Peugeot 307 Break · 2005 - 2008 · Diesel
De Peugeot 307 Break 1.6L HDiF 5MT FWD (110 HP) levert 109 pk en 240 Nm. Hij accelereert in 11,5 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 183 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 5,1 l/100 km, goed voor 134 g CO2 per km.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
Deze Peugeot 307 Break 1.6L HDiF 5MT FWD (110 HP) heeft 109 pk (80 kW) bij 4.000 tpm. Het koppel is 240 Nm bij 1.750 tpm. Voorin ligt een 4-cilinder met een inhoud van 1.560 cm³. Van 0 naar 100 km/u duurt 11,5 s, en de topsnelheid ligt op 183 km/u. Met 1.288 kg leeggewicht komt er per pk 11,8 kg te dragen. Per liter cilinderinhoud is dat 70 pk/l.
| Vermogen | 109 pk (80 kW) · 4.000 tpm |
|---|---|
| Koppel | 240 Nm · 1.750 tpm |
| Cilinders | 4 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 1.560 cm³ |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Common Rail |
| Acceleratie 0–100 km/u | 11,5 s |
| Topsnelheid | 183 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
| Gewicht per pk (berekend) | 11,8 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 70 pk/l |
Deze Peugeot 307 Break 1.6L HDiF 5MT FWD (110 HP) is 4.432 mm lang, 1.758 mm breed en 1.509 mm hoog. Van as tot as zit 2.708 mm: dat is de wielbasis, en die bepaalt mee hoeveel binnenruimte er mogelijk is. Voor en achter samen steekt de carrosserie 1.724 mm buiten de assen uit. Leeg weegt hij 1.288 kg, de maximaal toegelaten massa bedraagt 1.830 kg. Daarmee blijft 542 kg over voor inzittenden, bagage en accessoires.
| Lengte | 4.432 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.758 mm |
| Hoogte | 1.509 mm |
| Leeggewicht | 1.288 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.830 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 542 kg |
Deze Peugeot 307 Break 1.6L HDiF 5MT FWD (110 HP) rijdt standaard op banden met maat 195/65 R15 op beide assen. Bij 195/65 R15 is 195 de breedte van de band in millimeter, 65 de verhouding tussen wanghoogte en breedte in procent en R15 de radiale opbouw, op een velg van 15 inch. Dat geeft een hoogte van de zijwang van circa 127 mm en een buitendiameter van ongeveer 635 mm. De Peugeot 307 Break gebruikt steekmaat 4x108: 4 wielbouten op een steekcirkel van 108 mm, met een naafgat van 65,1 mm. Een velg van een ander merk moet exact deze steekmaat hebben, en een groter naafgat vraagt om een centreerring. Af fabriek staat hij op velgen van 15x6J ET27. Voor het remmen gebruikt deze uitvoering geventileerde schijven vooraan en schijfremmen op de achteras.
| Bandenmaat | 195/65 R15 |
|---|---|
| Bandbreedte | 195 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 65% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 127 mm |
| Velgdiameter | 15 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 635 mm |
| Steekmaat | 4x108 |
|---|---|
| Zelfde velgmaat | Alle auto's met 4x108 op 15 inch |
| Aantal wielbouten | 4 |
| Steekcirkel | 108 mm |
| Naafgat | 65,1 mm |
| Fabrieksvelg | 15x6J ET27 |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Schijfremmen |
Wil je een caravan of aanhangwagen achter de 307 Break hangen, let dan eerst op het gewicht: de Peugeot 307 Break 1.6L HDiF 5MT FWD (110 HP) weegt zonder lading 1.288 kg. Bij het wegrijden met een aanhanger telt vooral het koppel: de motor levert 240 Nm bij 1.750 tpm, met voorwielaandrijving. Het wettelijk toegestane aanhangergewicht (geremd en ongeremd) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Je vindt het op het kentekenbewijs of in het instructieboekje.
| Leeggewicht | 1.288 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.830 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 542 kg |
| Koppel | 240 Nm · 1.750 tpm |
| Vermogen | 109 pk |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
Zoek het exacte trekgewicht op via zijn kenteken:
Behalve de buitenmaten hebben we ook deze cijfers van de Peugeot 307 Break 1.6L HDiF 5MT FWD (110 HP).
| Wielbasis | 2.708 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 1.724 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.506 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.509 mm |
| Bodemvrijheid | 160 mm |
|---|---|
| Kofferinhoud | 504 l |
| Tankinhoud | 60 l |
| Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) | 0,30 |
| Vermogen | 109 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 80 kW |
| Koppel | 240 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.560 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Common Rail |
| Brandstof | Diesel |
| Tankinhoud | 60 l |
| Verbruik gecombineerd | 5,1 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 6,3 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 4,5 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 134 g/km |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Peugeot 307 Break 1.6L HDiF 5MT FWD (110 HP) is een diesel-uitvoering van de Peugeot 307 Break, uitgerust met 109 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 2005 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoPlaat.nl per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
0 tot 100 km/u is een kwestie van 11,5 s; de topsnelheid ligt op 183 km/u. Wie deze cijfers naast andere uitvoeringen van de 307 Break legt, ziet meteen waar deze versie zich positioneert qua rijprestaties. Beide waarden komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave, niet uit een eigen meting.
Onder de kap zit een motor van 1.560 cm³, verdeeld over L4 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.
Met 240 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. De aandrijving is voorwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Volgens de opgegeven meetcyclus verbruikt deze uitvoering 5,1 l/100 km, met een CO2-uitstoot van 134 g/km. Samen geven verbruik en uitstoot een indicatie van de gebruikskosten en de milieu-impact van deze specifieke motorversie.
De kofferruimte meet 504 l en het leeggewicht bedraagt 1.288 kg. Samen zeggen die twee cijfers veel over hoe praktisch deze uitvoering is voor dagelijks gebruik, los van de rijprestaties hierboven.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 4.432 mm, breedte 1.758 mm, hoogte 1.509 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
Binnen het aanbod van de Peugeot 307 Break telt de databank 7 motorversies, uit de periode 2005 - 2008. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
De Peugeot 307 Break vergeleken met 7.190 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2002–2008.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 109 pk | 181 pk |
beter dan 21%
|
| Koppel | 240 Nm | 284 Nm |
beter dan 41%
|
| Topsnelheid | 183 km/u | 206 km/u |
beter dan 26%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 11,5 s | 9,9 s |
beter dan 26%
|
| Verbruik gecombineerd | 5,1 l/100 km | 8,1 l/100 km |
beter dan 90%
|
| CO2-uitstoot | 134 g/km | 191 g/km |
beter dan 88%
|
| Kofferruimte | 504 l | 490 l |
beter dan 72%
|
| Leeggewicht | 1.288 kg | 1.476 kg |
beter dan 71%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4L 16V 5MT FWD (90 HP) | Benzine | 90 pk | 133 Nm | 13,5 s | 170 km/u | 6,7 l/100 km | 159 g/km | |
| 1.6L HDiF 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 pk | 215 Nm | 12,8 s | 174 km/u | 5,1 l/100 km | 134 g/km | |
| 1.6L 16V 4AT FWD (110 HP) | Benzine | 109 pk | 147 Nm | 13,4 s | 180 km/u | 8,3 l/100 km | 194 g/km | |
| 1.6L 16V 5MT FWD (110 HP) | Benzine | 109 pk | 147 Nm | 11,4 s | 182 km/u | 7,7 l/100 km | 178 g/km | |
| 2.0L 16V 4AT FWD (143 HP) | Benzine | 140 pk | 200 Nm | 10,3 s | 196 km/u | 8,4 l/100 km | 199 g/km | |
| 2.0L 16V 5MT FWD (143 HP) | Benzine | 140 pk | 200 Nm | 9,3 s | 200 km/u | 7,9 l/100 km | 188 g/km |