Ford Focus Estate · 2014 - 2018 · Diesel
De Ford Focus Estate 2.0L TDCi 6AT FWD (150 HP) levert 150 pk en 370 Nm. Hij accelereert in 8,9 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 208 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 4,8 l/100 km, goed voor 124 g CO2 per km.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
De Ford Focus Estate 2.0L TDCi 6AT FWD (150 HP) levert een vermogen van 150 pk (110 kW) bij 3.750 tpm. Het koppel bedraagt 370 Nm bij 2.000 tpm. Voorin ligt een 4-cilinder van 1.997 cm³. Van 0 naar 100 km/u gaat in 8,9 s; de topsnelheid is 208 km/u. Met 1.655 kg leeggewicht draagt elke pk 11,0 kg. Per liter cilinderinhoud levert de motor 75 pk/l.
| Vermogen | 150 pk (110 kW) · 3.750 tpm |
|---|---|
| Koppel | 370 Nm · 2.000 tpm |
| Cilinders | 4 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 1.997 cm³ |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Common Rail |
| Acceleratie 0–100 km/u | 8,9 s |
| Topsnelheid | 208 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 6-Speed Automatic |
| Gewicht per pk (berekend) | 11,0 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 75 pk/l |
De Ford Focus Estate 2.0L TDCi 6AT FWD (150 HP) meet 4.557 mm in de lengte, 1.857 mm in de breedte en 1.506 mm in de hoogte. Tussen de assen ligt 2.649 mm, de wielbasis. Samen voor en achter steekt de carrosserie 1.908 mm buiten de assen uit. Leeg weegt hij 1.655 kg, de maximaal toegelaten massa bedraagt 2.050 kg. Dat laat 395 kg over voor inzittenden, bagage en accessoires — het verschil tussen beide gewichten.
| Lengte | 4.557 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.857 mm |
| Hoogte | 1.506 mm |
| Leeggewicht | 1.655 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 2.050 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 395 kg |
Deze Ford Focus Estate 2.0L TDCi 6AT FWD (150 HP) rijdt af fabriek op banden in de maat 205/55 R16 op beide assen. Bij 205/55 R16 is 205 de breedte van de band in millimeter, 55 de verhouding tussen wanghoogte en breedte in procent en R16 de radiale opbouw, op een velg van 16 inch. Dat geeft een hoogte van de zijwang van circa 113 mm en een totale diameter van circa 632 mm. De Ford Focus Estate heeft steekmaat 5x108: 5 wielbouten op een steekcirkel van 108 mm en een naafgat van 63,4 mm. Andere velgen passen alleen met precies deze steekmaat; een groter naafgat vang je op met een centreerring. Standaard staat hij op velgen van 16x6.5J. Om af te remmen gebruikt deze uitvoering geventileerde schijven vooraan en schijfremmen op de achteras.
| Bandenmaat | 205/55 R16 |
|---|---|
| Bandbreedte | 205 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 55% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 113 mm |
| Velgdiameter | 16 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 632 mm |
| Steekmaat | 5x108 |
|---|---|
| Zelfde velgmaat | Alle auto's met 5x108 op 16 inch |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Steekcirkel | 108 mm |
| Naafgat | 63,4 mm |
| Fabrieksvelg | 16x6.5J |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Schijfremmen |
Wil je een caravan of aanhangwagen achter de Focus Estate hangen, let dan vooral op het gewicht: de Ford Focus Estate 2.0L TDCi 6AT FWD (150 HP) weegt leeg 1.655 kg en mag in totaal 2.050 kg wegen. Bij het wegrijden met een aanhanger is vooral het koppel belangrijk: deze motor levert 370 Nm bij 2.000 tpm, met voorwielaandrijving. Het officiële trekgewicht (geremd en ongeremd) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Je vindt het op het kentekenbewijs of in het instructieboekje.
| Leeggewicht | 1.655 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 2.050 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 395 kg |
| Koppel | 370 Nm · 2.000 tpm |
| Vermogen | 150 pk |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 6-Speed Automatic |
Vind het exacte trekgewicht op via het kenteken:
Naast lengte, breedte en hoogte hebben we deze maten van de Ford Focus Estate 2.0L TDCi 6AT FWD (150 HP).
| Wielbasis | 2.649 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 1.908 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.544 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.560 mm |
| Bodemvrijheid | 119 mm |
|---|---|
| Kofferinhoud | 490 l |
| Tankinhoud | 60 l |
| Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) | 0,28 |
| Vermogen | 150 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 110 kW |
| Koppel | 370 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.997 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Common Rail |
| Brandstof | Diesel |
| Tankinhoud | 60 l |
| Verbruik gecombineerd | 4,8 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 6,1 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 4,0 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 124 g/km |
| Versnellingsbak | 6-Speed Automatic |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Met 150 pk vermogen behoort de Ford Focus Estate 2.0L TDCi 6AT FWD (150 HP) tot de diesel-uitvoeringen van de Ford Focus Estate. Beschikbaar sinds 2014, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 8,9 s en haalt een topsnelheid van 208 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de Focus Estate is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
De cilinderinhoud bedraagt 1.997 cm³, gebouwd rond een L4-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 370 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. De aandrijving is voorwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Het verbruik ligt op 4,8 l/100 km, goed voor 124 g/km volgens de fabrieksopgave. Beide cijfers zijn gemeten volgens de testcyclus die de fabrikant voor dit model hanteert, en kunnen in de praktijk afwijken van het werkelijke verbruik.
Met 490 l aan bagageruimte en een leeggewicht van 1.655 kg is dit ook een praktisch verhaal. Kofferruimte en gewicht bepalen mee hoeveel lading de auto aankan en hoe het chassis met dat gewicht omgaat.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 4.557 mm, breedte 1.857 mm, hoogte 1.506 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
De Focus Estate staat met 21 motorversies in de catalogus van Ford, gebouwd sinds 2014 - 2018. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoPlaat.nl. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de Focus Estate, vindt die verderop op de modelpagina.
De Ford Focus Estate vergeleken met 7.617 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2011–2017.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 150 pk | 210 pk |
beter dan 36%
|
| Koppel | 370 Nm | 340 Nm |
beter dan 65%
|
| Topsnelheid | 208 km/u | 214 km/u |
beter dan 47%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 8,9 s | 8,8 s |
beter dan 47%
|
| Verbruik gecombineerd | 4,8 l/100 km | 6,6 l/100 km |
beter dan 72%
|
| CO2-uitstoot | 124 g/km | 147 g/km |
beter dan 63%
|
| Kofferruimte | 490 l | 461 l |
beter dan 62%
|
| Leeggewicht | 1.655 kg | 1.571 kg |
beter dan 33%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L Ti-VCT 5MT FWD (85 HP) | Benzine | 86 pk | 141 Nm | 15,1 s | 171 km/u | 6,0 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.6L TDCi 6MT Start/Stop FWD (95 HP) | Diesel | 95 pk | 216 Nm | 12,7 s | 180 km/u | 4,2 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.6L TDCi 6MT FWD (95 HP) | Diesel | 95 pk | 216 Nm | 12,7 s | 180 km/u | 4,5 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.5L TDCi 6MT Start/Stop FWD (95 HP) | Diesel | 95 pk | 270 Nm | 12,2 s | 180 km/u | 3,8 l/100 km | 98 g/km | |
| 1.0L EcoBoost 5MT Start/Stop FWD (100 HP) | Benzine | 101 pk | 169 Nm | 12,7 s | 185 km/u | 5,0 l/100 km | 115 g/km | |
| 1.0L EcoBoost 5MT fwd (100 HP) | Benzine | 101 pk | 169 Nm | 12,7 s | 185 km/u | 4,8 l/100 km | 109 g/km | |
| 1.6L Ti-VCT 5MT FWD (105 HP) | Benzine | 105 pk | 150 Nm | 12,5 s | 180 km/u | 6,0 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.6L TDCi 6MT FWD (115 HP) | Diesel | 114 pk | 270 Nm | 11,0 s | 193 km/u | 4,5 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.6L TDCi 6MT Start/Stop FWD (115 HP) | Diesel | 114 pk | 270 Nm | 11,0 s | 193 km/u | 4,2 l/100 km | 109 g/km | |
| 1.5L TDCi 6MT Start/Stop FWD (120 HP) | Diesel | 120 pk | 270 Nm | 10,7 s | 180 km/u | 3,8 l/100 km | 98 g/km | |
| 1.0L EcoBoost 6MT Start/Stop FWD (125 HP) | Benzine | 125 pk | 169 Nm | 11,2 s | 193 km/u | 4,8 l/100 km | 110 g/km | |
| 1.6L Ti-VCT 5MT FWD (125 HP) | Benzine | 125 pk | 159 Nm | 11,1 s | 190 km/u | 6,0 l/100 km | 139 g/km |