Panoz Esperante
1999 - 2007 · 3 modellen
- Uitvoeringen
- 3
- Vermogen
- 320 pk
De databank telt 6 motorversies van Panoz, verdeeld over 3 modellen, uit de periode 1999 - heden. Het vermogen van de Panoz loopt van 305 pk tot 580 pk, verdeeld over de verschillende motorversies. De snelste uitvoering van de Panoz sprint naar 100 km/u in 4,4 s, de topsnelheid loopt op tot 249 km/u. De Panoz is verkrijgbaar met benzine, en wordt aangeboden met achterwielaandrijving.
1 model
1999 - 2007 · 3 modellen
2 modellen
2017 - heden · 2 uitvoeringen
Benzine
2015 - heden · 1 uitvoering
Benzine
Panoz is een Amerikaans automerk, opgericht in 1989 door Danny Panoz in Hoschton, Georgia. Het bedrijf is geen onderdeel van een groot concern en bouwt tot op de dag van vandaag in lage aantallen. De huidige positie is die van een pure nichespeler, gericht op liefhebbers van rauwe, lichtgewicht sportwagens.
Het eerste grote kantelpunt was de introductie van de Panoz Esperante in 1996, een handgebouwde aluminium sportwagen die het merk op de kaart zette. Een tweede belangrijk moment was de ontwikkeling van de Panoz Avezzano in 2017, die de Esperante opvolgde en het merk naar de 21e eeuw bracht.
Panoz staat bekend om het gebruik van een aluminium spaceframe-chassis, een techniek die zorgt voor een laag gewicht en hoge stijfheid. De motoren zijn vrijwel altijd Amerikaanse V8's, wat resulteert in een lineaire vermogensafgifte en een karakteristiek geluid. Een belangrijk aandachtspunt is de beperkte beschikbaarheid van onderdelen en gespecialiseerde garages buiten de Verenigde Staten, wat eigenaarschap in Europa complex maakt.
In de databank van AutoData.be staan 6 motorversies verdeeld over 3 modellen van Panoz. De bouwjaren in het bestand lopen van 1999 tot heden, met een mediaan bouwjaar van 2003. De top-3 modellen op aantal motorversies zijn de Avezzano met 2 motorversies en de Roadster met 1 motorversie.
| Model | Aantal motorversies |
|---|---|
| Avezzano | 2 |
| Roadster | 1 |
Het vermogensbereik in het gamma loopt van 305 pk tot 580 pk, afhankelijk van de gekozen V8-motor. Alle 6 geregistreerde versies rijden op Benzine; diesel- of hybridevarianten zijn niet opgenomen in de databank.
Panoz heeft geen elektrische of hybride modellen in het huidige gamma of in de databank. Het merk blijft vasthouden aan grote, atmosferische en supercharged V8-motoren. Een volledig elektrische Panoz is vooralsnog niet aangekondigd, wat het merk tot een uitstervend soort maakt in een elektrificerende markt.
Gemiddelde van alle uitvoeringen van Panoz, vergeleken met 29.866 uitvoeringen van andere merken.
| Kenmerk | Dit merk | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 398 pk | 189 pk |
beter dan 94%
|
| Koppel | 393 Nm | 298 Nm |
beter dan 78%
|
| Topsnelheid | 243 km/u | 205 km/u |
beter dan 84%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 4,8 s | 9,9 s |
beter dan 94%
|
| Kofferruimte | 328 l | 478 l |
beter dan 23%
|
| Leeggewicht | 1.350 kg | 1.479 kg |
beter dan 61%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: verbruik gecombineerd, co2-uitstoot en vanafprijs. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.