Hyundai i20 · 2009 - 2014 · Diesel
De Hyundai i20 1.4L CRDi 5MT (90 HP) levert 90 pk en 220 Nm. Hij accelereert in 13,6 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 171 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 4,5 l/100 km, goed voor 118 g CO2 per km.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Vergeleken met 213 auto's in dezelfde prijsklasse en hetzelfde formaat.
Snelheid (0-100 km/u) sneller dan 42%
Verbruik zuiniger dan 69%
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
De Hyundai i20 1.4L CRDi 5MT (90 HP) heeft een vermogen van 90 pk (66 kW) bij 4.000 tpm. Het koppel is 220 Nm bij 1.750 tpm. Voorin ligt een 4-cilinder van 1.396 cm³. Van 0 naar 100 km/u duurt 13,6 s; de topsnelheid is 171 km/u. Met 1.222 kg leeggewicht draagt elke pk 13,6 kg. Per liter inhoud is dat 64 pk/l.
| Vermogen | 90 pk (66 kW) · 4.000 tpm |
|---|---|
| Koppel | 220 Nm · 1.750 tpm |
| Cilinders | 4 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 1.396 cm³ |
| Brandstofsysteem | Common Rail |
| Acceleratie 0–100 km/u | 13,6 s |
| Topsnelheid | 171 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 5-Speed, Manual |
| Gewicht per pk (berekend) | 13,6 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 64 pk/l |
Deze Hyundai i20 1.4L CRDi 5MT (90 HP) is 3.940 mm lang, 1.709 mm breed en 1.491 mm hoog. Van as tot as ligt 2.525 mm, de wielbasis, en die bepaalt mee hoeveel binnenruimte er kan zijn. Voor en achter samen reikt de carrosserie 1.415 mm buiten de assen uit. Zonder lading weegt de i20 1.222 kg en het maximaal toegelaten totaalgewicht bedraagt 1.635 kg. Dat laat 413 kg beschikbaar voor inzittenden, bagage en accessoires.
| Lengte | 3.940 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.709 mm |
| Hoogte | 1.491 mm |
| Leeggewicht | 1.222 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.635 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 413 kg |
Deze Hyundai i20 1.4L CRDi 5MT (90 HP) rijdt standaard op banden in de maat 185/60 R15. Bij 185/60 R15 is 185 de breedte van de band in millimeter, 60 de verhouding tussen wanghoogte en breedte in procent en R15 de radiale opbouw, op een velg van 15 inch. Dat geeft een wanghoogte van ongeveer 111 mm en een totale diameter van ongeveer 603 mm. Deze Hyundai i20 heeft steekmaat 4x100: 4 wielbouten op een steekcirkel van 100 mm en een naafgat van 54,1 mm. Een velg van een ander merk moet exact deze steekmaat hebben; een groter naafgat vang je op met een centreerring. Standaard staat hij op velgen van 15x5.5J ET45. Om af te remmen heeft de i20 geventileerde schijven op de vooras en schijfremmen op de achteras.
| Bandenmaat | 185/60 R15 |
|---|---|
| Bandbreedte | 185 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 60% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 111 mm |
| Velgdiameter | 15 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 603 mm |
| Steekmaat | 4x100 |
|---|---|
| Zelfde velgmaat | Alle auto's met 4x100 op 15 inch |
| Aantal wielbouten | 4 |
| Steekcirkel | 100 mm |
| Naafgat | 54,1 mm |
| Fabrieksvelg | 15x5.5J ET45 |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Schijfremmen |
Wil je een caravan of aanhangwagen achter de i20 hangen, let dan vooral op het gewicht: de Hyundai i20 1.4L CRDi 5MT (90 HP) weegt zonder lading 1.222 kg en mag in totaal 1.635 kg wegen. Voor trekwerk is vooral het koppel van belang: de motor levert 220 Nm. Het wettelijk toegestane aanhangergewicht (geremd en ongeremd) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Het staat op je kentekenbewijs of in het instructieboekje.
| Leeggewicht | 1.222 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.635 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 413 kg |
| Koppel | 220 Nm · 1.750 tpm |
| Vermogen | 90 pk |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 5-Speed, Manual |
Zoek het trekgewicht van een specifieke auto op via het kenteken:
Naast lengte, breedte en hoogte kennen we ook deze cijfers van de Hyundai i20 1.4L CRDi 5MT (90 HP).
| Wielbasis | 2.525 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 1.415 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.486 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.486 mm |
|---|---|
| Draaicirkel | 10,4 m |
| Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) | 0,33 |
| Vermogen | 90 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 66 kW |
| Koppel | 220 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.396 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Common Rail |
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik gecombineerd | 4,5 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 5,5 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 3,9 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 118 g/km |
| Versnellingsbak | 5-Speed, Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Met 90 pk vermogen behoort de Hyundai i20 1.4L CRDi 5MT (90 HP) tot de diesel-uitvoeringen van de Hyundai i20. Beschikbaar sinds 2009, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 13,6 s en haalt een topsnelheid van 171 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de i20 is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
De cilinderinhoud bedraagt 1.396 cm³, gebouwd rond een L4-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 220 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. De aandrijving is voorwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Het verbruik ligt op 4,5 l/100 km, goed voor 118 g/km volgens de fabrieksopgave. Beide cijfers zijn gemeten volgens de testcyclus die de fabrikant voor dit model hanteert, en kunnen in de praktijk afwijken van het werkelijke verbruik.
Het leeggewicht bedraagt 1.222 kg. Een kofferruimtecijfer ontbreekt voor deze specifieke motorversie in de bron.
De carrosserie meet lengte 3.940 mm, breedte 1.709 mm, hoogte 1.491 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
De i20 was bij introductie te koop vanaf € 12.489 — een modelbrede vanafprijs, niet specifiek voor deze motorversie. De uiteindelijke prijs van deze specifieke uitvoering kan hoger liggen, afhankelijk van motorkeuze en uitrusting.
De i20 staat met 12 motorversies in de catalogus van Hyundai, gebouwd sinds 2009 - 2014. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoPlaat.nl. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de i20, vindt die verderop op de modelpagina.
De Hyundai i20 vergeleken met 7.646 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2006–2012.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 90 pk | 194 pk |
beter dan 8%
|
| Koppel | 220 Nm | 311 Nm |
beter dan 29%
|
| Topsnelheid | 171 km/u | 210 km/u |
beter dan 8%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 13,6 s | 9,4 s |
beter dan 7%
|
| Verbruik gecombineerd | 4,5 l/100 km | 7,5 l/100 km |
beter dan 90%
|
| CO2-uitstoot | 118 g/km | 172 g/km |
beter dan 90%
|
| Leeggewicht | 1.222 kg | 1.529 kg |
beter dan 83%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: kofferruimte. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.1L CRDi 6MT (75 HP) | Diesel | 75 pk | 180 Nm | 15,7 s | 100 km/u | 3,8 l/100 km | 99 g/km | |
| 1.1L CRDi Blue Drive 6MT (75 HP) | Diesel | 75 pk | 180 Nm | 15,7 s | 100 km/u | 3,2 l/100 km | 99 g/km | |
| 1.4L CRDi 5MT (75 HP) | Diesel | 75 pk | 220 Nm | 16,2 s | 161 km/u | 4,4 l/100 km | 116 g/km | |
| 1.2L 16v 5MT (84 HP) | Benzine | 84 pk | 121 Nm | 12,7 s | 167 km/u | 5,2 l/100 km | 124 g/km | |
| 1.4L CRDi 6MT (90 HP) | Diesel | 90 pk | 220 Nm | 13,5 s | 174 km/u | 4,3 l/100 km | 110 g/km | |
| 1.4L CRDi Blue Drive 6MT (90 HP) | Diesel | 90 pk | 220 Nm | 13,5 s | 174 km/u | 3,7 l/100 km | 118 g/km | |
| 1.4L 16v 4AT (101 HP) | Benzine | 101 pk | 137 Nm | 12,9 s | 171 km/u | 6,0 l/100 km | 140 g/km | |
| 1.4L 16v 5MT (101 HP) | Benzine | 101 pk | 137 Nm | 11,6 s | 180 km/u | 6,0 l/100 km | 142 g/km | |
| 1.4L 16v 6MT (101 HP) | Benzine | 101 pk | 137 Nm | 11,6 s | 180 km/u | 5,2 l/100 km | 122 g/km | |
| 1.6L CRDi 6MT (116 HP) | Diesel | 116 pk | 260 Nm | 10,7 s | 190 km/u | 4,4 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.6L 16v 5MT (126 HP) | Benzine | 126 pk | 157 Nm | 9,5 s | 190 km/u | 6,1 l/100 km | 144 g/km |