Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell (S 212) 350 CDI 4MATIC 7AT (231 HP)
Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell (S 212) · 2009 - 2012 · Diesel
De Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell (S 212) 350 CDI 4MATIC 7AT (231 HP) levert 231 pk en 540 Nm. Hij accelereert in 7,5 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 235 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 7,7 l/100 km, goed voor 203 g CO2 per km.
- Vermogen
- 231 pk
- Koppel
- 540 Nm
- 0–100
- 7,5 s
- Top
- 235 km/u
Motor
| Vermogen | 231 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 170 kW |
| Koppel | 540 Nm |
| Cilinderinhoud | 2.987 cm³ |
| Cilinders | V6 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Common Rail |
| Brandstof | Diesel |
| Tankinhoud | 80 l |
Prestaties
| Topsnelheid | 235 km/u |
|---|---|
| Acceleratie 0–100 km/u | 7,5 s |
Verbruik en emissies
| Verbruik gecombineerd | 7,7 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 9,4 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 6,5 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 203 g/km |
Transmissie
| Versnellingsbak | 7-Speed Automatic (7G-Tronic) |
|---|---|
| Aandrijving | All Wheel Drive |
Afmetingen en gewicht
| Lengte | 4.895 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.854 mm |
| Hoogte | 1.511 mm |
| Wielbasis | 2.873 mm |
| Bodemvrijheid | 150 mm |
| Kofferruimte | 694 l |
| Leeggewicht | 1.990 kg |
| Maximaal toegelaten massa | 2.565 kg |
| Bandenmaat | 245/45 R 17 |
| Remmen voor | Ventilated Discs |
| Remmen achter | Ventilated Discs |
Met 231 pk vermogen behoort de Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell (S 212) 350 CDI 4MATIC 7AT (231 HP) tot de diesel-uitvoeringen van de Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell (S 212). Beschikbaar sinds 2009, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 7,5 s en haalt een topsnelheid van 235 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de E-Klasse T-Modell (S 212) is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
De cilinderinhoud bedraagt 2.987 cm³, gebouwd rond een V6-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 540 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. Deze uitvoering heeft vierwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.
Het verbruik ligt op 7,7 l/100 km, goed voor 203 g/km volgens de fabrieksopgave. Beide cijfers zijn gemeten volgens de testcyclus die de fabrikant voor dit model hanteert, en kunnen in de praktijk afwijken van het werkelijke verbruik.
Met 694 l aan bagageruimte en een leeggewicht van 1.990 kg is dit ook een praktisch verhaal. Kofferruimte en gewicht bepalen mee hoeveel lading de auto aankan en hoe het chassis met dat gewicht omgaat.
De carrosserie meet lengte 4.895 mm, breedte 1.854 mm, hoogte 1.511 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
De E-Klasse T-Modell (S 212) staat met 30 motorversies in de catalogus van Mercedes-Benz, gebouwd sinds 2009 - 2012. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoPlaat.nl. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de E-Klasse T-Modell (S 212), vindt die verderop op de modelpagina.
Hoe verhoudt de Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell (S 212) zich tot andere auto's?
De Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell (S 212) vergeleken met 7.628 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2006–2012.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 231 pk | 194 pk |
beter dan 74%
|
| Koppel | 540 Nm | 311 Nm |
beter dan 92%
|
| Topsnelheid | 235 km/u | 209 km/u |
beter dan 76%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 7,5 s | 9,4 s |
beter dan 74%
|
| Verbruik gecombineerd | 7,7 l/100 km | 7,5 l/100 km |
beter dan 35%
|
| CO2-uitstoot | 203 g/km | 172 g/km |
beter dan 20%
|
| Kofferruimte | 694 l | 469 l |
beter dan 91%
|
| Leeggewicht | 1.990 kg | 1.527 kg |
beter dan 9%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Uitvoeringen en motorversies — Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell (S 212)
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 CDI 6MT (136 HP) | Diesel | 136 pk | 361 Nm | 10,9 s | 204 km/u | 5,3 l/100 km | 140 g/km | |
| 200 CDI 7AT (136 HP) | Diesel | 136 pk | 361 Nm | 10,1 s | 203 km/u | 5,6 l/100 km | 150 g/km | |
| 220 CDI 7AT (170 HP) | Diesel | 170 pk | 400 Nm | 8,6 s | 216 km/u | 5,5 l/100 km | 143 g/km | |
| 220 CDI 6MT (170 HP) | Diesel | 170 pk | 400 Nm | 8,8 s | 218 km/u | 5,7 l/100 km | 150 g/km | |
| 220 CDI 5AT (170 HP) | Diesel | 170 pk | 400 Nm | 9,0 s | 216 km/u | 6,1 l/100 km | 159 g/km | |
| 200 BlueEFFICIENCY 7AT (184 HP) | Benzine | 184 pk | 270 Nm | 8,5 s | 224 km/u | 6,9 l/100 km | 163 g/km | |
| 200 BlueEFFICIENCY 6MT (184 HP) | Benzine | 184 pk | 270 Nm | 8,7 s | 225 km/u | 7,6 l/100 km | 178 g/km | |
| 200 CGI 5AT (184 HP) | Benzine | 184 pk | 270 Nm | 8,8 s | 222 km/u | 7,9 l/100 km | 183 g/km | |
| 200 CGI 6MT (184 HP) | Benzine | 184 pk | 270 Nm | 8,7 s | 225 km/u | 8,0 l/100 km | 179 g/km | |
| 250 CDI 7AT (204 HP) | Diesel | 204 pk | 500 Nm | 7,8 s | 232 km/u | 5,5 l/100 km | 143 g/km | |
| 250 CGI 5AT (204 HP) | Benzine | 204 pk | 310 Nm | 8,4 s | 230 km/u | 8,1 l/100 km | 191 g/km | |
| 250 BlueEFICIENCY 7AT (204 HP) | Benzine | 204 pk | 310 Nm | 8,1 s | 230 km/u | 6,9 l/100 km | 163 g/km |