen | 150 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 110 kW |
| Koppel | 240 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.498 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Direct Injection |
| Brandstof | Benzine |
| Tankinhoud | 60 l |
Prestaties
| Topsnelheid | 204 km/u |
|---|---|
| Acceleratie 0–100 km/u | 9,4 s |
Verbruik en emissies
| Verbruik gecombineerd | 6,1 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 7,8 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 5,1 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 139 g/km |
Transmissie
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Afmetingen en gewicht
| Lengte | 4.379 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.829 mm |
| Hoogte | 1.610 mm |
| Wielbasis | 2.649 mm |
| Bodemvrijheid | 140 mm |
| Kofferruimte | 470 l |
| Leeggewicht | 1.394 kg |
| Maximaal toegelaten massa | 1.915 kg |
| Bandenmaat | 205/55 R16 |
| Remmen voor | 278Mm Ventilated Discs |
| Remmen achter | 280Mm Discs |
Met 150 pk vermogen behoort de Ford C-Max 1.5L EcoBoost 6MT FWD (150 HP) tot de benzine-uitvoeringen van de Ford C-Max. Beschikbaar sinds 2014, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
0 tot 100 km/u is een kwestie van 9,4 s; de topsnelheid ligt op 204 km/u. Wie deze cijfers naast andere uitvoeringen van de C-Max legt, ziet meteen waar deze versie zich positioneert qua rijprestaties. Beide waarden komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave, niet uit een eigen meting.
Onder de kap zit een motor van 1.498 cm³, verdeeld over L4 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.
Met 240 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. De aandrijving is voorwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Volgens de opgegeven meetcyclus verbruikt deze uitvoering 6,1 l/100 km, met een CO2-uitstoot van 139 g/km. Samen geven verbruik en uitstoot een indicatie van de gebruikskosten en de milieu-impact van deze specifieke motorversie.
De kofferruimte meet 470 l en het leeggewicht bedraagt 1.394 kg. Samen zeggen die twee cijfers veel over hoe praktisch deze uitvoering is voor dagelijks gebruik, los van de rijprestaties hierboven.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 4.379 mm, breedte 1.829 mm, hoogte 1.610 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
De C-Max was bij introductie te koop vanaf € 23.945 — een modelbrede vanafprijs, niet specifiek voor deze motorversie. De uiteindelijke prijs van deze specifieke uitvoering kan hoger liggen, afhankelijk van motorkeuze en uitrusting.
De C-Max staat met 15 motorversies in de catalogus van Ford, gebouwd sinds 2014 - 2019. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoPlaat.nl. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de C-Max, vindt die verderop op de modelpagina.
Hoe verhoudt de Ford C-Max zich tot andere auto's?
De Ford C-Max vergeleken met 7.623 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2011–2017.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 150 pk | 210 pk |
beter dan 36%
|
| Koppel | 240 Nm | 340 Nm |
beter dan 29%
|
| Topsnelheid | 204 km/u | 214 km/u |
beter dan 44%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 9,4 s | 8,8 s |
beter dan 41%
|
| Verbruik gecombineerd | 6,1 l/100 km | 6,6 l/100 km |
beter dan 43%
|
| CO2-uitstoot | 139 g/km | 147 g/km |
beter dan 45%
|
| Kofferruimte | 470 l | 466 l |
beter dan 55%
|
| Leeggewicht | 1.394 kg | 1.572 kg |
beter dan 67%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Uitvoeringen en motorversies — Ford C-Max
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L Ti-VCT 5MT FWD (85 HP) | Benzine | 86 pk | 150 Nm | 15,7 s | 166 km/u | 6,4 l/100 km | 149 g/km | |
| 1.5L TDCi 6MT FWD (95 HP) | Diesel | 95 pk | 270 Nm | 13,3 s | 171 km/u | 4,1 l/100 km | 105 g/km | |
| 1.0L EcoBoost 6MT FWD (100 HP) | Benzine | 101 pk | 169 Nm | 12,6 s | 174 km/u | 5,1 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.5L TDCi ECOnetic 6MT FWD (105 HP) | Diesel | 106 pk | 270 Nm | 12,1 s | 183 km/u | 3,8 l/100 km | 99 g/km | |
| 1.6L TDCi 6MT FWD (115 HP) | Diesel | 115 pk | 215 Nm | 11,3 s | 183 km/u | 4,5 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.6L Ti-VCT 5MT FWD (117 HP) | CNG | 117 pk | 140 Nm | 11,6 s | 171 km/u | 4,6 l/100 km | 132 g/km | |
| 1.5L TDCi 6AT FWD (120 HP) | Diesel | 120 pk | 270 Nm | 12,4 s | 183 km/u | 4,4 l/100 km | 115 g/km | |
| 1.5L TDCi 6MT FWD (120 HP) | Diesel | 120 pk | 270 Nm | 11,3 s | 183 km/u | 4,1 l/100 km | 105 g/km | |
| 1.0L EcoBoost 6MT FWD (125 HP) | Benzine | 125 pk | 169 Nm | 11,4 s | 187 km/u | 5,1 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.5L EcoBoost 6AT FWD (150 HP) | Benzine | 150 pk | 240 Nm | 10,2 s | 200 km/u | 6,5 l/100 km | 149 g/km | |
| 2.0L TDCi 6AT FWD (150 HP) | Diesel | 150 pk | 370 Nm | 10,3 s | 203 km/u | 4,8 l/100 km | 124 g/km | |
| 2.0L TDCi 6MT FWD (150 HP) | Diesel | 150 pk | 370 Nm | 9,2 s | 204 km/u | 4,4 l/100 km | 114 g/km |