Honda Accord Sedan 2.4L i-VTEC CVT (185 HP)

Met 188 pk vermogen behoort de Honda Accord Sedan 2.4L i-VTEC CVT (185 HP) tot de benzine-uitvoeringen van de Honda Accord Sedan. Beschikbaar sinds 2013, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.

Deze versie haalt een topsnelheid van 203 km/u volgens de opgegeven fabriekscijfers. De acceleratietijd naar 100 km/u is voor deze specifieke uitvoering niet gepubliceerd door de fabrikant.

De cilinderinhoud bedraagt 2.399 cm³, gebouwd rond een L4-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.

Het koppel bedraagt 245 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. De aandrijving is voorwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.

De kofferruimte meet 447 l en het leeggewicht bedraagt 1.476 kg. Samen zeggen die twee cijfers veel over hoe praktisch deze uitvoering is voor dagelijks gebruik, los van de rijprestaties hierboven.

De carrosserie meet lengte 4.862 mm, breedte 1.849 mm, hoogte 1.466 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.

De Accord Sedan staat met 5 motorversies in de catalogus van Honda, gebouwd sinds 2013 - heden. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoPlaat.nl. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de Accord Sedan, vindt die verderop op de modelpagina.