Hyundai i20 1.6L CRDi 6MT (116 HP)
Hyundai i20 · 2009 - 2014 · Diesel
De Hyundai i20 1.6L CRDi 6MT (116 HP) levert 116 pk en 260 Nm. Hij accelereert in 10,7 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 190 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 4,4 l/100 km, goed voor 117 g CO2 per km.
- Vermogen
- 116 pk
- Koppel
- 260 Nm
- 0–100
- 10,7 s
- Top
- 190 km/u
Motor
| Vermogen | 116 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 85 kW |
| Koppel | 260 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.582 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Common Rail |
| Brandstof | Diesel |
| Tankinhoud | 45 l |
Prestaties
| Topsnelheid | 190 km/u |
|---|---|
| Acceleratie 0–100 km/u | 10,7 s |
Verbruik en emissies
| Verbruik gecombineerd | 4,4 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 5,5 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 3,9 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 117 g/km |
Transmissie
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Afmetingen en gewicht
| Lengte | 3.940 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.709 mm |
| Hoogte | 1.491 mm |
| Wielbasis | 2.525 mm |
| Bodemvrijheid | 165 mm |
| Kofferruimte | 294 l |
| Leeggewicht | 1.308 kg |
| Maximaal toegelaten massa | 1.635 kg |
| Bandenmaat | 185/60 R15 |
| Remmen voor | Ventilated Discs |
| Remmen achter | Discs |
Hyundai i20 1.6L CRDi 6MT (116 HP) is een diesel-uitvoering van de Hyundai i20, uitgerust met 116 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 2009 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoPlaat.nl per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 10,7 s en haalt een topsnelheid van 190 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de i20 is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
De cilinderinhoud bedraagt 1.582 cm³, gebouwd rond een L4-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 260 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. De aandrijving is voorwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Het verbruik ligt op 4,4 l/100 km, goed voor 117 g/km volgens de fabrieksopgave. Beide cijfers zijn gemeten volgens de testcyclus die de fabrikant voor dit model hanteert, en kunnen in de praktijk afwijken van het werkelijke verbruik.
Met 294 l aan bagageruimte en een leeggewicht van 1.308 kg is dit ook een praktisch verhaal. Kofferruimte en gewicht bepalen mee hoeveel lading de auto aankan en hoe het chassis met dat gewicht omgaat.
De carrosserie meet lengte 3.940 mm, breedte 1.709 mm, hoogte 1.491 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
De i20 was bij introductie te koop vanaf € 12.489 — een modelbrede vanafprijs, niet specifiek voor deze motorversie. De uiteindelijke prijs van deze specifieke uitvoering kan hoger liggen, afhankelijk van motorkeuze en uitrusting.
Binnen het aanbod van de Hyundai i20 telt de databank 12 motorversies, uit de periode 2009 - 2014. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
Hoe verhoudt de Hyundai i20 zich tot andere auto's?
De Hyundai i20 vergeleken met 7.646 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2006–2012.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 116 pk | 194 pk |
beter dan 22%
|
| Koppel | 260 Nm | 311 Nm |
beter dan 43%
|
| Topsnelheid | 190 km/u | 210 km/u |
beter dan 29%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 10,7 s | 9,4 s |
beter dan 31%
|
| Verbruik gecombineerd | 4,4 l/100 km | 7,5 l/100 km |
beter dan 93%
|
| CO2-uitstoot | 117 g/km | 172 g/km |
beter dan 90%
|
| Kofferruimte | 294 l | 470 l |
beter dan 20%
|
| Leeggewicht | 1.308 kg | 1.529 kg |
beter dan 75%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Uitvoeringen en motorversies — Hyundai i20
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.1L CRDi 6MT (75 HP) | Diesel | 75 pk | 180 Nm | 15,7 s | 100 km/u | 3,8 l/100 km | 99 g/km | |
| 1.1L CRDi Blue Drive 6MT (75 HP) | Diesel | 75 pk | 180 Nm | 15,7 s | 100 km/u | 3,2 l/100 km | 99 g/km | |
| 1.4L CRDi 5MT (75 HP) | Diesel | 75 pk | 220 Nm | 16,2 s | 161 km/u | 4,4 l/100 km | 116 g/km | |
| 1.2L 16v 5MT (84 HP) | Benzine | 84 pk | 121 Nm | 12,7 s | 167 km/u | 5,2 l/100 km | 124 g/km | |
| 1.4L CRDi 5MT (90 HP) | Diesel | 90 pk | 220 Nm | 13,6 s | 171 km/u | 4,5 l/100 km | 118 g/km | |
| 1.4L CRDi 6MT (90 HP) | Diesel | 90 pk | 220 Nm | 13,5 s | 174 km/u | 4,3 l/100 km | 110 g/km | |
| 1.4L CRDi Blue Drive 6MT (90 HP) | Diesel | 90 pk | 220 Nm | 13,5 s | 174 km/u | 3,7 l/100 km | 118 g/km | |
| 1.4L 16v 4AT (101 HP) | Benzine | 101 pk | 137 Nm | 12,9 s | 171 km/u | 6,0 l/100 km | 140 g/km | |
| 1.4L 16v 5MT (101 HP) | Benzine | 101 pk | 137 Nm | 11,6 s | 180 km/u | 6,0 l/100 km | 142 g/km | |
| 1.4L 16v 6MT (101 HP) | Benzine | 101 pk | 137 Nm | 11,6 s | 180 km/u | 5,2 l/100 km | 122 g/km | |
| 1.6L 16v 5MT (126 HP) | Benzine | 126 pk | 157 Nm | 9,5 s | 190 km/u | 6,1 l/100 km | 144 g/km |