Maserati Quattroporte I 4.1L V8 5MT (260 HP)
Maserati Quattroporte I · 1963 - 1969 · Benzine
De Maserati Quattroporte I 4.1L V8 5MT (260 HP) levert 260 pk en 362 Nm. Hij accelereert in 8,3 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 209 km/u.
- Vermogen
- 260 pk
- Koppel
- 362 Nm
- 0–100
- 8,3 s
- Top
- 209 km/u
Motor
| Vermogen | 260 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 191 kW |
| Koppel | 362 Nm |
| Cilinderinhoud | 4.136 cm³ |
| Cilinders | V8 |
| Brandstofsysteem | Carburetors |
| Brandstof | Benzine |
Prestaties
| Topsnelheid | 209 km/u |
|---|---|
| Acceleratie 0–100 km/u | 8,3 s |
Transmissie
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Afmetingen en gewicht
| Lengte | 4.978 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.727 mm |
| Hoogte | 1.346 mm |
| Wielbasis | 2.751 mm |
| Leeggewicht | 1.728 kg |
| Remmen voor | Discs |
| Remmen achter | Discs |
Maserati Quattroporte I 4.1L V8 5MT (260 HP) is een benzine-uitvoering van de Maserati Quattroporte I, uitgerust met 260 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 1963 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoPlaat.nl per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 8,3 s en haalt een topsnelheid van 209 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de Quattroporte I is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
Onder de kap zit een motor van 4.136 cm³, verdeeld over V8 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.
Met 362 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. Deze uitvoering heeft voorwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.
Het leeggewicht bedraagt 1.728 kg. Een kofferruimtecijfer ontbreekt voor deze specifieke motorversie in de bron.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 4.978 mm, breedte 1.727 mm, hoogte 1.346 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
Binnen het aanbod van de Maserati Quattroporte I telt de databank 2 motorversies, uit de periode 1963 - 1969. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
Hoe verhoudt de Maserati Quattroporte I zich tot andere auto's?
De Maserati Quattroporte I vergeleken met 206 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 1960–1966.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 260 pk | 168 pk |
beter dan 79%
|
| Koppel | 362 Nm | 272 Nm |
beter dan 71%
|
| Topsnelheid | 209 km/u | 179 km/u |
beter dan 83%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 8,3 s | 12,3 s |
beter dan 83%
|
| Leeggewicht | 1.728 kg | 1.334 kg |
beter dan 14%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: verbruik gecombineerd, co2-uitstoot en kofferruimte. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.
Uitvoeringen en motorversies — Maserati Quattroporte I
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.7L V8 5MT (260 HP) | Benzine | 260 pk | 362 Nm | 8,3 s | 209 km/u | — | — |